Rollsickenfass
Ein Rollsickenfass ist ein Fass aus Stahl, welches zur leichteren Transportierbarkeit und höheren Stabilität gesickt ist. Der Inhalt beträgt standardmäßig 55 Gallonen bzw. 216,5 l und sie dienen überwiegend dem Transport von Brennstoffen und Chemikalien.
Rollsickenfässer wurden kurz vor 1900 erfunden. Das Herstellungsverfahren ist seitdem weitgehend unverändert: Die Bleche für die Fassrümpfe werden auf einer Biegemaschine in Form gebracht und danach elektrisch zusammengeschweißt. Anschließend werden die Sicken in das Blech gedrückt und Boden sowie Deckel angefalzt.[1][2][3] Die Wandstärke beträgt 0,8 bis 1,4 mm.[4] Fässer mit einem Fassungsvermögen von 205 l haben einen größten Außendurchmesser von 585 mm, einen Innendurchmesser von 572 mm und eine Höhe von 884 mm.[5] Ähnliche Fässer werden in Größen von 30 l bis 220 l hergestellt.[6]
Eine ähnliche Bauform von Fässern ist das Rollreifenfass, bei dem reifenartige Verstärkungen am Fassmantel angebracht sind.[7]
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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Eisernes Rollreifenfass der Wehrmacht, 1941 -
Fässer mit Flugzeugtreibstoff (England, 1943–45) -
Anlanden von Fässern (Philippinen, 1945) -
Beladen eines Flugzeugs mit Fässern zum späteren Luftabwurf (2005)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Anonymus: Fabrikation von Stahlfässern. In: Polytechnisches Journal. 306, 1895, Miszelle 5, S. 47.
- ↑ Anonymus: Die Stahlfassfabrik zu Uxbridge. In: Polytechnisches Journal. 308, 1898, S. 190–191.
- ↑ How It's Made: Steel Shipping drums auf YouTube
- ↑ Mauser Steel Drums
- ↑ Menke Industrieverpackungen: Stahlblech Kombi-Fass, 205,0 Liter
- ↑ Arthur Wulf Fasshandel: Stahlfässer
- ↑ Standortunabhängiges Konzept für die Nachqualifizierung und Zwischenlagerung radioaktiver Abfälle aus der Schachtanlage Asse II (PDF-Datei, 5,2 MB). WTI Wissenschaftlich-Technische Ingenieurberatung GmbH (Hrsg.), 2011.