Route nationale 52

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Route nationale 52 in Frankreich
N 52
 Route européenne 411.svg
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge: 16,5 km + 21 km (aktuell)
43,5 km (historisch: 1824–1973)
66 km (historisch: 1973–2006)

Regionen:

Straßenkreuzung in Longwy.jpg
Kreuzung der N52 mit der N18 in Longwy (heute eigentlich beide D520)

Die Route nationale 52, kurz N 52 oder RN 52, ist eine französische Nationalstraße.

Aktueller Straßenverlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die aktuelle Nationalstraße existiert aufgrund der 2006 parallel zu Autobahnen liegenden, herabgestuften Abschnitte in zwei Teilstücken: Das erste Teilstück liegt zwischen der Anschlussstelle 35 der Autobahn 4 und der Anschlussstelle 2 der Autobahn 30, teilweise als Schnellstraße auf der ehemaligen Trasse der Nationalstraße 412. Das zweite Teilstück führt vom Autobahnende der A30 zur belgischen A28 und ist als Schnellstraße vorwiegend neu trassiert. Letzteres soll zur Autobahn ausgebaut werden und in die A30 integriert werden.

Historischer Straßenverlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die historische Nationalstraße wurde erstmals 1824 als Verbindung zwischen der Nationalstraße 53 in Uckange und Longwy eingerichtet. Sie ging aus der Route impériale 63 hervor.

1973 wurde der Streckenverlauf der Nationalstraße 412 von Florange nach Woippy übernommen. Der Abschnitt zwischen Florange und Uckange wurde abgestuft. Außerdem wurde sie zur Schnellstraße ausgebaut und dabei aus den Orten herausgenommen. Bei Longwy bekam sie eine Umfahrung, die die Stadt südlich, westlich und nördlich umschließt und zur belgischen Grenze führt:

  • N 412 Woippy – Florange
  • N 52 Florange – Longywy
  • Neubau Schnellstraße Longwy – belgische Grenze

1998 erfolgte zwischen Crusnes und Havange eine Trassenverlegung auf eine neu in Betrieb gegangene parallel verlaufende Schnellstrasse, ein Teil davon wurde gleich zur A30. Die alte Trasse erhielt dadurch die Nummer N521. 2006 wurden die zur Autobahn parallel liegenden Abschnitte herabgestuft, sodass die Nationalstraße heute auf zwei getrennten Abschnitten verläuft.

Von Uckange bis Aumetz firmte während der Besetzung Frankreichs im Zweiten Weltkrieg die N 52 als Reichsstraße 355.

Streckenführung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Position höchste zulässige Gesamtgeschwindigkeit Fahrbahnen km Typ Abschnitt Längengrad Breitengrad
1 110 2 Beginn an Kreisverkehr Rombas 49.2465 6.1060
2 110 2 Vollständige Anschlussstelle Rombas 49.2535 6.1033
3 110 2 Brücke Orne 49.2570 6.0995
4 110 2 Vollständige Anschlussstelle Rombas/Clouange 49.2580 6.0987
5 110 2 Teil-Anschlußstelle Vitry-sur-Orne 49.2642 6.1097
6 110 2 Teil-Anschlußstelle Vitry-sur-Orne 49.2750 6.1170
7 110 2 Kreisverkehr Fameck 49.2830 6.1254
8 110 2 Ende der Autobahn (T) mit Kreisverkehr A 30 (2b) 49.3060 6.1252
9 110 2 26.5 Beginn der Autobahn A 30A30 N 52 49.4125 5.9190
10 110 2 29.5 Vollständige Anschlussstelle Crusnes 49.4386 5.9067
11 110 2 30.5 Vollständige Anschlussstelle Villerupt 49.4462 5.8948
12 110 2 33.5 Vollständige Anschlussstelle Tiercelet 49.4600 5.8580
13 110 2 35.5 Vollständige Anschlussstelle Villers-la-Montagne 49.4720 5.8358
14 110 2 39 Vollständige Anschlussstelle Haucourt-Moulaine 49.4920 5.8113
15 110 2 40.5 Teil-Anschlußstell Mexy/Longwy 49.5030 5.7896
16 90 1 40.7 Mexy/Longwy 49.5038 5.7870
17 90 1 ~ 49.5064 5.7553
18 90 1 N18 49.5177 5.7507
19 110 2 Vollständige Anschlussstelle Longwy 49.5277 5.7550
20 110 2 Teil-Anschlußstelle Longwy 49.5328 5.7573
21 110 2 Normaler Abschnitt 49.5356 5.7567
22 90 1 Aubange-Le Mont-Saint-Michel 49.5511 5.7868
23 90 1 Vollständige Anschlussstelle Le Mont-Saint-Michel-Petingen 49.5476 5.7985
24 110 2 Ende an Grenze Grenze Belgien 49.5550 5.8067

Seitenäste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

N 52a[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

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Route nationale 52A in Frankreich
N 52A
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge: 6 km (historisch)

Regionen:

Status: abgestuft

Die Route nationale 52A, kurz N 52A oder RN 52A, wurde als Seitenast der N 52 im Jahr 1933 eingerichtet. Die Nationalstraße verlief von der N 52 in Longwy aus über Longlaville zur luxemburgischen Grenze, wo sie in die luxemburgische Nationalstraße 5 überging. Bis 1824 war diese Trasse Teil der Route impériale 21. 1973 wurde die Strecke in die Nationalstraße 18 integriert und 2006 zur Départementstraße 918A herabgestuft. Ihre Länge betrug knapp sechs Kilometer.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]