Royal Clipper

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Royal Clipper
Royal Clipper vor Rovinj 02.jpg
Schiffsdaten
Flagge MaltaMalta (Handels- und Dienstflagge zur See) Malta
Schiffstyp Kreuzfahrtschiff
Rufzeichen 9HA2796
Heimathafen Valletta
Eigner Star Clippers Ltd.
Reederei Star Clippers
Bauwerft Werft Danzig / Merwede Shipyard
Baunummer B811/01 / 681
Kiellegung 4. Dezember 1990
Indienststellung 2000
Verbleib in Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
133,74 m (Lüa)
100,54 m (Lpp)
Breite 16,28 m
Tiefgang max. 5,6 m
Vermessung 4.425 BRZ / 1.575 NRZ
 
Besatzung 106
Maschinenanlage
Maschine 2 × Caterpillar-3516B-Dieselmotor
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
3.730 kW (5.071 PS)
Höchst-
geschwindigkeit
13,5 kn (25 km/h)
Propeller 1 × Verstellpropeller
Takelung und Rigg
Takelung Vollschiff
Anzahl Masten 5
Anzahl Segel 42
Segelfläche 5.050 m²
Geschwindigkeit
unter Segeln
max. 18 kn (33 km/h)
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 1.000 tdw
Zugelassene Passagierzahl 227
PaxKabinen 114
Sonstiges
Klassifizierungen

Det Norske Veritas

Registrier-
nummern

IMO-Nr.: 8712178

Die Royal Clipper ist ein fünfmastiges Vier-Sterne-Luxus-Kreuzfahrtschiff in Volltakelung, gebaut nach dem Vorbild der Preußen (1902–1910).

Das Schiff des schwedischen Unternehmers Mikael Krafft ist zurzeit das zweitlängste Segelschiff weltweit (nach der SY A[1][2]), mit Kapazität für 227 Passagiere. Der 1990 in Danzig gebaute Rumpf war für ein segelunterstütztes Kreuzfahrtschiff des polnischen Bergarbeiterverbandes namens Gwarek geplant, das mit mechanisch verstellbaren Flächensegeln à 600 m² (Dyna-Rigg) an drei Masten ausgerüstet werden sollte. Im Jahr 1999 wurde der Rumpf nach Plänen des polnischen Segelschiffkonstrukteurs Zygmunt Choreń zu einem Großsegler umgebaut. Dazu wurde das Schiff mit einem klassischen Klipperbug mit 11 m Bugspriet und einem an das negativ geneigte Spiegelheck angesetzte 24 m ausladende Seglerheck versehen. Eine eingebaute Klappe (Hecktor) dient als künstliches Ufer für das Baden im Meer. Auf der niederländischen Werft Merwede Shipyard BV wurde die Royal Clipper fertiggestellt. Das Schiff ist mit modernen Navigationssystemen ausgerüstet und besitzt als Besonderheit der Besegelung motorisch in die Hohlrahen einziehbare Segel, die von Deck aus gesetzt und geborgen werden können. Die Passagiere haben in 114 Kabinen verschiedener Kategorien Platz. Das Schiff ist ausgestattet mit:

  • Restaurant
  • Bars (2)
  • Clubraum
  • Schwimmbäder (3), eins mit Glasboden
  • Gymnastikraum
  • Bibliothek
  • Boutiquen
  • Tanzlokal
  • Diskothek
  • Fitnessraum
  • medizinische Abteilung
  • Konferenzraum für 60 Personen

Die Galionsfigur am Vorsteven ist der Tochter des Reeders nachempfunden. Im Jahr 2000 wurde der Fünfmaster in Monaco von Königin Silvia von Schweden getauft.

Die Royal Clipper fährt unter der Flagge Maltas und gehört der monegassischen Reederei Star Clippers. Weitere Schiffe sind die Star Clipper und die Star Flyer. Die Bordsprachen sind Deutsch, Englisch und Französisch.

Die Royal Clipper ist eines der drei Schiffe, die als Drehort für die ARD-Filmreihe Unter weißen Segeln dienen.

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Royal Clipper – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. http://www.sueddeutsche.de/panorama/groesstes-segelschiff-der-welt-schwimmender-eisberg-1.2657354
  2. http://www.spiegel.de/reise/aktuell/sailing-yacht-a-in-kiel-laengste-segeljacht-der-welt-legt-ab-a-1053945.html