Sharden

*Sharden*
	Die Sharden in Olbia, Februar 2007 Die Sharden in Olbia, Februar 2007
Schiffsdaten
Flagge	Italien
Schiffstyp	Fährschiff
Rufzeichen	IBLN
Heimathafen	Cagliari
Reederei	Tirrenia – Compagnia italiana di navigazione
Bauwerft	Fincantieri, Castellammare di Stabia
Baunummer	6114
Kiellegung	3. März 2004
Stapellauf	28. September 2004
Übernahme	7. März 2005
Indienststellung	März 2005
Verbleib	in Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	214 m (Lüa) 192,44 m (Lpp)
Breite	26,4 m
Tiefgang (max.)	6,9 m
Vermessung	39.798 BRZ
Maschinenanlage
Maschine	4 × Wärtsilä-Dieselmotoren
Maschinenleistung	51.360 kW (69.830 PS)
Höchstgeschwindigkeit	28 kn (52 km/h)
Propeller	2 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	7.031 tdw
laufende Spurmeter	1.900 m
Zugelassene Passagierzahl	2.910
Kojen für Passagiere	1.212
Fahrzeugkapazität	1.100 PKW
Sonstiges
Klassifizierungen	Registro Italiano Navale
Registriernummern	IMO-Nr. 9305269

Die Sharden ist ein 2005 in Dienst gestelltes Fährschiff der italienischen Reederei Tirrenia – Compagnia italiana di navigazione. Sie wird auf der Strecke von Olbia über Civitavecchia und Genua nach Porto Torres eingesetzt.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Sharden entstand unter der Baunummer 6114 bei Fincantieri in Castellammare di Stabia und lief am 28. September 2004 vom Stapel. Die Ablieferung an Tirrenia erfolgte am 7. März 2005. Ihr älteres Schwesterschiff ist die 2004 in Dienst gestellte Moby Vinci. Die Sharden nahm im März 2005 den Fährdienst von Olbia über Civitavecchia und Genua nach Porto Torres auf.

Am 3. Februar 2012 kollidierte die Sharden beim Einlaufen in den Hafen von Olbia bedingt durch starken Seegang mit einem der Wellenbrecher, wodurch das Schiff leicht beschädigt wurde. Passagiere und Besatzungsmitglieder kamen nicht zu Schaden.

Ein weiterer Unfall ereignete sich am 13. Juli 2016 im Hafen von Genua, als die Sharden mit dem Fährschiff Excelsior kollidierte. An beiden Fähren entstanden nur leichte Schäden.

Die *Sharden* mit neuer Rumpfbemalung, Mai 2018

2017 geriet die Sharden in die Schlagzeilen, nachdem gegen den Kapitän und die Reederei Tirrenia wegen fahrlässiger Tötung ermittelt wurde. Hintergrund war der tödliche Unfall einer an Demenz leidenden, deutschen Passagierin, die am 30. Oktober 2016 an Bord des Schiffes verschwand. Ihre Leiche wurde erst zwei Wochen später in einem Turbinenschacht gefunden. Dem Kapitän der Sharden wurde hierbei mangelnde Sicherheit vorgeworfen.^[1]

Seit der Saison 2017 unterscheidet sich die Sharden von den anderen Schiffen der Tirrenia-Flotte durch eine auffällige Rumpfbemalung mit Batman-Motiven.

Anfang 2024 wurde das Schiff an die Reederei Grandi Navi Veloci verkauft, die es als GNV Sirio zwischen Genoa und Palermo einsetzen will.^[2]