Sikorsky S-40

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Sikorsky S-40
Sikorsky S-40
Typ: Flugboot
Entwurfsland: Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller: Sikorsky
Indienststellung: 19. November 1931
Stückzahl: 3

Die Sikorsky S-40 war ein viermotoriges Flugboot der 1930er-Jahre, das von der Sikorsky Aircraft Corporation für die amerikanische Fluggesellschaft Pan Am gebaut wurde.

Der Erstflug der S-40 im Dienste der Pan Am fand am 19. November 1931 unter dem Kommando von Charles Lindbergh statt und führte von Miami nach Barranquilla (Kolumbien). Zuvor hatte die Ehefrau des damaligen US-Präsidenten Herbert C. Hoover das Flugzeug auf den Namen American Clipper getauft. Damit begründete die S-40 die Tradition der Namensgebung von Pan-Am-Flugzeugen, die bis zum Ende des Unternehmens Clipper-Namen trugen. Die beiden anderen S-40 erhielten die Namen Caribbean Clipper und Southern Clipper.

Die S-40 wurde auf Linienflügen nach Mexiko, Kuba und zu den Bahamas eingesetzt, bis sie von ihrem Nachfolgemodell, der Sikorsky S-42, abgelöst wurde.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Passagierkabine einer S-40
Kenngröße Daten[1]
Besatzung 6
Passagiere max. 32
Länge 23,38 m
Spannweite 34,77 m
Höhe 7,30 m
Flügelfläche 161,6 m²
Leermasse 9530 kg
Startmasse 15.440 kg
Höchstgeschwindigkeit 224 km/h
Dienstgipfelhöhe 4000 m
Reichweite 1400 km
Triebwerke vier Pratt & Whitney R-1690 Hornet mit je 660 PS (485 kW)

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • R. E. G. Davies: The First Clipper Ship. In: PAN AM - an Airline and its Aircraft. Hamlyn Publ. Group, 1987, ISBN 0-600-55671-9, S. 28 f.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Sikorsky S-40 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. E. R. Johnson: American Flying Boats and Amphibious Aircraft, McFarland and Co., 2009, S. 189