Star Alliance

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Star Alliance Services GmbH
Logo der Star Alliance
Gründung: 1997
Mitglieder: 26, siehe Mitglieder
Sitz: Frankfurt am Main,
Deutschland Deutschland
Vielflieger-
programm:
mehrere
Flotte: 4.657
Logo der Star Alliance

Die Star Alliance (englisch für Sternbündnis) ist eine 1997 gegründete Luftfahrtallianz von 26 Fluggesellschaften sowie ab Juli 2022 von einem weiteren Mobilitäts- und Transportunternehmen (Stand Juni 2022).[1][2] Sitz der verwaltenden Star Alliance Services GmbH ist Frankfurt am Main.[3] Im Verbund der Star Alliance finden täglich mehr als 18.500 Flüge statt. Es werden 1.330 Ziele in 192 Ländern angeflogen.[1] Alle Mitglieder zusammen haben eine Flottenstärke von 4.657 Flugzeugen und befördern jährlich rund 641 Millionen Passagiere.[1] Damit ist die Star Alliance die größte Luftfahrtallianz der Welt.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

De Havilland DHC-8-400 der Austrian Airlines in Star-Alliance-Sonderbemalung

Die Star Alliance wurde am 14. Mai 1997 als weltweit erste Luftfahrtallianz von den fünf Fluggesellschaften Air Canada, United Airlines, Lufthansa, SAS Scandinavian Airlines und Thai Airways gegründet. Hauptziel dieser Allianz sind Effizienzsteigerungen, die man auf folgenden Gebieten sucht:

  • Gemeinsame und kompatible Angebote für Vielflieger
  • Gemeinsame Lounges und später auch Terminals an den Flughäfen (etwa das Terminal 2 des Flughafens München, das Terminal 3 „Austrian Star Alliance Terminal“ am Flughafen Wien sowie das Terminal 2 in London Heathrow).
  • Aufeinander abgestimmte Linienflüge mit dem Aufbau eines weltweiten Netzwerkes
  • Einheitliche Tickets für Flüge bei mehreren Fluggesellschaften der Star Alliance
  • Angleichung der Qualitätsstandards
  • Gemeinsame Flotten- und Ersatzteilbestellungen
  • Gemeinsames Flottenleasing
  • Gemeinsame Streckenrechte und Slots

Anlässlich der Gründungszeremonie wurden auf dem Flughafenvorfeld in Frankfurt eine Boeing 747-400 von Thai Airways, eine Boeing 777-200 von United Airlines, eine Boeing 767-300 von SAS und je ein Airbus A340-300 der Air Canada und der deutschen Lufthansa zu einem fünfzackigen Stern ähnlich dem Star-Alliance-Logo formiert.

Neben der Aufnahme von diversen neuen Mitgliedern wurde 2004 das Regionalkonzept entwickelt und vorgestellt, um auch kleinere Märkte durch regionale Fluglinien wie die finnische Blue1 zu erschließen.

Im April 2011 gab der Lufthansa-Cargo-Chef Karl-Ulrich Garnadt bekannt, dass man die Synergieeffekte der Allianz auch im Frachtbereich weiterentwickeln will. Aktuell existiert nur eine Zusammenarbeit mit Austrian Airlines.[4] Ein ähnliches Projekt von Lufthansa und anderen Fluggesellschaften namens WOW wurde bereits 2000 gestartet, erzielte jedoch nie die erhofften Synergieeffekte.

Am 24. Juni 2014 gab die Star Alliance bekannt, Air India nach jahrelangen Verhandlungen in das Bündnis aufzunehmen. Formell trat die Gesellschaft am 11. Juli 2014 bei.[5]

Die Eröffnung eines zweiten Büros in Singapur ist seit März 2021 im Gespräch.[6]

Ende Juni 2022 wurde bekannt, dass mit der Deutschen Bahn erstmals ein Unternehmen außerhalb der Luftfahrtbranche dem Bündnis beitreten wird. Ziel ist es, die Kombination aus Flug- und Zugreise zu verbessern und voranzubringen.[7]

Sonstiges[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Lufthansa und Swiss International Air Lines bieten ihren Passagieren seit November 2020 an, eine biometrische Gesichtserkennung („Star Alliance Biometrics“) zu nutzen. Die Teilnahme ermöglicht laut Lufthansa „einen zügigen und fast kontaktlosen Weg durch die Sicherheitskontrolle und das Boarding“; eine Bordkarte oder ein Smartphone seien nicht mehr nötig.[8] Das Angebot gilt an den Flughäfen Frankfurt und München für jene, die am Miles & More-Vielfliegerprogramm teilnehmen.[9] Für die Registrierung ist ein gültiger Reisepass sowie die neueste Version der Lufthansa-App erforderlich. Die Gesichtserkennung funktioniere auch, wenn ein Passagier eine Mund-Nasen-Bedeckung trägt.[8]

Mitglieder[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Aktuelle Mitglieder[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fluggesellschaft[10] Herkunft Logo Beitritt[11] PAX Mio./Jahr[12] Flugzeuge[12]
Aegean Airlines Griechenland Griechenland
Aegean Airlines Logo 2020.png
2010 7,4 53
Air Canada Kanada Kanada
Air Canada Logo.svg
1997
Gründerin
48 390
Air China China Volksrepublik Volksrepublik China
Air China Logo.svg
2007 33,1 397
Air India Indien Indien
Air India.svg
2014 24,6 125
Air New Zealand Neuseeland Neuseeland
Air New Zealand logo.svg
1999 17 112
All Nippon Airways Japan Japan
All Nippon Airways Logo.svg
1999 53,9 266
Asiana Airlines Korea Sud Südkorea
Asiana Airlines-Logo New.svg
2003 19,5 84
Austrian Airlines Osterreich Österreich
Austrian Airlines Logo neu.svg
2000 14,6 83
Avianca Kolumbien Kolumbien
Avianca Logo.svg
2012 29,4 176
Brussels Airlines Belgien Belgien
Brussels Airlines.svg
2009 9,1 52
Copa Airlines Panama Panama
Copa airlines logo.png
2012 13,3 102
Croatia Airlines Kroatien Kroatien
Croatia Airlines Logo 2.svg
2004 2,13 13
Deutsche Bahn Deutschland Deutschland
Deutsche Bahn AG-Logo.svg
2022 keine Daten 0
Egypt Air Agypten Ägypten
Egyptair-Logo-2010.svg
2008 7,33 69
Ethiopian Airlines Athiopien Äthiopien
Ethiopian Airlines Logo.svg
2011 10,6 108
EVA Air Taiwan Taiwan
EVA Air Logo.svg
2013 12 79
LOT Polen Polen
LOT Logo english.svg
2003 9 75
Lufthansa Deutschland Deutschland
Lufthansa Logo 2018.svg
1997
Gründerin
71,3 721
SAS Scandinavian Airlines Danemark Dänemark
Norwegen Norwegen
Schweden Schweden
SAS-Scandinavian-Airlines-Logo.svg
1997
Gründerin
30 156
Shenzhen Airlines China Volksrepublik Volksrepublik China 2012 30,22 191
Singapore Airlines Singapur Singapur
Singapore Airlines Logo.svg
2000 19,51 112
South African Airways Sudafrika Südafrika
South African Airways Logo.svg
2006 6,8 48
Swiss Schweiz Schweiz
Swiss new.svg
2006 21,6 90
TAP Portugal Portugal Portugal
TAP-Portugal-Logo.svg
2005 14,2 91
Thai Airways International Thailand Thailand 1997
Gründerin
25 100
Turkish Airlines Turkei Türkei
Turkish Airlines logo.svg
2008 75,17 326
United Airlines Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
United Airlines 2010 logo.svg
1997
Gründerin
156 1329

Beitrittskandidaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit Stand April 2020 gibt es keine bestätigten Beitrittskandidaten für die Allianz.

Connecting Partners[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Star Alliance will auch mit Regional- und Billigfluggesellschaften zusammenarbeiten, um die weltweite Abdeckung zu verbessern. Dabei werden die Fluggesellschaften nicht Mitglieder, sondern Connecting Partners.[13] Das hat für den Kunden den Vorteil, dass sein Gepäck bis zum Zielflughafen durchgecheckt wird. Weitere Vorteile wie das Sammeln von Meilen sollen individuell zwischen Partner und Mitgliedern vereinbart werden.

Fluggesellschaft Herkunft Beitritt Flugzeuge
Juneyao Airlines[14] China Volksrepublik Volksrepublik China 2017 74
Thai Smile Airways Thailand Thailand 2020 20

Ehemalige Mitglieder[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die folgenden Fluggesellschaften waren Mitglieder der Allianz und haben sie aus verschiedenen Gründen wieder verlassen.

Fluggesellschaft Herkunft Logo Beitritt Austritt Grund des Austritts heutiger Status
Ansett Australia Australien Australien
Ansett Australia Logo.svg
1999 2002 Insolvenz Flugbetrieb eingestellt
Mexicana de Aviación Mexiko Mexiko
Mexicana Logo 2008.svg
2000 2004 Ist auf Grund von Streitigkeiten um Verkehrsrechte mit United Airlines ausgetreten und am 10. November 2009 der Konkurrenz-Allianz oneworld beigetreten Flugbetrieb eingestellt
VARIG Brasilien Brasilien
Varig Logo.svg
1997 2006 Insolvenz; die Nachfolgegesellschaft VRG Linhas Aéreas erfüllte die Bedingungen einer Allianzmitgliedschaft nicht mehr und wurde ausgeschlossen Neugründung
Shanghai Airlines China Volksrepublik Volksrepublik China
Shanghai Airlines logo 1998.png
2007 2010 Austritt 31. Oktober 2010; Shanghai Airlines wurde von China Eastern Airlines übernommen, die 2011 der SkyTeam-Allianz beigetreten ist Übernahme
Spanair Spanien Spanien
Spanair Logo 2011.svg
2003 2012 Insolvenz; stellte am 28. Januar 2012 den Flugbetrieb ein Flugbetrieb eingestellt
Continental Airlines Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten 2009 2012 Fusion mit United Airlines am 3. März 2012 Fusion
bmi Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Bmibritish.png
2000 2012[15] wurde im April 2012 von IAG übernommen, zu der auch das oneworld-Mitglied British Airways gehört Übernahme
Blue1 Finnland Finnland
Blue1 Logo 2011.svg
2004 2012 Blue1 verließ am 1. November 2012 offiziell die Allianz, danach wurden alle Flüge für SAS Scandinavian Airlines durchgeführt Übernahme
TACA El Salvador El Salvador
TACA 2008 Logo.svg
2012 2013 TACA fusionierte mit Avianca zur Avianca Holdings und wurde in Avianca El Salvador umbenannt und ist somit eine Tochtergesellschaft von Avianca Übernahme
Lauda Air Osterreich Österreich
Lauda OS.svg
2000 2013 Lauda Air wurde im Oktober 2001 99-prozentige Tochter der Austrian Airlines und wurde bis März 2013 als eigene Marke geführt Übernahme
TAM Linhas Aéreas Brasilien Brasilien
TAM Airlines Logo.svg
2010 2014 TAM fusionierte mit LAN Airlines zur LATAM Airlines Group. Im März 2013 entschied sich TAM, am 31. März 2014 die Star Alliance zu verlassen und der oneworld Alliance beizutreten, da LAN dieser angehört.[16] Fusion
US Airways Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
US Airways Logo Star Alliance 2011.svg
2004 2014[17] Austritt am 30. März 2014 im Rahmen der Fusion mit oneworld-Mitglied American Airlines Fusion
Tyrolean Airways Osterreich Österreich
Logo AustrianArrows.jpg
2000 2015 Tyrolean Airways fusionierte im Jahr 2015 vollständig mit dem Mutterkonzern Austrian Airlines Übernahme
OceanAir Linhas Aéreas S.A. (Avianca Brasil) Brasilien Brasilien
Avianca Logo.svg
2015 2019[18] Insolvenz Flugverbot
Adria Airways Slowenien Slowenien
Adria Airways Logo Star.svg
2004 2019 Insolvenz Flugbetrieb eingestellt

Strukturdaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Basisdaten Star Alliance (Juli 2015)[10]
Umsatz 179,05 Milliarden US-$
Tägliche Abflüge 18.500
Angeflogene Länder 192
Angeflogene Flughäfen 1330
Verkaufte Sitzkilometer (RPK) 1.364 Milliarden
Beförderte Passagiere 641,1 Mio.
Mitarbeiter 432.603
Flotte 4657 Flugzeuge

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Star Alliance – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c Mitgliedsgesellschaften der Star Alliance. In: staralliance.com. Star Alliance, abgerufen am 12. Februar 2016.
  2. Deutsche Bahn tritt Luftfahrtbündnis Star Alliance bei. In: tagesschau.de. Abgerufen am 29. Juni 2022.
  3. https://www.staralliance.com/en/legal/-/asset_publisher/9yPbTZNKJOOW/content/impressum
  4. Lufthansa unternimmt neuen Anlauf auf Fracht-Allianz. In: aero.de. Aviation Media & IT GmbH, 21. April 2011, abgerufen am 12. Februar 2016.
  5. Air India joins Star Alliance. In: staralliance.com. Star Alliance, 11. Juli 2014, abgerufen am 12. Februar 2016 (englisch).
  6. aerotelegraph.com
  7. Deutsche Bahn tritt Luftfahrtbündnis Star Alliance bei. In: tagesschau.de. Abgerufen am 29. Juni 2022.
  8. a b Lufthansa, Star Alliance Biometrics. In: lufthansa.com. Abgerufen am 22. März 2021.
  9. Miles & More, Ein Blick genügt: Star Alliance Biometrics. In: miles-and-more.com. Abgerufen am 22. März 2021.
  10. a b Star Alliance Facts and Figures. (PDF; 382 kB) In: staralliance.com. Star Alliance, 22. Juli 2015, abgerufen am 12. Februar 2016 (englisch).
  11. Star Alliance Chronology. (PDF; 108 kB) In: staralliance.com. Star Alliance, 22. Juli 2015, abgerufen am 12. Februar 2016 (englisch).
  12. a b Star Alliance Facts and Figures. (PDF; 484 kB) In: staralliance.com. Star Alliance, 11. Januar 2019, abgerufen am 7. Mai 2019 (englisch).
  13. Connecting Partners. In: staralliance.com. Star Alliance, abgerufen am 25. Mai 2020 (englisch).
  14. Juneyao Airlines expands Star Alliance network. In: staralliance.com. 26. Mai 2017, abgerufen am 27. November 2018 (englisch).
  15. bmi formally leaves Star Alliance. In: staralliance.com. Star Alliance, 20. April 2012, abgerufen am 12. Februar 2016 (englisch).
  16. TAM und US Airways treten oneworld bei. In: oneworld.com. oneworld, 31. März 2014, abgerufen am 12. Februar 2016.
  17. US Airways to exit Star Alliance on March 30th, 2014. In: staralliance.com. Star Alliance, 9. Dezember 2013, abgerufen am 12. Februar 2016 (englisch).
  18. Avianca Brasil tritt formell aus Star Alliance aus. In: aerotelegraph.com. 19. August 2019, abgerufen am 19. August 2019 (Schweizer Hochdeutsch).