Strada Statale 348 Feltrina

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Strada statale SS 348 in Italien
Strada Statale 348 Feltrina
Karte
Verlauf der S 348
Basisdaten
Betreiber: Veneto Strade
Weiterer Betreiber: ANAS (bis 2001)
Gesamtlänge: 53,804 km [1]

Regionen:

Venetien

Die Strada Regionale 348 Feltrina,[2] bis 2001 Strada Statale 348 Feltrina, ist eine Regionalstraße der Region Venetien, die Treviso und Feltre verbindet.

Nach dem Gesetzesdekret Nr. 112 von 1998 ging der Unterhalt der Staatsstraße am 1. Oktober 2001 von ANAS an die Region Venetien über, die die Straße ihrerseits am 20. Dezember 2002 an Veneto Strade überschrieb.[3]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Obwohl ihre Existenz erst seit dem 14. Jahrhundert dokumentiert ist, deuten archäologische Funde darauf hin, dass die Feltrina seit vorrömischer Zeit als Verbindungsweg zwischen dem Alpenraum und dem antiken Treviso genutzt wurde, von wo aus man auf dem Sile in Richtung der venezianischen Lagune weiterfahren konnte. Nicht umsonst lag auch das wichtige paläovenetische Zentrum Montebelluna an der Route.

In römischer Zeit wurde sie begradigt und zum Cardo und so zur westlichen Grenze der Limitation von Treviso. Was die Beziehungen zu den anderen Straßen betrifft, so kreuzte sie auf der Höhe des heutigen Postioma die Via Postumia, während die Feltrina nach einigen Hypothesen einen Abschnitt der Via Claudia Augusta Altinate repräsentiert hat. Unter den archäologischen Funden dieser Zeit gibt es in Fener einen Meilenstein: die Zahl XI ist eingraviert, wahrscheinlich die Entfernung in Meilen von Feltre.

Im Mittelalter wurde die Route sicherlich von Pilgern und Händlern frequentiert, wie das Vorhandensein einiger Krankenhäuser zeigt, die kranke Reisende aufnahmen. Die erste schriftliche Erwähnung einer Straße auf dieser Route stammt aus dem Jahr 1315: im Cathasticum viarum et locorum Agri Tarvisini, von dem eine Übersetzung aus dem siebzehnten Jahrhundert erhalten ist, ist die Rede von einer via Trivisana (cal Trevisana ist der Name, der für eine lange Zeit die Straße kennzeichnete), über die Treviso oder am anderen Ende Feltre erreicht werden könnte.[4]

Streckenverlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Strecke beginnt an der Ringstraße um Treviso an der Porta Santi Quaranta und führt in nordwestlicher Richtung über Trevignano, Montebelluna und Cornuda nach Pederobba. Von da an geht es am rechten Ufer der Piave weiter und nach Quero erreicht die Strecke Feltre und endet an einem Kreisverkehr an der Strada Statale 50 del Grappa e del Passo Rolle.


Feltrina
Typ Beschilderung ↓km↓ Comune Provinz
Viale della Repubblica

Noalese ScorzèNoalePadova

0,0 Treviso TV
Postumia (via Castellana) Castelfranco VenetoCittadellaVicenza 0,2
Früher benutzter Streckenverlauf, der in der32Viale della Repubblica endet 0,5
di Montebelluna TrevisoCastagnoleMusanoMontebelluna 1,1
Monigo

Rugbystadio Monigo

1,5
Tangenziale di Treviso (vierter Bauabschnitt)[5]

Supermercato

2,5
delle Cave Quinto di TrevisoPaesePonzano Veneto 4,5 Paese
Parco Commerciale

Area di servizio

5,5
Zona industriale di Postioma 7,4
Postioma

Postumia Romana Castelfranco VenetoSan FlorianoVillorbaMaserada sul Piave

8,2
Überführung über die Variante di Postioma der Postumia Romana 9,1
Zona industriale San’t Elena (zu Signoressa) 11,6
Via Bassa

Variante di Signoressa (Teil des Projektes SPV)[6]

12,2 Trevignano
Schiavonesca Vecchia TrevignanoVolpago

Signoressa

12,9
Via Trevigiana Venegazzù

Via Ortigara

Via Giotto – Variante di Signoressa (Teil es Projekte SPV)[6]

14,0
Baugebiet 14,5 Volpago del Montello
Superstrada Pedemontana Veneta – Abzweigung Montebelluna Est – Volpago 14,8
Zona industriale SUD di Guarda Bassa 16,3 Montebelluna
Cavalcavia ex ferrovia Montebelluna – Susegana 16,7
Schiavonesca Marosticana VolpagoGiaveraNervesaConegliano

Montebelluna (fraz. Caonada – loc. Pilastroni) (nur Ausfahrt)

17,2
Cavalcavia Schiavonesca Marosticana 17,7
Erizzo CrocettaValdobbiadene

Schiavonesca Marosticana Vicenza - MarosticaBassanoAsolo

18,4
Überführung über die ferrovia Treviso – Belluno und die Via Montello 19
Montebelluna (fraz. Biadene) 19,5
Area di servizio 19,9
Comando dei Vigili del fuoco di Montebelluna 21,2
Area di servizio con GPL 22,5
Ponte sulla Brentella di Pederobba 22,2
di Caerano Caerano di San MarcoAltivoleCastelfranco Veneto

del Cristo Nogaré

Centro Commerciale Crocetta

Zona artigianale Nogaré EX PIP (fraz. Crocetta)

23,4 Crocetta del Montello
Cornuda 25,7 Cornuda
di Villa Barbaro Maser – Covolo

Villa Barbaro

26,7
Levada 28,5 Pederobba
Area di ristoro e di servizio 29,4
Onigo 30,7
Zona industriale di Pederobba 31,6
Supermercato 32,0
Pedemontana del Grappa Cavaso del TombaPieve del GrappaBorso del GrappaRomano d’Ezzelino 32,2
Pederobba

Stazione F.S. di Pederobba – Cavaso – Possagno

32,5
Ponte di Fener (über die Piave) SegusinoValdobbiadene 36,0 Alano di Piave BL
di Alano Fener

Stazione F.S. di Alano – Fener – Valdobbiadene

36,6
Ponte sul torrente Tegorzo 37,0
Area di servizio 37,9
Quero 38,2 Quero Vas
Madonna del Piave Vas 39,3
Stazione F.S. di Quero – Vas 41,5
Carpen 45,4
Sanzan 46,2 Feltre
Cavalcavia sulla ferrovia Treviso – Belluno 49,3
Brücke über den FlußSonna 49,6
Santuario dei Santi Vittore e Corona 50,7
del Grappa e Passo Rolle – Variante di Feltre PrimolanoArsiè

Villapaiera Anzù – Lentiai

51,4
Sottopasso della ferrovia Treviso – Belluno 51,7
Via Trevigiana

Via Panoramica

52,9
Stazione F.S. di Feltre

Autobusdepot Dolomitibus

53,2
Ponte sul torrente Colmeda 53,9
Cimitero di Feltre

Via della Vignigole Via Cesare Battisti

54,0
del Grappa e Passo Rolle PredazzoFiera di PrimieroBellunoPonte nelle Alpi 54,5

Belege[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Individuazione delle rete stradale di interesse regionale - Regione Veneto.
  2. DELIBERAZIONE DEL CONSIGLIO REGIONALE n. 6 del 4 marzo 2009. Regione Veneto, S. 13, abgerufen am 7. Juli 2021 (italienisch).
  3. Piano Triennale 2002-2004. (PDF, 2,3 MB) Regione Veneto, abgerufen am 7. Juli 2021 (italienisch).
  4. Sonia Castellan: La via Feltrina. In: Il Flaminio. Nr. 12, Oktober 1999, S. 91–100 (italienisch, tragol.it (Memento des Originals vom 20. Februar 2005 im Internet Archive) [abgerufen am 20. August 2012]).
  5. Federico Cipolla: Completamento della tangenziale Veneto Strade: «Lo finanzia l’Anas» In: la Tribuna di Treviso, 6. Februar 2019 (italienisch). 
  6. a b Piano interventi variantepx.