TILO

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TILO SA

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Rechtsform Aktiengesellschaft
Gründung 2004
Sitz Bellinzona, SchweizSchweiz Schweiz
Branche Transportunternehmen

TILO-Zug

Die TILO SA (Treni Regionali Ticino Lombardia) wurde 2004 als Tochterunternehmen der SBB und der Trenitalia mit Sitz im schweizerischen Bellinzona gegründet. Im Jahr 2011 hat die Trenord den Aktienanteil der Trenitalia übernommen und der Sitz wurde nach Bellinzona verlegt. TILO betreibt die S-Bahn Tessin, deren Linien S30, S10 und S40 grenzüberschreitend vom Tessin in die Lombardei verkehren.

2007 wurden von TILO rund 5,4 Millionen Fahrgäste befördert.[1] Die Schweizer Linienabschnitte gehören zum Tarifverbund Tessin und Misox „Arcobaleno“.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bis Dezember 2008 betrieb TILO den Regionalverkehr zwischen Chiasso und Mailand sowie die S9 und S11 der S-Bahn Mailand, die nun von Trenitalia bedient werden.[2]

Neubaustrecke nach Varese[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Für Ende 2016 wird der Betrieb der Neubaustrecke MendrisioVarese geplant, wodurch der Flughafen Mailand-Malpensa besser verbunden wird.[3] Am 26. November 2014 wurde die Teilstrecke Mendrisio–Stabio eingeweiht, die die heutigen S-Bahnlinien S5(0) und S4(0) betreibt.[4][5][6]

Linien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die S 50 und S 10 verkehren zwischen Bellinzona und Mendrisio nach dem Flügelzugkonzept und werden in Mendriso getrennt und wieder vereinigt.

  • Regio Express
    • RegioExpress: (Milano Centrale-Lugano-)Bellinzona-Airolo-Göschenen-Erstfeld

Unfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Am 5. Februar 2019 wurden bei Airolo, auf der Bergstrecke vor dem Südportal des Gotthardtunnels, zwei Bahnarbeiter während der Streckenpflege von einer TILO-Komposition erfasst. Einer starb noch auf der Unfallstelle, der andere wurde schwerverletzt ins Krankenhaus eingeliefert.[7]

Rollmaterial[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Rollmaterial wird von den Muttergesellschaften gemietet, als Komplettpaket mit Unterhalt durch den Besitzer. Die Fahrzeuge werden mit spezifischer Anschrift und Sonderlackierung versehen. Nach der Miete werden die Fahrzeuge zurückgegeben.

Rollmaterial Stand 2015[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • «NPZ Domino» SBB RBDe 560
    mit erneuerten Trieb- und Steuerwagen aus den 1980er/1990er-Jahren und neuen Wagen
    2 Züge mit je vier Wagen
  • «FLIRT» SBB RABe 524
    23 vierteilige Fahrzeuge für den grenzüberschreitenden Einsatz mit zwei Stromsystemen (Schweiz: 15 kV Wechselstrom; Italien: 3 kV Gleichstrom)
  • «FLIRT» SBB RABe 524
    17 sechsteilige Triebzüge für den grenzüberschreitenden Einsatz

Ehemaliges Rollmaterial[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • FS E.464
    10 Lokomotiven mit modernisierten Wagen

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: TILO – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Tilo, Azienda (Memento vom 21. September 2014 im Internet Archive)
  2. TILO gestirà le linee S10, S30 e S20. Bahnonline.ch, 27. Oktober 2008, abgerufen am 17. Oktober 2018 (italienisch).
  3. Assicurazioni italiane su Mendrisio-Varese e ampliamento delle gallerie (Memento des Originals vom 25. Mai 2014 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.infoinsubria.com
  4. Schweiz/Tessin: Einweihung der FMV-Strecke zwischen Mendrisio und Stabio. Eurailpress.de, 2. Dezember 2014, abgerufen am 18. Januar 2015.
  5. S40 Albate-Stabio. TILO SA, Dezember 2014, abgerufen am 18. Januar 2015.
  6. Fotos der in Bau befindlichen Neubaustrecke (private Seite)
  7. Zwei Bahnarbeiter vor Gotthard von Zug erfasst. In: derbund.ch. Der Bund, 5. Februar 2019, abgerufen am 5. Februar 2019.