Typhon (Schiffbau)

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Schiffstyphons verschiedener Größe

Mit dem Begriff Typhon wird ein akustisches Signalgerät benannt, das insbesondere auf Schiffen (Schiffshorn) eingesetzt wird. Die Bezeichnung geht auf den Markennamen „Tyfon“ des schwedischen Herstellers Kockum Sonics zurück.[1]

Hinsichtlich der Signalerzeugung unterscheidet man zwischen pneumatischen und elektrischen Systemen. Typhone werden in vier Klassen eingeteilt, wobei Grundfrequenzen und Schallpegel der Tonsignale in Abhängigkeit zur Länge des Schiffes vorgeschrieben werden (Internationale Kollisionsverhütungs-Regeln, 1972 (COLREG) - Anlage III: Technische Einzelheiten der Schallsignalanlagen).[2]

Klasse Schiffslänge Frequenz Schallpegel Signalreichweite
I ab 200 m 70–200 Hz 143 dB 2 sm
II 75–199 m 130–350 Hz 138 dB 1,5 sm
III 20–74 m 250–700 Hz 130 dB 1 sm
IV unter 20 m 250–700 Hz 120 dB 0,5 sm

Das mit 12 Metern Länge angeblich größte Schiffshorn der Welt soll im Jahr 2015 auf dem Vierwaldstättersee in der Schweiz zum Einsatz gekommen sein anlässlich der 750-Jahr-Feier der Gemeinde Flüelen.[3]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Kockum Sonics: TYFON - the original - TYFON Ship horn - Ship whistle systems. Abgerufen am 6. Juni 2011.
  2. Bundesministerium der Justiz: KVR - Internationale Regeln von 1972 zur Verhütung von Zusammenstößen auf See. Abgerufen am 6. Juni 2011.
  3. Mammut-Schiffshorn trotzt dem Sturm, NLZ, 2. April 2015