Ulysses (Schiff, 2001)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Ulysses
Die Ulysses erreicht Dublin
Die Ulysses erreicht Dublin
Schiffsdaten
Flagge Zypern RepublikZypern Zypern[1]
Schiffstyp RoRo-Schiff / Autofähre
Rufzeichen C4HP2[1]
Heimathafen Limassol
Eigner Irish Ferries Ltd.[1]
Reederei Irish Ferries Ltd.
Bauwerft Aker Finnyards, Rauma
Baunummer 429[2]
Kiellegung Januar 2000[3]
Indienststellung 15. März 2001
Verbleib in Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
209,02[3] m (Lüa)
Breite 31,2[3] m
Tiefgang max. 6,4[3] m
Vermessung 50.938 BRZ[1]
Maschinenanlage
Maschine dieselmechanisch
Dieselmotor (MaK 9M43C), je 7.800 kW[3]
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
31.200 kW (42.420 PS)
Höchst-
geschwindigkeit
22 kn (41 km/h)
Propeller 2 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 10.722[3] tdw
laufende Spurmeter 4.076 m
Zugelassene Passagierzahl 1.875[4]
Fahrzeugkapazität 1.342[4] PKW
Sonstiges
Klassifizierungen

Lloyd’s Register of Shipping

Registrier-
nummern

IMO-Nr. 9214991[1]

Die Ulysses ist eine Autofähre, die von der Reederei Irish Ferries zwischen Dublin (Irland) und Holyhead (Wales) in der irischen See eingesetzt wird. Ihre Jungfernfahrt fand am 15. März 2001 statt. Mit einer Kapazität von bis zu 1342 PKW gehört sie, bezogen auf die Fahrzeugkapazität, zu den größten Fährschiffen der Welt. Benannt ist sie nach dem Roman Ulysses von James Joyce.

Die bis zu 1.900 Passagiere verteilen sich auf zwölf Decks, wovon vier mit einer Gesamt-Bahnlänge von 4076 m zum Fahrzeugtransport genutzt werden. Die Autodecks mit wahlweise 240 LKW oder 1342 PKW können in 90 Minuten be- und entladen werden. Wegen der kurzen Überfahrtszeit von nur 195 Minuten gibt es nur 117 Passagierkabinen mit 228 Schlafplätzen, dafür aber etliche Bars, Pubs, Restaurants, darunter auch eines der Fastfood-Kette Burger King, Läden und ein Casino.

Die Ulysses wurde bei Aker Finnyards in Rauma, Finnland gebaut. Mit einer Länge von 209 Metern, einer Breite von 31,84 Metern und einem Tiefgang von 6,4 Metern ist sie mit 50.938 BRZ vermessen, und hat eine Verdrängung von 27.425 Tonnen. Die normale Dienstgeschwindigkeit beträgt 22 Knoten.

Sie wird von vier paarweise angeordneten MaK-M43-Neunzylinderdieselmotoren mit je 7800 kW Leistung angetrieben, die ihre Leistung auf zwei Verstellpropeller mit je 5,1 Metern Durchmesser, die mit 144,4/min drehen, übertragen. Die vier Querstrahlruder (drei am Bug, eins am Heck) mit einem Propellerdurchmesser von 2,75 m werden elektrisch angetrieben. Die beiden Ruder am Heck haben eine Fläche von jeweils 16,4 m². Für die Energieversorgung stehen noch drei weitere Dieselmotoren mit je 1520 kW, vier Wellengeneratoren mit je 3100 kW, sowie ein Cummins-Dieselnotstromaggregat zur Verfügung.

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Ulysses – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c d e Schiffsdaten auf Equasis, aufgerufen am 25. Februar 2011
  2. M/F Ulysses - The ferry site, aufgerufen am 25. Februar 2011
  3. a b c d e f Ulysses - RoPax Ferry - Ship Technology, aufgerufen am 25. Februar 2011
  4. a b Irish Ferries: Ulysses Fun Facts, aufgerufen am 25. Februar 2011