VDL Citea

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VDL
Citea Facelift

Citea Facelift

Citea
Hersteller VDL Groep
Bauart Linienbus, Doppeldeckerbus
Produktionszeitraum seit 2007
Achsen 2 oder 3
Motor Cummins, FPT
Leistung 187 - 265 kW (255 - 360 PS)
Länge 11,98 m - 14,98 m
Breite 2,5 m - 2,55 m
Höhe 3,065 m - 3,160 m
Wendekreis 20,628 m - 24,52 m
Leergewicht 8.995 kg - 16.320 kg

Der Citea ist ein Stadtbus des niederländisch-belgischen Busherstellers VDL Bus & Coach. Ein Demonstrationsbus wurde auf der 'UITP Mobility and City Transport Exhibition 2007' in Helsinki präsentiert. Der Citea wird in drei verschiedenen Varianten verkauft, als Tiefeinstiegsbus (CLE, Citea Low Entry), als Leichtgewichts-Tiefeinstiegsbus (LLE, Light Low Entry), sowie als Niederflurbus mit Turmmotor (CLF, Citea Low Floor). Eine Variante als Doppeldeckerbus (DLF, Double deck Low Floor) existiert als Prototyp und ist seit August 2015 bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) in der Erprobung.[1] 2010 erfolgte ein Facelift.

Geschichte[Bearbeiten]

Doppeldecker-Prototyp im August 2015 bei der BVG in Berlin

Die ersten 10 Citea wurden 2008 von Connexxion bestellt. Am 10. November 2008 wurde eine Megabestellung von 518 VDL Citea durch die RTA aus Dubai bekannt, die ersten Citea wurden am 29. Juni 2009 nach Dubai geliefert. Im Juni/Juli wurde ein Citea CLF 120 an den ersten Kunden in Deutschland, die HEAG mobiBus aus Darmstadt übergeben, ein weiteres Modell ist seit 2011 in Bayreuth/Oberfranken bei einem Privatunternehmen vertreten und fährt im Stadtliniennetz. Am 11. April 2011 gab VDL bekannt, dass die GVB Amsterdam 70 Citea bestellt haben.

VDL erhielt im Januar 2013 eine Bestellung von 60 Citea LLE durch die Rheinbahn. Die beiden Testfahrzeuge des Leichtbaumodells erreichten zuvor in einem zweijährigen Test höhere Kraftstoffeinsparungen als ein Hybridfahrzeug, das im gleichen Zeitraum ebenfalls durch die Rheinbahn getestet wurde.[2]

Außerdem sollen bis 2019 bis zu 236 VDL Citea die Flotte der Berliner Verkehrsbetriebe modernisieren. Die ersten 40 sind bereits für 2014 angekündigt, 2015 sollen 70 weitere folgen.[3]

Hybrid[Bearbeiten]

Am 1. Dezember 2010 wurden 2 Hybrid-Citeas des Typs CLF120Hybrid der Connexxion in Enschede präsentiert. Die Hybridtechnik stammt von Vossloh-Kiepe. Konstruiert wurde der Bus mithilfe der TU Darmstadt. Im März 2011 wurden deshalb auch 3 Citea SLF120Hybrid an die HEAG mobibus ausgeliefert.[4]

Elektrobus[Bearbeiten]

Beim Citea Electric handelt es sich um es um einen 12 Meter langen, vollelektrischen Niederflurbus. Der Käufer kann aus verschiedenen elektrischen Antrieben und Batteriepaketen auswählen. [5]

Bus of the Year[Bearbeiten]

Aufgrund seiner Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit wurde der Citea auf der IAA in Hannover am 23. September 2010 zum Bus of the Year 2011 gekürt.

Betreiber des Citea[Bearbeiten]

Der Citea wird unter anderem von folgenden Unternehmen betrieben:

Typ Betreiber Anzahl Fahrzeugnummer der Betreiber
CLF 120 Arriva 1 562 (nun wieder bei GVB 009)[6]
CLF 120 Connexxion 1 3327[7]
CLF 120 Hybrid Connexxion 2 3328 - 3329
CLF 120 HEAG mobiBus Darmstadt 1 272 (nach Unfall ausgeschieden)
SLF 120 Hybrid HEAG mobiBus Darmstadt 3 980 - 982
CLE 137 Connexxion 10 3490 - 3499
XLE 137 Connexxion 22 5760 - 5781
SLE 120 B&C (BE) 1 111075
CLE 120 De Wilg (BE) 2 441314 - 441315
CLF 120 GVB Amsterdam 1 009 (vorher Arriva 562)[8]
SLF 120 GVB Amsterdam 70
Option: 70
1101 - 1170
LLE 120 Jenah (Jena) 1 im Testbetrieb
SLF 120 Omnibusbetrieb Saalekreis 1 211
SLF 120/250 KVG Braunschweig 7
CLE 120 V.R.B.O. (BE) 1 221198
CLE 137 Netbus, Stamholmen (DK) 1 7000[9]
CLE 137 Netbus, Skibby (DK) 4 8535 - 8538[10]
CLF 120 RET Rotterdam 2 404 - 405
CLF 120 Road Transports Autorithy (RTA) 518 1506 - 2026
CLF 120 TEC 227 TEC Charleroi (7.701-7.763) [11]
TEC Hainaut (3.851-3.898)
TEC Namur-Luxembourg (4.600-4.629)
TEC Liège-Verviers (5.420-5.505)
CLF 120 Veolia Transport Nederland 1 121[12]
CLE 120 Yprabus (BE) 1 466117
LLE 120 Regionalverkehrsdienst Gründau 2 138, 813[13][14]
LLE 120 Stadtwerke Münster 3 1360[15], 1361[16], 1362[17]
LLE 120 Rheinbahn AG, Düsseldorf 60 7611 - 7670
LLE 120 Berliner Verkehrsbetriebe 40 (236 bestellt)
DLF 114 Berliner Verkehrsbetriebe 1 Prototyp im Testbetrieb[18]
LLE 120 ASEAG, Aachen 5 353 - 357
(das Testfahrzeug, Wagen 343, hat die Flotte Ende 2015 nach einem Jahr wieder verlassen)
LLE 120 Kooperation östliches Ruhrgebiet (DSW21, BOGESTRA, HCR, Vestische) 4 im Testbetrieb
SLE 120 Delijn 3
SLF Hybrid Delijn 105
LLE 120 NIAG Moers 8 4404 bis 4408 werden in Kleve teilweise auch auf Linien der LOOK Busreisen eingesetzt

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: VDL Citea – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. VDL Bus & Coach liefert ersten Citea Low Floor-Doppeldecker an BVG, auf www.vdlbuscoach.com, abgerufen am 11. September 2015
  2. Großauftrag für Klimaschutz und Nachhaltigkeit. Rheinbahn bestellt 60 Leichtbaubusse. Rheinbahn AG, 25. Januar 2013, abgerufen am 20. Oktober 2013.
  3. Leichter und sparsamer - das sind die neuen BVG-Busse. Leichter und sparsamer - das sind die neuen BVG-Busse. 14. Mai 2014, abgerufen am 14. Mai 2014.
  4. Citea Low Floor hybrid
  5. Infoseite der VDL abgerufen am 1. August 2015
  6. war ein Testfahrzeug, hat die Flotte wieder verlassen
  7. war ein Testfahrzeug, hat die Flotte wieder verlassen
  8. war ein Testfahrzeug, hat die Flotte wieder verlassen
  9. war ein Testfahrzeug, hat die Flotte wieder verlassen
  10. myldretid.dk
  11. ersten Citea in den Strassen von Charleroi
  12. war ein Testfahrzeug, hat die Flotte wieder verlassen
  13. MKK-RD 813. busse-in-hessen.de, 31. August 2013, abgerufen am 20. Oktober 2013.
  14. MKK-RD 138. busse-in-hessen.de, 2. Oktober 2013, abgerufen am 20. Oktober 2013.
  15. MS-ST 1360. nahverkehr-muenster.de, abgerufen am 30. November 2013.
  16. MS-ST 1361. nahverkehr-muenster.de, abgerufen am 30. November 2013.
  17. MS-ST 1362. nahverkehr-muenster.de, abgerufen am 30. November 2013.
  18. BVG-Internetseite: BVG stellt neuen Doppeldecker vor. Abgerufen am 13. August 2015