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VW Polo

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Der VW Polo ist ein seit Frühjahr 1975 gebauter Kleinwagen des Wolfsburger Automobilherstellers Volkswagen. Das Fahrzeugmodell, dessen Name sich von der Sportart Polo ableitet, war zunächst die Sparversion des etwas besser ausgestatteten Audi 50, dessen Produktion Mitte 1978 eingestellt wurde. Der Polo III übertraf knapp die Abmessungen des Golf I, der Polo V erreichte die Abmessungen des Golf II und der Polo VI übertrifft die des Golf III.

Der VW Derby wurde 1985 in Polo Stufenheck, auf manchen Märkten Polo Classic, umbenannt und hatte bereits zum Modelljahr 1985 die Polo 2 Front mit den runden Scheinwerfern erhalten. Ab 1990 wurde der Polo Classic nur noch in geringer Stückzahl im Werk in Pamplona, Spanien gebaut. In Deutschland und Österreich wurde dieses Modell bereits seit dem Modelljahr 1988 nicht mehr offiziell vertrieben.

Unter den Bezeichnungen Polo Classic und Polo Variant vertrieb Volkswagen mit dem Polo III einen Seat Cordoba bzw. Seat Cordoba Vario mit geänderter Front- und Heckpartie. Volkswagen Südafrika verkaufte den Seat Ibiza von 1996 bis 2002 unter dem Namen „VW Polo Playa“.

Aktuelles Modell ist der Polo VI.[1] Außerdem kam 2026 der elektrisch angetriebene ID. Polo in den Handel.[2]

Die Produktion des Polo für den europäischen Markt erfolgte vom 20. März 1984 bis zum 2. Juli 2024 mit insgesamt ca. 8,4 Millionen Fahrzeugen in Pamplona, Spanien. Seither werden die Fahrzeuge für den europäischen Markt in Kariega (Südafrika) gefertigt. Ferner wird der Polo in Brasilien und in China hergestellt.[3]

Die Baureihen im Überblick

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Vergleich der Baureihen

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Baureihe Länge Breite Höhe Radstand Gewicht Stückzahl[4] Bemerkung
Polo I (Typ 86) 3512 mm 1560 mm 1344 mm 2335 mm 685–700 kg 1,1 Mio.
Polo II (Typ 86c)[5] 3655–3725 mm 1580 mm 1355 mm 2335 mm 725–830 kg 3,8 Mio. das Coupé war 2 cm länger als der Golf I und wurde ein Jahr parallel zu diesem verkauft
Polo III (Typ 6N, 6N2) 3715 mm 1655 mm 1420 mm 2400 mm 880–1106 kg 3,5 Mio. länger, breiter, höher und schwerer als der Golf I; ab Herbst 1998 war der Polo durch den neuen VW Lupo nicht mehr das kleinste Modell von VW
Polo IV (9N, 9N3) 3897–3916 mm 1650 mm 1465 mm 2460 mm 980–1190 kg 4,1 Mio.
Polo V (6R, 6C) 3970–3983 mm 1682 mm 1452–1485 mm 2470 mm 1050–1269 kg 6,3 Mio. Abmessungen entsprechen bis auf die größere Höhe des Polo fast genau dem Golf II
Polo VI 4053 mm 1751 mm 1461 mm 2548 mm 1105–1355 kg 2,5 Mio. (–2024) 3,3 cm länger als der Golf III, 3,6 cm mehr Radstand als der Golf IV, nur 8 mm weniger breit wie der Golf V. Seit der Einstellung des VW Up 2023 ist der Polo nach 25 Jahren wieder der kleinste VW.
Quelle: KBA: FZ12[6]
  • 40 Jahre Polo. Highlights aus fünf Generationen. Volkswagen AG, Wolfsburg 2015. (Broschüre, erhältlich im Automuseum Volkswagen)
Commons: Volkswagen Polo – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. www.volkswagen.de
  2. Roland Hildebrandt: Offiziell: Der VW ID.2all geht 2026 als ID. Polo in Serie. In: de.motor1.com. 3. September 2025, abgerufen am 4. September 2025.
  3. VW Polo Produktionsende in Spanien Bericht der Zeitschrift Auto Motor und Sport am 16. Juli 2024, abgerufen am 28. September 2024
  4. VW Polo - die Erfolgsgeschichte von 1975 bis heute. Abgerufen am 17. Mai 2026.
  5. VW Polo II (1981–1994). Abgerufen am 27. August 2021.
  6. KBA: Bestand nach Segmenten und Modellreihen (FZ 12). Abgerufen am 30. März 2024.