VW Tavendor
| Volkswagen | |
|---|---|
VW Tavendor (2022–2025)
| |
| Tavendor | |
| Produktionszeitraum | seit 2022 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotoren: 2,0 Liter (137–200 kW) |
| Länge | 4936–5007 mm |
| Breite | 2015 mm |
| Höhe | 1756–1772 mm |
| Radstand | 2980 mm |
| Leergewicht | 1944–2065 kg |



Der VW Tavendor ist ein fünfsitziges Sport Utility Vehicle, das von FAW-Volkswagen ausschließlich in China gebaut und vermarktet wird.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nachdem das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnik im Mai 2022 erste Informationen über die Baureihe veröffentlicht hatte, debütierte sie offiziell Ende August 2022.[1] Seit Oktober 2022 wird das Fahrzeug auf dem chinesischen Heimatmarkt verkauft.[2] Eine überarbeitete Version des Tavendor wurde erstmals im August 2025 gezeigt.[3]
In der Modellpalette von FAW-Volkswagen ist der VW Tavendor zwischen VW Tayron und VW Talagon eingeordnet. Das Pendant von SAIC-Volkswagen ist der seit 2016 gebaute VW Teramont. Außerdem bietet SAIC-Volkswagen seit 2022 den Audi Q6 an. Wie seine Schwestermodelle basiert der Tavendor auf dem Modularen Querbaukasten des Volkswagen-Konzerns.[4]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Angetrieben wird das SUV von einem Zweiliter-TSI-Ottomotor des Typs EA888 in drei Leistungsstufen. Die schwächste Motorisierung hat Vorderradantrieb, die stärkeren Allradantrieb. Alle Versionen sind an ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt.[5][6]
| 330 TSI | 380 TSI | 450 TSI | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 10/2022 | ab 2025 | |
| Motorkenndaten | |||
| Motorbaureihe | VW EA888 | ||
| Motortyp | Reihen-Vierzylinder-Ottomotor | ||
| Motoraufladung | Turbolader | ||
| Hubraum | 1984 cm³ | ||
| max. Leistung bei min−1 | 137 kW (186 PS) / 4100–6000 | 162 kW (220 PS) / 4500–6700 | 200 kW (272 PS) |
| max. Drehmoment bei min−1 | 320 Nm / 1600–4050 | 350 Nm / 1500–4300 | |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | |
| Getriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | ||
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 10,2 s | 9,1 s | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
7,8 l Super | 8,7 l Super | |
| Leergewicht | 1944 kg | 2065 kg | 2062 kg |
| Abgasnorm | China VI | ||
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Uli Baumann: VW Tavendor: Weiterer XXL-SUV für China. In: auto-motor-und-sport.de. 31. August 2022, abgerufen am 14. Oktober 2022.
- ↑ Dong Yi Chen: FAW-Volkswagen Tavendor SUV Pre-Sale Starts At 38,500 USD In China. In: carnewschina.com. 15. Oktober 2022, abgerufen am 15. Oktober 2022 (englisch).
- ↑ Uli Baumann: Facelift für den großen Unbekannten. In: auto-motor-und-sport.de. 13. August 2025, abgerufen am 13. August 2025.
- ↑ Thanos Pappas: VW's New Tavendor Is Yet Another MQB-Based SUV For China. In: carscoops.com. 30. August 2022, abgerufen am 14. Oktober 2022 (englisch).
- ↑ Alexander Koch: VWs nächstes XL-SUV – der Tavendor. In: autozeitung.de. 10. Juni 2022, abgerufen am 14. Oktober 2022.
- ↑ Andrey Govorov: Обновлённый кроссовер Volkswagen Tavendor раскрылся до премьеры. In: kolesa.ru. 11. August 2025, abgerufen am 11. August 2025 (russisch).
