Vergleich europäischer Verkehrszeichen

Der Vergleich europäischer Verkehrszeichen bezeugt die in vielen Bereichen sehr offensichtliche Ähnlichkeit und Einheitlichkeit der Verkehrszeichen. Diese Standardisierung ist kein Zufall. Schon sehr früh, zu Beginn des automobilen Zeitalters, untersuchten führend Vertreter verschiedener Länder, wie das zu erwartende internationale Verkehrswesen in eine geordnete Bahn gebracht werden könnte. Bereits beim ersten Internationalen Abkommen über den Verkehr mit Kraftfahrzeugen vom 11. Oktober 1909, das in Paris beschlossen wurde, wurden einige Warnungstafeln festgelegt, deren Sinnbilder größtenteils bis heute in Gebrauch sind. Die Ratifizierung dieses Abkommens erfolgte in Deutschland am 1. März 1910.

Da sich die Regularien in der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg in der Folge auf die besagten Warnungstafeln, auf Gebots- und Verbotszeichen sowie diverse Hinweiszeichen bezogen, entstanden rund um die weiteren Verkehrszeichen eigenständige nationale Regelungen. So im Besonderen bei den Wegweisern, den Ortstafeln und bei der Typographie. Dies wird noch heute in einem Vergleich deutlich. Das letzte Abkommen zu den Verkehrszeichen ist das Wiener Übereinkommen über Straßenverkehrszeichen aus dem Jahre 1968.

Vertragsparteien des Wiener Übereinkommens von 1968

Dem Übereinkommen sind bisher 68 Staaten beigetreten (Stand: 27. August 2020) Unter anderem Australien, die Volksrepublik China und die USA, haben das Abkommen nicht unterschrieben.

Europa

Albanien, Belgien, Bosnien und Herzegowina, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Italien, Kroatien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Republik Moldau (Moldawien), Montenegro, Niederlande, Nordmazedonien, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Russische Föderation, San Marino, Schweden, Schweiz, Serbien, Slowakei, Slowenien, Tschechische Republik, Ukraine, Ungarn und Weißrussland (Belarus).

Nicht beigetreten sind: Andorra, Irland, Island und Malta;

Spanien, die Vatikanstadt und das Vereinigte Königreich haben das Übereinkommen noch nicht ratifiziert. Das Vereinigte Königreich hat am 28. März 2018 die Ratifizierung und Umsetzung in nationales Recht durchgeführt, da mit dem Brexit die bisherige gegenseitige Anerkennung von Führerscheinen und anderen Nachweisen durch die Mitgliedsstaaten der EU erlischt. Dies gilt auch für Gibraltar, Guernsey und Jersey.

Außerhalb Europas

• Afrika:

Elfenbeinküste, Demokratische Republik Kongo, Liberia, Marokko, Nigeria, Senegal, Seychellen, Tunesien und die Zentralafrikanische Republik; nicht ratifiziert: Ghana.

• Amerika:

Chile, Guyana und Kuba; nicht ratifiziert: Brasilien, Costa Rica, Ecuador, Mexiko und Venezuela.

• Asien:

Armenien, Aserbaidschan, Bahrain, Georgien, Indien, Irak, Iran, Kasachstan, Kirgisistan, Kuwait, Mongolei, Myanmar, Pakistan, Philippinen, Tadschikistan, Turkmenistan, Usbekistan, Vereinigte Arabische Emirate, Vietnam und Zypern; nicht ratifiziert: Indonesien, Republik Korea (Südkorea) und Thailand.

Übereinkommen unterzeichnet

Übereinkommen beigetreten, umgesetzt oder ratifiziert

Übereinkommen von SADC

Übereinkommen von SIECA

Die Unterschiede zwischen europäischen Verkehrszeichen

Trotz dieser Vereinheitlichung bestehen (zumindest teilweise) Unterschiede bezüglich der grafischen Darstellung, des verwendeten Textes, des verwendeten Farbcodes und in der Bedeutung der Verkehrszeichen.

Unterschiede in der Darstellung

• Die Gefahrzeichen in Irland sind rautenförmig („Diamant“) mit gelbem Hintergrund. Sie ähneln den in den USA verwendeten Gefahrenzeichen und unterscheiden sich damit deutlich von denen der restlichen europäischen Staaten.
• Einige grafische Zeichen (Tunnel, Fußgänger, Autos etc.) sind unterschiedlich gestaltet.
• Bestimmte Arten von Pfeilen können unterschiedlich sein.
• Teilweise existieren zweisprachige Schilder.

Unterschiede in den Schriftarten

In allen Staaten wird eine serifenlose Schriftart verwendet.

• Deutschland, Tschechien, Lettland und Griechenland (auf Autobahnen) verwenden die Schrift DIN 1451.
• Seit 2010 verwendet Österreich (vorher Austria) und seit 2014 die Slowakei die Schriftart Tern. In den Niederlanden wird FHWA verwendet, in der Schweiz Frutiger, in Schweden Tratex und in Frankreich Caractères.

Unterschiede in der Farbwahl

• Üblicherweise sind Gefahrzeichen dreieckig mit rotem Rand und weißem Hintergrund. In Bosnien und Herzegowina, Finnland, Griechenland, Island, Kroatien, Nordmazedonien, Polen, Schweden, Serbien und Spanien haben diese Zeichen einen gelben Hintergrund. In anderen Ländern (wie beispielsweise Italien) wird der gelbe Hintergrund nur bei vorübergehend aufgestellten Verkehrszeichen verwendet (z. B. an Baustellen).
• Auch das Zeichen „Vorfahrt gewähren!“ hat in Finnland, Polen, Schweden und Serbien einen gelben Hintergrund.

Unterschiede in der Bedeutung

• Manchmal sind die Signale zwar äußerlich ähnlich, besitzen aber eine unterschiedliche Bedeutung (z. B. Wohnstraße).
• Staaten in Kontinentaleuropa sowie Irland verwenden das metrische Einheitensystem (Entfernungen in Kilometern oder Metern, Geschwindigkeit in km/h, Höhe und Länge in Metern, Gewicht in Tonnen), während im Vereinigten Königreich das angloamerikanische Maßsystem (Meilen, Meilen pro Stunde (mph), Yards, Feet und Inches) verwendet wird.

Vergleich der Verkehrszeichen europäischer Staaten

Die folgende Tabelle bietet einen Vergleich der Verkehrszeichen von 25 europäischen Staaten. Die Liste zeigt ausschließlich die amtlichen Zeichen aus dem jeweils gültigen Verkehrszeichenkatalogen. Regionale oder private Abweichungen von diesen Katalogen finden keine Erwähnung.

Kleinstaaten

• Andorra verwendet Verkehrszeichen, die den spanischen in Form, Größe und Farbe sehr ähnlich sind.
• Liechtenstein verwendet seit 1936 die schweizerischen Verkehrszeichen (mit einzelnen Abweichungen).
• Monaco verwendet die französischen Verkehrszeichen (mit einzelnen Abweichungen).
• San Marino verwendet die italienischen Verkehrszeichen (mit einzelnen Abweichungen).

Zypern ist kein Kleinstaat und nicht in Europa, alle Verkehrszeichen auf der Insel haben Form, Charakter und Farben, die den entsprechenden britischen und griechischen Zeichen sehr ähnlich sind.

Warnzeichen (Gefahrzeichen)

	Belgien	Dänemark	Deutsch­land	Finnland	Frank­reich	Griechen­land	Irland	Island	Italien	Kroatien	Luxemburg	Nieder­lande	Norwegen	Öster­reich	Polen	Portugal	• Russland & Weiß­russland	Schweden	Schweiz	Slowakei	Slowenien	Spanien	Tschechien	Ukraine	Ungarn	Ver­einigtes König­reich
Allgemeine Gefahrenstelle
Querrinne, Unebene Fahrbahn
Bodenwelle			Nicht benutzt											Nicht benutzt					Nicht benutzt	Nicht benutzt
Schleuder­gefahr bei Nässe oder Schmutz
Eis- und Schneeglätte		Nicht benutzt		Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt					Nicht benutzt				Nicht benutzt	Nicht benutzt
Splitt oder Schotter														Nicht benutzt
Steinschlag												Nicht benutzt				Nicht benutzt
Tunnel voraus	Nicht benutzt		Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt				Nicht benutzt		Nicht benutzt	Nicht benutzt		Nicht benutzt	Nicht benutzt				Nicht benutzt	Nicht benutzt		Nicht benutzt			Nicht benutzt
Gefährliches Gefälle
Steigung					Nicht benutzt
Engpass, Verengte Fahrbahn
Seitenwind
Einseitig verengte Fahrbahn				Nicht benutzt
Bewegliche Brücke								Nicht benutzt						Nicht benutzt					Nicht benutzt	Nicht benutzt
Ufer														Nicht benutzt			oder		Nicht benutzt	Nicht benutzt					oder	oder
Baustelle																Nicht benutzt
Ampel									oder							Nicht benutzt
Fußgänger­überweg, Fußgänger­streifen, Fußgänge­schutzweg																Nicht benutzt						Nicht benutzt
Kinder																Nicht benutzt
Radfahrer																Nicht benutzt
Wildwechsel																Nicht benutzt
Tiere, Viehtrieb				Nicht benutzt												Nicht benutzt
Amphibien­wanderung	Nicht benutzt	Nicht benutzt		Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt			Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt			Nicht benutzt		Nicht benutzt
Kreuzung, Verzweigung, Einmündung mit Vorfahrt von rechts		Nicht benutzt					Nicht benutzt									Nicht benutzt										Nicht benutzt
Kurve																Nicht benutzt
Doppelkurve																Nicht benutzt
DE: Vorfahrt AT: Vorrang CH: Vortritt																Nicht benutzt
T-Kreuzung mit Vorfahrt			Nicht benutzt		Nicht benutzt											Nicht benutzt
Kreisverkehr	Nicht benutzt		Nicht benutzt				oder									Nicht benutzt			Nicht benutzt	Nicht benutzt
Gegenverkehr							oder									Nicht benutzt										oder
Stau								Nicht benutzt						Nicht benutzt		Nicht benutzt
Unfallgefahr	Nicht benutzt	Nicht benutzt	oder	Nicht benutzt		Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt						Nicht benutzt		Nicht benutzt	Nicht benutzt		Nicht benutzt	Nicht benutzt				oder
Andere Gefahren (temporär)	Nicht benutzt	Nicht benutzt	etc.	Nicht benutzt		Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt			Nicht benutzt	Nicht benutzt		Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt		Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt
Flugbetrieb		oder														Nicht benutzt		oder		Nicht benutzt						oder
Straßenbahn								Nicht benutzt						Nicht benutzt		Nicht benutzt				Nicht benutzt
Unbeschrankter Bahnübergang								Nicht benutzt								Nicht benutzt
Beschrankter Bahnübergang			oder				oder	Nicht benutzt								Nicht benutzt				Nicht benutzt
	Belgien	Dänemark	Deutsch­land	Finnland	Frank­reich	Griechen­land	Irland	Island	Italien	Kroatien	Luxemburg	Nieder­lande	Norwegen	Öster­reich	Polen	Portugal	Russland & Weiß­russland	Schweden	Schweiz	Slowakei	Slowenien	Spanien	Tschechien	Ukraine	Ungarn	Ver­einigtes König­reich

Verbotszeichen (Vorschriftzeichen)

	Belgien	Dänemark	Deutschland	Finnland	Frank­reich	Griechen­land	Irland	Island	Italien	Kroatien	Luxemburg	Nieder­lande	Norwegen	Österreich	Polen	Russland & Weiß­russland	Schweden	Schweiz	Slowakei	Slowenien	Spanien	Tschechien	Ukraine	Ungarn	Ver­einigtes König­reich
Allgemeines Fahrverbot in beiden Richtungen
Einfahrts­verbot							oder
Verbot für alle Kraftfahrzeuge	Nicht benutzt						Nicht benutzt
Verbot für Kraftwagen		Nicht benutzt	oder	Nicht benutzt	Nicht benutzt		Nicht benutzt		Nicht benutzt				Nicht benutzt			Nicht benutzt							Nicht benutzt
Verbot für Krafträder							Nicht benutzt
Verbot für Gespann­fuhrwerke				Nicht benutzt				Nicht benutzt				Nicht benutzt	Nicht benutzt					Nicht benutzt
Verbot für Radfahrer
Verbot für Fußgänger
Verbot für Nutzfahrzeuge
Verbot für langsame Fahrzeuge und selbst­fahrende Arbeits­geräte bzw. für Landwirt­schaftliche	Nicht benutzt						Nicht benutzt							Nicht benutzt				Nicht benutzt							Nicht benutzt
Hupverbot	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt			Nicht benutzt	Nicht benutzt				Nicht benutzt	Nicht benutzt				Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt					Nicht benutzt	Nicht benutzt
	Belgien	Dänemark	Deutsch­land	Finnland	Frank­reich	Griechen­land	Irland	Island	Italien	Kroatien	Luxemburg	Nieder­lande	Norwegen	Öster­reich	Polen	Russland & Weiß­russland	Schweden	Schweiz	Slowakei	Slowenien	Spanien	Tschechien	Ukraine	Ungarn	Ver­einigtes König­reich
Überholverbot
Überholverbot für Nutzfahrzeuge																									Nicht benutzt
Geschwindigkeits­verordnung
Zonen­geschwindigkeits­verordnung																		oder oder
Höchsthöhe
Höchstbreite
Höchstlänge														oder											oder
Höchstgewicht													oder
Höchstgewicht pro Achse	Nicht benutzt																								Nicht benutzt
Höchstgewicht pro Tandemachse	Nicht benutzt		Nicht benutzt		Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt			Nicht benutzt		Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt		Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt
	Belgien	Dänemark	Deutsch­land	Finnland	Frank­reich	Griechen­land	Irland	Island	Italien	Kroatien	Luxemburg	Niederlande	Norwegen	Öster­­reich	Polen	Russland & Weiß­russland	Schweden	Schweiz	Slowakei	Slowenien	Spanien	Tschechien	Ukraine	Ungarn	Vereinigtes König­­reich
Verbot für Kraftfahrzeuge mit gefährlichen Gütern	oder						Nicht benutzt
Verbot für Kraftfahrzeuge mit wasser­gefährdender Ladung		Nicht benutzt		Nicht benutzt			Nicht benutzt					Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt		Nicht benutzt	Nicht benutzt								Nicht benutzt
Verbot für Kraftfahrzeuge mit Sprengstoff		Nicht benutzt	Nicht mehr benutzt	Nicht benutzt				Nicht benutzt				Nicht benutzt	Nicht benutzt	Nicht benutzt				Nicht benutzt	Nicht benutzt			Nicht benutzt
Verbot des Unterschreitens des angegebenen Mindestabstandes	Nicht benutzt						Nicht benutzt					Nicht benutzt	Nicht benutzt											oder
Einbiegen nach rechts verboten			Nicht benutzt						Nicht benutzt			Nicht benutzt
Einbiegen nach links verboten			Nicht benutzt						Nicht benutzt			Nicht benutzt
Wendeverbot									Nicht benutzt
Parken verboten
Haltverbot
Ende des Überholverbots für Personen­kraftwagen
	Belgien	Dänemark	Deutsch­land	Finnland	Frank­reich	Griechen­land	Irland	Island	Italien	Kroatien	Luxemburg	Nieder­lande	Norwegen	Öster­reich	Polen	Russland & Weiß­russland	Schweden	Schweiz	Slowakei	Slowenien	Spanien	Tschechien	Ukraine	Ungarn	Ver­einigtes König­reich

Vorgeschriebene Fahrtrichtung oder Spur (Vorschriftzeichen)

	Belgien	Dänemark	Deutsch­land	Finnland	Frank­reich	Griechen­land	Irland	Island	Italien	Kroatien	Luxemburg	Nieder­lande	Norwegen	Öster­reich	Polen	Rumänien	Russland & Weiß­russland	Schweden	Schweiz	Slowakei	Slowenien	Spanien	Tschechien	Ukraine	Ungarn	Ver­einigtes König­reich
Geradeaus
Hier rechts