Volvo XC60

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Volvo XC60
Produktionszeitraum: seit 2008
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi

Der Volvo XC60 ist ein Pkw-Modell des schwedischen Automobilherstellers Volvo. Hergestellt wurde das Modell von 2008 bis 2017 nur im belgischen Werk der Volvo Cars Gent N. V. Die zweite Generation ist seit 2017 auf dem Markt.

1. Generation Y20 (2008–2017)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1. Generation
Volvo XC60 (2008–2013)

Volvo XC60 (2008–2013)

Produktionszeitraum: 2008–2017
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
2,0–3,2 Liter
(149–225 kW)
Dieselmotoren:
2,0–2,4 Liter
(100–162 kW)
Länge: 4628–4644 mm
Breite: 1891 mm
Höhe: 1713 mm
Radstand: 2774 mm
Leergewicht: 1718–1961 kg

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die erste Generation des XC60 basiert auf der EUCD-Plattform, die auch vom V70/XC70, S60/V60, S80 genutzt wird. Beim XC60 handelt es sich um ein kompaktes Sport Utility Vehicle, das technische Komponenten und beispielsweise die Bergabfahrhilfe HDC (Hill Descend Control) aus dem verwandten Land Rover Freelander übernimmt. Der im Vorfeld als XC50 entwickelte Wagen kam am 22. November 2008 auf den Markt, nachdem 2007 auf der Detroit Motor Show eine seriennahe Studie vorgestellt worden war. Der XC60 wird im Volvo-Werk in Gent gefertigt.

Den XC60 bezeichnet Volvo selbst als eine Kombination aus Coupé und SUV und will sich mit dem neuen Design von der kantigen Gestaltung der bisherigen Modelle abwenden. Zur neuen Designlinie gehören beispielsweise größere und damit auffälligere Logos und rundlichere Formen.

Volvo führt mit dem XC60 serienmäßig die neue City-Safety-Technologie ein, welche Auffahrunfälle bei niedrigen Geschwindigkeiten vermeiden soll. Das lasergestützte System ist bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h aktiv und bereitet eine Bremsung vor, wenn sich sechs bis acht Meter vor dem Wagen ein Hindernis befindet. Wenn keine Reaktion des Fahrers erfolgt (Betätigung des Bremspedals), wird automatisch eine Notbremsung durchgeführt. Bis zu einer Differenzgeschwindigkeit von 15 km/h können so Auffahrunfälle völlig verhindert werden; darüber wird zumindest die Aufprallgeschwindigkeit minimiert.

  • Heckansicht

    Heckansicht

  • Innenraum

    Innenraum

Modellpflege[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mitte 2013 wurde dem XC60 eine Modellpflege zuteil, bei der Volvo die Scheinwerfer änderte, die nun zu einer Einheit gefasst sind. Die Chrom-Umrandung des Kühlergrills, der ebenfalls geändert worden ist, entfällt. Außerdem wurde das Design der Frontschürze sowie das der Seitenspiegel geändert, die nun über LED-Blinker verfügen.

  • Volvo XC60 (2013–2017)

    Volvo XC60 (2013–2017)

  • Heckansicht

    Heckansicht

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ottomotoren[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ottomotoren
2.0T T5 3.2 AWD T6 AWD T6
Bauzeitraum: 03/2010–05/2011 09/2010–11/2013 11/2013–07/2017 2009–2010 09/2010–04/2012 2008–2010 03/2010–03/2015 11/2014–07/2017
Motortyp: Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart Sechszylinder-Ottomotor in Reihenbauart Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart
Motoraufladung: Turbolader — Twin-Scroll-Turbo[1] Turbolader + Kompressor
Hubraum: 1999 cm³ 1969 cm³ 3192 cm³ 2953 cm³ 1969 cm³
max. Leistung bei min−1: 149 kW (203 PS)/6000 177 kW (240 PS)/5500 180 kW (245 PS)/5500 175 kW (238 PS)/6200 179 kW (243 PS)/6400 210 kW (285 PS)/5600 224 kW (304 PS)/5600 225 kW (306 PS)/5700
max. Drehmoment bei min−1: 300 Nm/1750–4000 340 Nm/1800–5000 350 Nm/1500–4800 320 Nm/3200 400 Nm/1500–4800 440 Nm/1500–4800
(440 Nm/2100–4200)* 		400 Nm/2100–4500
Antriebsart, serienmäßig: Vorderradantrieb Allradantrieb Allradantrieb
Getriebeart, serienmäßig: 6-Gang-Powershift 8-Gang-Automatik (Geartronic) 6-Gang-Automatik (Geartronic) 8-Gang-Automatik (Geartronic)
Getriebeart, optional: —
Leergewicht: 1833 kg 1830 kg 1833 kg 1815 kg 1930 kg 1874 kg 1961 kg 1834 kg
maximale Zuladung: 437 kg 427 kg 497 kg 615 kg 489 kg 592 kg 479 kg 671 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h: 8,9 s 8,1 s 7,2 s 9,1 s 9,3 s 7,5 s 7,3 s 6,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h 210 km/h 210 km/h 210 km/h
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert): 		8,5 l Super 8,5 l Super 6,7 l Super 11,2 l Super 9,9 l Super 11,7 l Super 10,7 l Super 7,3 l Super
CO2-Emission, kombiniert: 198 g/km 156 g/km 267 g/km 229 g/km 274 g/km 249 g/km 169 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 5 Euro 6 Euro 4 Euro 5 Euro 6
  • seit Oktober 2010

Dieselmotoren[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Dieselmotoren
D3 DRIVe D3/D41 D3 AWD/D4 AWD 2.4D AWD 2.4D DRIVe D4 D4 AWD D5 AWD
Bauzeitraum: 03/2015–07/2017 05/2012–03/2015 03/2010–05/2012 03/2010–11/2013 2008–2010 2009–2010 11/2013–03/2015 03/2015–07/2017 11/2013–03/2015 03/2015–07/2017 2008–2009 2009–05/2011 06/2011–03/2015 03/2015–07/2017
Motorart: Dieselmotor
Motorbauart: Vierzylinder-Reihenmotor Fünfzylinder-Reihenmotor Vierzylinder-Reihenmotor Fünfzylinder-Reihenmotor
Gemischaufbereitung: Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung: Turbolader Bi-Turbolader Turbolader Bi-Turbolader
Hubraum: 1969 cm³ 1984 cm³ 2400 cm³ 1969 cm³ 2400 cm³
max. Leistung bei min−1: 110 kW (150 PS)/4250 100 kW (136 PS)/3500 120 kW (163 PS)/2900 120 kW (163 PS)/4000 129 kW (175 PS)/3000 133 kW (181 PS)/4250 140 kW (190 PS)/4250 133 kW (181 PS)/4000 140 kW (190 PS)/4250 136 kW (185 PS)/4000 151 kW (205 PS)/4000 158 kW (215 PS)/4000 162 kW (220 PS)/4000
max. Drehmoment bei min−1: 350 Nm/1500–2500 350 Nm/1500–2250 400 Nm/1400–2850 420 Nm/1500–2500 340 Nm/1750–2750 420 Nm/1750–2750 400 Nm/1750–2500 400 Nm/1750–2500 420 Nm/1500–2500 420 Nm/1500–3000 400 Nm/2000–2750 420 Nm/1500–3250 420 Nm/1500–3250 (440 Nm/1500–3000) 420 Nm/1500–3500 (440 Nm/1500–3000)
Antriebsart, serienmäßig: Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb
Getriebeart, serienmäßig: 6-Gang-Handschaltung 6-Gang-Automatik 6-Gang-Handschaltung 6-Gang-Handschaltung
Getriebeart, optional: 8-Gang-Automatik 6-Gang-Automatik — — 6-Gang-Automatik — 8-Gang-Automatik 6-Gang-Automatik 6-Gang-Automatik
Leergewicht: 1809 kg 1847 kg 1847 kg 1871 kg 1921 kg 1790–1808 kg 1718–1742 kg 1854 kg 1854 (1865) kg 1886 kg 1873 (1908) kg 1801 kg 1793–1811 kg 1921 kg 1880 (1906) kg
maximale Zuladung: 676 kg 658 kg 660 kg 636 kg 584 kg 697–715 kg 763–787 kg 446 kg 631 (640) kg 419 kg 632 (597) kg 704 kg 694–712 kg 584 kg 625 (599) kg
Beschleunigung, 0–100 km/h: 10,0 s 11,2 s (11,2 s) 10,3 s 10,5 s (10,9 s) 9,8 s (10,2 s) 8,5 s 8,1 s (8,1 s) 9,8 s (10,2 s) 9,6 s (9,7 s) 9,5 s 8,5 s (8,9 s) 8,1 s (8,3 s) 8,1 s (8,2 s)
Höchstgeschwindigkeit: 190 (190) km/h 190 (185) km/h 200 km/h 195 km/h 195 (190) km/h 205 (200) km/h 205 km/h 210 km/h 210 (210) km/h 200 (195) km/h 205 (200) km/h 205 km/h 210 (205) km/h 210 (205) km/h 210 (210) km/h
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert): 		4,5 l (4,7 l) Diesel 5,7 l (6,8 l) Diesel 5,7 l Diesel 6,8 l Diesel 6,6 l (7,0 l) Diesel
[5,6–6,8 l ] Diesel 		6,9 l (7,5 l) Diesel 6,0 l (6,9 l) Diesel 4,5 l
(4,7 l) Diesel 		4,5 l (4,7 l) Diesel 5,3 l
(6,4 l) Diesel 		5,2 l (5,7 l) Diesel 7,5 l Diesel 6,9–7,5 l Diesel
[6,6–7,0 l ] Diesel 		5,7 l (6,8 l ) Diesel 5,2 l (5,7 l ) Diesel
CO2-Emission, kombiniert: 117 (124) g/km 149 (178) g/km 149 g/km 178 g/km 174 (184) g/km [149–179 g/km] 183 (199 )g/km 159 (183) g/km 117 g/km (124 g/km) 117 (124 g/km) 139 g/km (169 g/km) 137 g/km (149 g/km) 199 g/km 183–199 g/km [174–184 g/km] 149 g/km (179 g/km) 137 g/km (149 g/km)
Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 6 Euro 5 Euro 4 Euro 6 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 4 Euro 4 [Euro 5] Euro 5 Euro 6
Werte in eckigen Klammern gelten für Motoren des Modelljahrs 2011
Werte in runden Klammern mit Automatikgetriebe.
1 Bis April 2012 als D3 vermarktet.

Kofferraumvolumen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Kofferraumvolumen nach ECIE beträgt 495 Liter, bzw. 1455 Liter variabel

2. Generation SPA (seit 2017)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

2. Generation
Volvo XC60 (2017–2021)

Volvo XC60 (2017–2021)

Produktionszeitraum: seit 2017
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
2,0 Liter
(140–240 kW)
Dieselmotoren:
2,0 Liter
(140–177 kW)
Otto-Hybridantrieb: 251–335 kW
Länge: 4688–4708 mm
Breite: 1902 mm
Höhe: 1653–1658 mm
Radstand: 2865 mm
Leergewicht: 1850–2394 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2017)[2] 5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Die zweite Generation des XC60 präsentierte Volvo im März 2017 auf dem 87. Genfer Auto-Salon. Sie kam am 15. Juli 2017 zu Preisen ab 48.050 Euro zu den Händlern. Antriebsseitig kommen vorerst die gleichen Motoren zum Einsatz wie im größeren XC90. Der neue XC60 ist mit Allradantrieb und 8-Gang-Automatikgetriebe erhältlich, in den leistungsschwächeren Versionen aber auch mit Vorderradantrieb und Schaltgetriebe.[3] Eine überarbeitete Version des XC60 wurde im März 2021 vorgestellt.[4]

Leistungsgesteigerte „Polestar“-Versionen sind seit Dezember 2018 gegen Aufpreis verfügbar.

  • Heckansicht

    Heckansicht

  • Volvo XC60 (seit 2021)

    Volvo XC60 (seit 2021)

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ottomotoren[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ottomotoren
T4 B4 Mild-Hybrid T4 Polestar Performance B5 Mild-Hybrid B5 Mild-Hybrid AWD T5 T5 AWD T5 Polestar Performance T5 AWD Polestar Performance T5 AWD B6 Mild-Hybrid AWD T6 AWD T6 AWD Polestar Performance T6 Recharge AWD T8 TWIN ENGINE AWD T8 TWIN ENGINE AWD Polestar Performance T8 TWIN ENGINE AWD T8 Recharge AWD
Bauzeitraum: 12/2018–03/2020 seit 03/2020 03/2019–03/2020 08/2019–11/2021 seit 08/2019 10/2017–08/2019 12/2018–08/2019 07/2017–10/2017 08/2019–11/2021 10/2017–08/2019 07/2017–10/2017 12/2018–08/2019 03/2020–09/2021 seit 09/2021 02/2018–09/2021 12/2018–09/2021 07/2017–02/2018 seit 09/2021
Motorart: Ottomotor Ottomotor + Elektromotor (Plug-in-Hybrid)
Motorbauart: Vierzylinder-Reihenmotor
Gemischaufbereitung: Benzindirekteinspritzung
Motoraufladung: Turbolader Turbolader und Kompressor
Hubraum: 1969 cm³
Verdichtungsverhältnis: 10,8 : 1 10,3 : 1
max. Leistung
bei min−1: 		140 kW (190 PS) bei 5000/min 145 kW (197 PS) bei 4800–5400/min 155 kW (210 PS) bei 5000/min 184 kW (250 PS) bei 5400–5700/min 184 kW (250 PS) bei 5500/min 186 kW (253 PS) bei 5500/min 187 kW (254 PS) bei 5500/min 220 kW (300 PS) bei 5400/min 228 kW (310 PS) bei 5700/min 235 kW (320 PS) bei 5700/min 240 kW (326 PS) bei 5700/min 186 kW (253 PS) bei 5500/min + 65 kW (87 PS) 186 kW (253 PS) bei 5500/min + 107 kW (145 PS) 223 kW (303 PS) bei 6000/min + 65 kW (87 PS) 233 kW (318 PS) bei 6000/min + 65 kW (87 PS) 235 kW (320 PS) bei 5700/min + 65 kW (87 PS) 228 kW (310 PS) bei 6000/min + 107 kW (145 PS)
max. Drehmoment
bei min−1: 		300 Nm bei 1700–4000/min 300 Nm bei 1500–4200/min 360 Nm bei 1700–4000/min 350 Nm bei 1800–4800/min 400 Nm bei 1800–4800/min 350 Nm bei 1500–4800/min 420 Nm bei 2100–4800/min 400 Nm bei 2200–5100/min 400 Nm bei 2200–5400/min 430 Nm bei 2200–5400/min 350 Nm bei 1700–5000/min + 240 Nm bei 0–3000/min 350 Nm bei 2500–5000/min + 309 Nm bei 0–3280/min 400 Nm bei 2200–4800/min + 240 Nm bei 0–3000/min 430 Nm bei 4500/min + 240 Nm bei 0–3000/min 400 Nm bei 2200–5400/min + 240 Nm bei 0–3000/min 400 Nm bei 3000–4800/min + 309 Nm bei 0–3280/min
Antriebsart, serienmäßig: Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig: 8-Gang-Geartronic
Getriebe, optional: —
Beschleunigung,
0–100 km/h: 		7,9 s 8,1 s 7,9 s 6,9 s 6,8 s 6,9 s 6,8 s 5,9 s 5,7 s 5,5 s 5,4 s 5,3 s 4,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h 180 km/h (elektronisch begrenzt) 205 km/h 210 km/h1 210 km/h 220 km/h 210 km/h 220 km/h 230 km/h1 230 km/h 180 km/h (elektronisch begrenzt) 230 km/h1 230 km/h 180 km/h (elektronisch begrenzt)
Leergewicht: 1927 kg 1869 kg 1927 kg 1850 kg 1911 kg 1915 kg 1964 kg 1915 kg 1964 kg 2081 kg 1905 kg 2003 kg 2162 kg 2003 kg 2169 kg 2156 kg 2223 kg 2394 kg 2150 kg
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert,
nach EWG-Richtlinie): 		7,1–7,3 l Super 6,6–6,7 l Super 7,1–7,3 l Super 6,5–6,8 l Super 7,0–7,2 l Super 7,1–7,3 l Super 7,3–7,7 l Super 7,1–7,3 l Super 7,3–7,7 l Super 7,3 l Super 7,5–7,8 l Super 7,7 l Super 7,5–7,8 l Super 2,0 l Super 1,1–1,2 l Super 2,3–2,4 l Super 2,1 l Super 1,1–1,2 l Super
CO2-Emission,
kombiniert: 		165–169 g/km 149–152 g/km 165–169 g/km 149–156 g/km 160–165 g/km 165–169 g/km 169–178 g/km 165–169 g/km 169–178 g/km 167 g/km 174–181 g/km 176 g/km 174–181 g/km 47 g/km 25–28 g/km 51–55 g/km 49 g/km 24–27 g/km
Tankinhalt: 60 l 71 l 60 l 71 l 60 l 71 l 70 l 71 l 50 l 71 l
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation: 		Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d bis 01/2018: Euro 6b
(seit 02/2018: Euro 6d-TEMP) 		Euro 6d-TEMP Euro 6b Euro 6d bis 01/2018: Euro 6b
(seit 02/2018: Euro 6d-TEMP) 		Euro 6b Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP
(seit 03/2020: Euro 6d-TEMP) 		Euro 6b Euro 6d
1 seit 05/2020: 180 km/h (elektronisch begrenzt)

Dieselmotoren[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Dieselmotoren
D3 D4 D4 AWD B4 Mild-Hybrid B4 Mild-Hybrid AWD D4 Polestar Performance D4 AWD Polestar Performance D5 AWD B5 Mild-Hybrid AWD D5 AWD Polestar Performance
Bauzeitraum: 02/2018–06/2020 07/2017–08/2019 seit 07/2020 seit 08/2019 12/2018–06/2020 12/2018–08/2019 07/2017–08/2019 seit 08/2019 12/2018–03/2020
Motortyp: Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart und Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung: Bi-Turbolader Bi-Turbolader mit VTG
Hubraum: 1969 cm³
Verdichtungsverhältnis: 15,8 : 1
max. Leistung
bei min−1: 		110 kW (150 PS) bei 4250/min 140 kW (190 PS) bei 4250/min 145 kW (197 PS) bei 4000/min 147 kW (200 PS) bei 4250/min 173 kW (235 PS) bei 4000/min 177 kW (240 PS) bei 4000/min
max. Drehmoment
bei min−1: 		350 Nm bei 1500–2500/min 400 Nm bei 1750–2500/min 420 Nm bei 1750–2750/min 440 Nm bei 1750–2500/min 480 Nm bei 1750–2250/min 500 Nm bei 1750–2250/min
Antriebsart, serienmäßig: Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig: 6-Gang-Schaltgetriebe 8-Gang-Geartronic 6-Gang-Schaltgetriebe 8-Gang-Geartronic
Getriebe, optional: — [8-Gang-Geartronic] — [8-Gang-Geartronic] —
Beschleunigung,
0–100 km/h: 		10,2 s 8,8 s
[8,4 s] 		8,4 s 8,3 s 8,8 s
[8,4 s] 		7,2 s 7,1 s 7,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h1 205 km/h1 205 km/h 180 km/h 205 km/h1 205 km/h 220 km/h 220 km/h1 220 km/h
Leergewicht: 1920 kg 1921 kg
[1947 kg] 		1971 kg
[2020 kg] 		1791 kg 1950 kg 1921 kg
[1947 kg] 		1971 kg
[2020 kg] 		2149 kg 1950 kg 2149 kg
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert,
nach EWG-Richtlinie): 		5,0–5,2 l Diesel 4,9–5,1 l Diesel
[5,1–5,2 l Diesel] 		5,3–5,5 l Diesel
[5,5–5,8 l Diesel] 		4,9–5,0 l Diesel 5,4–5,8 l Diesel 4,9–5,1 l Diesel
[5,1–5,2 l Diesel] 		5,3–5,5 l Diesel
[5,5–5,8 l Diesel] 		5,6–6,0 l Diesel 5,4–5,8 l Diesel 5,6–6,0 l Diesel
CO2-Emission,
kombiniert: 		131–136 g/km 129–135 g/km
[133–137 g/km] 		139–145 g/km
[144–153 g/km] 		129–132 g/km 142–151 g/km 129–135 g/km
[133–137 g/km] 		139–145 g/km
[144–153 g/km] 		147–158 g/km 142–151 g/km 147–158 g/km
Tankinhalt: 55 l 60 l 71 l 55 l 60 l 71 l
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation: 		Euro 6d-TEMP bis 10/2017: Euro 6b
(seit 11/2017: Euro 6d-TEMP) 		Euro 6d Euro 6d-TEMP
(seit 07/2020: Euro 6d) 		Euro 6d-TEMP bis 10/2017: Euro 6b
(seit 11/2017: Euro 6d-TEMP) 		Euro 6d-TEMP
(seit 07/2020: Euro 6d) 		Euro 6d-TEMP
1 seit 05/2020: 180 km/h (elektronisch begrenzt)

Zulassungszahlen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 161.544 Volvo XC60 neu zugelassen worden. Seit dem ersten vollen Verkaufsjahr 2009 ist das Fahrzeug mit Ausnahme von 2011 die meistverkaufte Volvo-Baureihe in Deutschland.

Jahr Stück
2008
  
 824
2009
  
 7.759
2010
  
 7.470
2011
  
 9.405
2012
  
 9.809
2013
  
 8.774
2014
  
 11.273
2015
  
 14.038
2016
  
 14.525
2017
  
 16.820
2018
  
 14.643
2019
  
 17.092
2020
  
 14.563
2021
  
 14.549
Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[5]

Auszeichnungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • 2009: Top Safety Pick 2010[6]
  • 2011: Allradauto des Jahres 2011[7]
  • 2018: World Car of the Year 2018[8]

Film und Fernsehen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ http://www.speedheads.de/auto/news/volvo_xc60_der_neue_crossover_aus_schweden-48720-2.html
  2. ↑ Ergebnis des Volvo XC60 beim Euro-NCAP-Crashtest (2017)
  3. ↑ Gregor Hebermehl: Schicker Kompakt-SUV im schwedischen Stil. In: auto-motor-und-sport.de. 7. März 2017, abgerufen am 18. April 2018.
  4. ↑ Viknesh Vijayenthiran: Preview: 2022 Volvo XC60 arrives with revised looks, Android infotainment. In: motorauthority.com. 9. März 2021, abgerufen am 10. März 2021 (englisch).
  5. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 11. Januar 2021.
  6. ↑ Die sichersten US-Autos 2010 - autobild.de. In: autobild.de. (autobild.de [abgerufen am 16. Oktober 2018]).
  7. ↑ http://www.volvocars.com/de/top/about/news_events/pages/press.aspx?itemid=129.html@1@2Vorlage:Toter Link/www.volvocars.com (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)
  8. ↑ Volvo XC60 wins World Car of the Year 2018. Abgerufen am 16. Oktober 2018 (britisches Englisch).

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Volvo XC60 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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