Weidaer Dreieck
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 Mautitz, Riesa, Landkreis Meißen, Sachsen
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| 51° 17′ 4,9″ N, 13° 14′ 10″ O | |||
| Streckenart: | temporärer Straßenkurs | ||
|---|---|---|---|
| Betreiber: | Riesaer Oldtimerrennsport e.V. | ||
| Eröffnung: | 2006 | ||
| Zeitzone: | MEZ | ||
| Weidaer Dreieck | |||
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| Streckendaten | |||
| Wichtige Veranstaltungen: |
Weidaer Dreiecksrennen (2006–2025) | ||
| Streckenlänge: | 4,4 km (2,73 mi) | ||
| Höhenunterschied: | 37 m (121,39 ft) | ||
| Kurven: | 14 | ||
| https://riesaer-oldtimerrennsport.de | |||
Das Weidaer Dreieck ist ein temporärer Straßenkurs westlich von Riesa im Landkreis Meißen in Sachsen. Auf der Strecke findet einmal jährlich eine Veranstaltung mit historischen Rennmotorrädern und Seitenwagen statt.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Von 1961 bis 1970 fanden mit Unterbrechungen auf verschiedenen Stadtkursen in Riesa Moped- und Motorradrennen statt.[1] Seit 2006 werden zur Erinnerung an diese Rennen jährlich stattfindenden Demonstrationsfahrten für historische Rennfahrzeuge auf dem Rundkurs Weida-Mautitz-Groptitz ausgetragen.[2] Die Veranstaltung wird vom Riesaer Oldtimerrennsport e.V. organisiert.[3] An den Läufen nehmen nicht nur Fahrer aus Deutschland, sondern auch aus der Schweiz, Österreich, Frankreich und der Tschechischen Republik teil.[4]
Streckenbeschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Naturstrecke ist insgesamt ca. 4,4 km lang. Sie verläuft vom Ortsausgang Mautitz auf der Bloßwitzer Straße (K8564) nach Groptitz. Kurz vor dem Weiler biegt sie auf die Altweidaer Straße (K8565) in Richtung Riesa-Weida nördlich ab. Sie führt hinauf zum Heideberg, an der ehemaligen Deponieanlage, am Autohaus Niecklisch vorbei. Am Ortseingang Riesa-Weida biegt sie am höchsten Punkt der Strecke gegenüber dem Heidebergfriedhof auf eine schmale Landstraße ab die wieder in Richtung Mautitz zurück führt. Vorbei am Fahrerlager geht es in eine Spitzkehre die wieder in Richtung Groptitz zur Start-Ziellinie führt.[5][6]
Veranstaltungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Veranstaltungen werden als Gleichmäßigkeitsläufe für historische Motorräder durchgeführt. Dabei sind aktuell (Stand 2025) die folgenden Klassen ausgeschrieben:[7]
- Klasse 1 Renn- und Sportmotorräder bis Baujahr 1949
- Klasse 2 Renn- und Sportmotorräder 50–150 ccm ab Baujahr 1950 bis 1969
- Klasse 3 Renn- und Sportmotorräder 50–150 ccm ab Baujahr 1970 bis 1985
- Klasse 4 Renn- und Sportmotorräder bis 250 ccm ab Baujahr 1950 bis 1969
- Klasse 5 Renn- und Sportmotorräder bis 250 ccm ab Baujahr 1970 bis 1985
- Klasse 6 Renn- und Sportmotorräder über 250 ccm ab Baujahr 1950 bis 1969
- Klasse 7 Renn- und Sportmotorräder über 250 ccm ab Baujahr 1970
- Klasse 8 Seriensportmotorräder ab Bj. 1950 bis 1985; max. 74 kW (100 PS)
- Klasse SW Rennmotorräder mit Seitenwagen
• Sitzer bis Ende Baujahr 1979 (die Zulassung der SW-Sitzer in der WM durch FIM entzogen) • Kneeler bis Ende Baujahr 1990
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Riesa. In: Motorrennsportarchiv.de. Abgerufen am 8. Dezember 2025.
- ↑ Die Riesaer. Mit Benzin im Blut. – Das 14.Weidaer Dreieck. In: sachsenbike.de. 29. April 2019, abgerufen am 15. Dezember 2025.
- ↑ Riesaer Oldtimerrennsport e.V. In: ehrenamt.sachsen.de. Abgerufen am 23. Dezember 2025.
- ↑ Hans-Jürgen Macioschek: Die Riesaer. Mit Benzin im Blut. In: riesaer-oldtimerrennsport.de. Abgerufen am 15. Dezember 2025.
- ↑ https://riesaer-oldtimerrennsport.de/weidaer-dreieck.html?L=0
- ↑ Straßennamen gemäß Open Street Map
- ↑ https://www.tw-sportsoft.de/Weidaer_Dreieck_2025_228376/index.php
