Xpress (Zeitschrift)

Der Xpress (vormals Rennbahn-Express) war eine österreichische Jugendzeitschrift, die 1968 in Salzburg als Schülerzeitschrift entstand und zu einem erfolgreichen Musik- und Jugendmagazin wurde, das bis 2013 erschien. Er erschien monatlich und behandelte die klassischen Themen von Jugendmagazinen wie Chart-Musik, Film- und Star-Berichterstattung sowie Beziehungsthemen und sexuelle Aufklärung, aber vor allem in früheren Jahren auch jugendpolitische Themen.

Geschichte

Der Rennbahn-Express wurde im September 1968 in Salzburg gegründet. Der Name stammt von der Salzburger Rennbahnsiedlung, in der die jungen Gründer Karl Vilsecker, Wolfgang Fellner und sein Bruder Helmuth wohnten und produzierten, und der Boulevardzeitung Express. Karl und Wolfgang waren bei der Gründung knapp 14 und Helmuth 12 Jahre alt. Sie gründeten die Zeitschrift als handgeschriebene wöchentliche Schülerzeitung in einem Salzburger Gymnasium. 1970 wechselten die Fellner-Brüder die Schule und zerkrachten sich mit Vilsecker, der als Verleger, Eigentümer und Chefredakteur für die teils provokant schulkritischen Inhalte geradestehen musste. Vilseckers Blatt wurde schließlich verboten, und die Fellners produzierten ihren eigenen R-E. Dort stand ab 22. Oktober 1970 Wolfgang Fellner unter „redaktionelle Leitung, Verleger, Eigentümer“, obwohl die Rechte am Zeitschriftentitel eigentlich bei Vilsecker und dessen volljähriger Schwester lagen. Der R-E erschien nun nur mehr alle zwei Wochen, ab März 1971 monatlich. Der Rennbahn-Express wurde bald an viele Schulen im Bundesland Salzburg geliefert und nach einigen Jahren in ganz Österreich gelesen.

Am 6. Juli 1973 wurde der Verein Gesellschaft der Redakteure des Rennbahn-Express gegründet, der sich als alleiniger Eigentümer, Verleger und Herausgeber der Zeitschrift definierte. Ab Oktober 1974 war der R-E auch im Zeitschriftenhandel erhältlich, zunächst an 200 Kiosken und größeren Trafiken in den Städten Wien, Graz und Salzburg. Wolfgang und Helmuth Fellner gingen nach Wien und produzierten den Rennbahn-Express von dort aus weiter. 1975 wurde die Redaktion der Zeitschrift mit einem Förderungspreis des Dr.-Karl-Renner-Publizistikpreises ausgezeichnet. Nach dem Sommer 1979 stand im Impressum statt des Vereins die Rennbahn-Express VerlagsgesmbH, die den Fellners alleine gehörte. Dies war ein überraschender Schritt, mit dem die Fellners ihre Dominanz in der Zeitschrift offiziell machten und den Weg zur Kapitalisierung der Erfolgszeitschrift ebneten. In den Jahren um 1980 erreichte der R-E schließlich in Österreich eine höhere Auflage als die vergleichbare deutsche Zeitschrift Bravo.

1983 gründeten die Fellner-Brüder das Polit- und Gesellschaftsmagazin Basta, Wolfgang Fellner blieb aber beim R-E weiterhin Chefredakteur. Zwischen 1984 und 1988 verkauften die Brüder den Rennbahn-Express etappenweise an den Tageszeitungsverlag Kurier. Seit 2000 gehörte das Magazin zum ORAC-Verlag, der 2001 mit Fellners Unternehmen, dem NEWS-Verlag, fusionierte. Der Titel der Zeitschrift wurde ab 2001 als rennbahn eXpress stilisiert und Ende 2003 in Xpress geändert. Der Xpress erschien noch im NEWS-Verlag, wobei sich Fellner aus dem operativen Geschäft zurückgezogen hatte und im Juli 2006 von den übrigen Gesellschaftern WAZ, Gruner und Jahr und Raiffeisen aus dem Gesellschafterbeirat gedrängt wurde.

Weder die Österreichische Media-Analyse noch die Österreichische Auflagenkontrolle erfasste den Xpress. Die Reichweitenstudie CAWI Print des Meinungsforschungsinstitutes Fessel-GfK wies 2011 in Österreich eine Reichweite von 1,8 Prozent aus. Als Folge rückläufiger Auflagezahlen erschien der Xpress im Juni 2013 zum letzten Mal in gedruckter Form, danach noch eine Weile als Onlineangebot. Bald darauf stellte man auch die Onlineausgabe ein.

Starwahlen und Goldener Pinguin

1978, zum 10. Jahrestag der Zeitschriftengründung, sah der Rennbahn-Express Beliebtheitsabstimmungen noch kritisch: „Star-Wahlen sind eigentlich fad: Jedes Jahr dasselbe – hunderte Zeitungen machen eine Art Lotterie. Hier könnt Ihr erstmals selbst jene Stars wählen, die Euch in den letzten 10 Jahren – also praktisch in Eurer Jugend – am meisten beeindruckt haben.“ In späteren Jahren setzte sich die jährliche Starwahl auch beim R-E durch, und mit der Starwahl 88 (als eine Art Jahresrückblick im Heft 1/89 gestartet) wurde erstmals die Trophäe Goldener Pinguin vergeben. Das Aussehen der Trophäe (ein stilisierter Pinguin mit Mascherl im Frack, der eine Tafel mit dem Namen des Preisträgers vor sich hält) wurde offenbar kurzerhand aus dem Artwork des aktuellen EAV-Albums Liebe, Tod & Teufel übernommen. Die Erste Allgemeine Verunsicherung als beliebte Band und der R-E als Medienpartner hatten eine beiderseitig förderliche Beziehung. In der Ankündigung der Starwahl war noch geplant, nur dem Star des Jahres als Hauptpreis einen Goldenen Pinguin zu geben, den anderen Gewinnern (Rock-Star, Rock-Frau, Rock-Band, Austro-Star, Austro-Band, Kino-Star, Fernseh-Star, Sport-Star des Jahres) einen Silbernen. Letztendlich erhielten aber alle Gewinner einen Goldenen Pinguin, und so konnte man bald im R-E ein Foto von Michael Jackson mit zwei goldenen Awards in den Händen bewundern – für den Star des Jahres und den Rock-Star des Jahres 1988.

Die Kategorien unterlagen einem stetigen Wandel: Schon im zweiten Jahr ließ man in 40 Kategorien abstimmen, darunter zu den meisten Kategorien auch Negativpreise wie Häßlichster Star 1989, Schlechteste Radiostimme, Unnötigste Person des Jahres. Nicht selten waren die Meistgenannten in beiden Extremen die gleichen. Die Starwahl und Vergabe der Goldenen Pinguine blieben bis zur Einstellung des R-E ein jährlicher Fixpunkt.

Chefredakteure

• 1968–1970: Karl Vilsecker
• 1970–1973: Wolfgang Fellner
• 1973–1978: Kein Chefredakteur genannt, unter „Schlussredaktion“ u. a. Wolfgang Fellner
• 1978–1984: Wolfgang Fellner
• ca. 1985: Uschi Fellner
• 1987–1988: Peter Leopold und Wolfgang Fellner (bis 2/1988)
• 1988–1989: Peter Leopold (bis 5/1989)
• 1989–1990: Michael Mazura und Wolfgang Schimmel
• 1991–1992: Georg Kindel
• 1992: Sabine Lachinger und Thomas Zeidler (9 und 10/1992)
• 1992–1993: Thomas Pertl (11/92 bis 5/1993; 6–8/1993: keine Angabe)
• 1993–2001: Barbara Poche (ab 9/1993)
• 2001–2006: Lisa Ulrich
• 2006–2011: Mesi Tötschinger
• 2012–2013: Anna Wagner

(Liste lückenhaft)

Popkultur

Der Rennbahn-Express fand Einzug in den Text der 1984 veröffentlichten Nummer-1-Single Fürstenfeld der steirischen Band S.T.S.

Literatur

• Johannes Moser & Adelheid Schrutka-Rechtenstamm: Die Jugendzeitschrift Rennbahn-Express: Produkt oder Produzent jugendlicher Kultur? (pdf) In: Gegenwartsvolkskunde und Jugendkultur. Referate des 2. Internationalen Symposions des Instituts für Gegenwartsvolkskunde der Österreichischen Akademie der Wissenschaften vom 4. bis 8. Juni 1985 in Mattersburg. Klaus Beitl, 1987, S. 158–176, abgerufen am 31. Januar 2018. 
• Harald Fidler: Österreichs manischer Medienmacher. Die Welt des Wolfgang Fellner. Styria Verlag, Wien 2009, ISBN 978-3-222-13275-9.  (S. 20–74 zum Rennbahn-Express)