Postfahrrad
Das Postfahrrad, auch Zustellrad, Postrad oder Lastenfahrrad, mit dem Briefträger unterwegs sind, ist das wohl bekannteste Transportrad.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Postfahrräder wurden erstmals 1896 auf der Berliner Gewerbeausstellung vorgestellt.[1] Ab 1898 wurden Dienstfahrräder in größerer Zahl angeschafft.[2] Bei der Deutschen Bundespost wurden sie von Orts-, Land-, Eilzustellern und Briefkastenleerern sowie im Fernmeldeentstörungsdienst verwendet. Heute werden sie vorwiegend für die Zustellung von Briefsendungen eingesetzt, auch Briefkastenleerungen finden stellenweise wieder per Fahrrad statt.[3] Die Deutsche Post AG hatte 2009 über 19.000 Fahrräder im Einsatz[4], 2023 waren es 29.000 Stück[5]. Seit 2014 gibt es Pilotprojekte für die Zustellung von DHL-Sendungen (hauptsächlich Express) per Fahrrad.[6] Auch andere Paketdienste erproben die Zustellung per Fahrrad.[7] Etliche private Zustellfirmen setzen mittlerweile Postfahrräder ein.
Ausführung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der meist in Unternehmensfarbe lackierte Rahmen ist tief geschnitten, um das häufige Auf- und Absteigen zu erleichtern. Es ist meistens ein Rahmen mit einem 26″-Laufrad hinten und einem 24″-Laufrad vorn. Die kleinen Laufräder sind mechanisch stabiler als größere Laufräder mit längeren Speichen, zudem werden extra-dicke Speichen mit 2,6 mm Durchmesser verwendet. Der Nachteil der kleineren Hinterräder ist die niedrige Sattelhöhe, die das Fahren insbesondere für langbeinige Menschen erschwert, außerdem ist auch die Lenkerhöhe recht niedrig. Die speziellen Boxen oder Taschen sind hinten und vorn befestigt, sodass die Last möglichst gleichmäßig und wetterfest auf beide Räder verteilt wird. Der stabile breite Vorderradständer hat oft Rollen, so dass das aufgeständerte Fahrrad geschoben werden kann. Häufig sind diese Räder mit einem elektrisch angetriebenen Hilfsmotor zur Unterstützung des Fahrers ausgestattet. Insbesondere die Deutsche Post AG setzt Fahrräder mit Tretunterstützung ein.
Hersteller und Lieferanten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Deutsche Post AG wurde und wird unter anderem beliefert von:[8]
- 1993 bis 2006 Biria-Sachsen Zweirad GmbH
- 2006 bis 2011: MIFA Mitteldeutsche Fahrradwerke
- seit 2011: Epple
Situation in anderen Ländern[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die britische Royal Mail nutzte bis 2010 Postfahrräder. Seitdem wurden diese durch Autos und Trolleys ersetzt, um den gestiegenen Mengen gerecht zu werden, da Pakete und Briefe zusammen zugestellt werden.[9]
In den USA erprobt USPS Fahrräder mit elektrischem Hilfsmotor zu Briefzustellung[10]. Im Jahr 2024 werden 51 Zustellrouten in den USA mit Postfahrrädern bedient.[11]
in Japan werden Postfahrräder zunehmen durch Motorroller ersetzt.
Postfahrrad in der Philatelie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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Briefmarke aus den USA von 1902. Hier jedoch ein Kurierfahrer für eilige Sendungen. -
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Handwörterbuch des Postwesens. 2. Auflage. Hrsg. vom Bundesministerium für das Post- und Fernmeldewesen. Frankfurt am Main 1953.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Handwörterbuch des Postwesens. 2. Auflage. Hrsg. vom Bundesministerium für das Post- und Fernmeldewesen. Frankfurt am Main 1953, S. 263.
- ↑ Friederike Valet, Margret Baumann: 200 Jahre Fahrrad – 120 Jahre Postzustellung mit dem Rad. In: DGPT. 9. März 2017, abgerufen am 19. Januar 2024 (deutsch).
- ↑ Deutsche Post DHL Group | Medienservice | August 2013: Alternative: Das Lastenfahrrad. In: dpdhl.com. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 26. Juni 2016; abgerufen am 26. Juni 2016.
- ↑ Werbeanzeige der Deutschen Post: Für Ihren Brief geben wir täglich alles. Stand: Oktober 2009.
- ↑ Carsten Janecke: HA+ Darauf geht die Post ab: Der größte Fahrradhalter Deutschlands hat 29.000 Räder. 15. August 2021, abgerufen am 19. Januar 2024 (deutsch).
- ↑ DHL liefert Pakete jetzt per Fahrrad aus. In: Welt Online. 3. September 2014, abgerufen am 26. Juni 2016.
- ↑ Fahrrad statt LKW: 3sat-Bericht über UPS Modellprojekt. In: cargobike.jetzt. 12. November 2015, abgerufen am 26. Juni 2016.
- ↑ Ökologisch – Postfahrrad – Klimafreundlich unterwegs (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive). Pressemitteilung des Bundesverbandes Deutscher Postdienstleister, 29. April 2008.
- ↑ Finn Byrne: Royal Mail stopped posties from using bikes on their rounds. 28. März 2022, abgerufen am 19. Januar 2024 (englisch).
- ↑ Micah Toll: USPS already testing mail delivery by electric bike with these neat little US-built mail bikes. Abgerufen am 19. Januar 2024.
- ↑ USPS: USPS bicycle delivery. Abgerufen am 19. Januar 2024.