Zbąszyń (stacja kolejowa)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Zbąszyń
Obiekt zabytkowy nr rej. 961/Wlkp/A z 15.05.2015
ilustracja
Państwo

 Polska

Województwo

 wielkopolskie

Miejscowość

Zbąszyń

Data otwarcia

1870

Poprzednie nazwy

Bentschen

Dane techniczne
Liczba peronów

4

Liczba krawędzi
peronowych

6

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Zbąszynia
Mapa konturowa Zbąszynia, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Zbąszyń”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po lewej znajduje się punkt z opisem „Zbąszyń”
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa konturowa województwa wielkopolskiego, blisko lewej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „Zbąszyń”
Położenie na mapie powiatu nowotomyskiego
Mapa konturowa powiatu nowotomyskiego, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „Zbąszyń”
Położenie na mapie gminy Zbąszyń
Mapa konturowa gminy Zbąszyń, po lewej znajduje się punkt z opisem „Zbąszyń”
Ziemia52°15′34″N 15°53′46″E/52,259444 15,896111

Zbąszyństacja kolejowa w Zbąszyniu, w województwie wielkopolskim, w Polsce. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca lokalnego[1]. Znajdują się tu 4 perony. Stacja ta obsługuje pociągi osobowe, pospieszne, jak i TLK.

Ruch pasażerski[edytuj | edytuj kod]

Rok Wymiana pasażerska na dobę
2018[2]. 700-999
2022[3] 500-699

Historia[edytuj | edytuj kod]

Kontrola celna i paszportowa na stacji Bentschen w 1920 r.
Pociąg z niemieckimi uchodźcami na stacji Bentschen w 1920 r.

Stacja kolejowa w Zbąszyniu powstała w 1870 roku, kiedy uruchomiono linię Kolei Marchijsko-Poznańskiej z Berlina i Gubina do Poznania. W 1885 otwarto połączenie do Międzyrzecza, w 1886 do Wolsztyna, a w 1908 do Międzychodu[4].

Po odzyskaniu przez Polskę niepodległości w 1918 r. Zbąszyń stał się miastem granicznym z Niemcami z ważną, graniczną stacją kolejową.

Miasto posiadało wówczas liczne urzędy państwowe i samorządowe związane z ruchem granicznym jak: duża stacja kolejowa, ekspedycja towarowa, kolejowa, agencja celna, urząd celny, Urząd Kontroli Skarbowej, Komisariat Kolejowy Policji Granicznej oraz urząd pocztowy.

Na stację w Zbąszyniu pod koniec października 1938 r. przywieziono pociągami grupę około 9 tysięcy Żydów polskiego pochodzenia deportowanych w ramach tzw. Polenaktion z terenu III Rzeszy przez Gestapo. Ze względu na to, że Żydzi ci pozbawieni zostali obywatelstwa polskiego ustawą, która weszła w życie pół roku wcześniej, a jednocześnie podlegali nakazowi opuszczenia terenów niemieckich, około 6 tysięcy z nich przebywało w trudnych warunkach w obozie przejściowym w Zbąszyniu i okolicach (w dawnych koszarach kawalerii, stajniach i nieczynnym młynie). W miarę upływu czasu obóz został rozładowany[5].

Linia kolejowa do Międzychodu była czynna do ruchu osobowego do roku 1987, natomiast ruch towarowy zawieszono w 1992 roku. W lutym 2005 w Zbąszyniu rozebrano rozjazd na Międzychód, a większość torów rozkradziono[4].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Zbąszyń
Linia 3 Warszawa ZachodniaKunowice (379,335 km)
Chrośnica
odległość: 7,44 km
odległość: 6,293 km
Linia 359 Leszno – Zbąszyń (68,878 km)
Zbąszyń Przedmieście
odległość: 2,241 km
Linia 373 Międzychód – Zbąszyń (43,08 km)
Strzyżewo Zbąskie
odległość: 2,413 km