Heinrich Kubis

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Heinrich Kubis, Foto vom Zutrittsausweis zum „Flug- und Luftschiffhafen Frankfurt a. M.“ vom 10. Juni 1936

Heinrich Kubis (* 16. Juni 1888; † 1979) war ein deutscher Kellner, der 1912 zum ersten Flugbegleiter der Welt wurde, als er die Passagiere auf dem Luftschiff LZ 10 „Schwaben“ betreute.[1][2] Im Laufe seiner Karriere überlebte er die Zerstörung der LZ 10 „Schwaben“ am 28. Juni 1912 bei Düsseldorf und den Absturz der LZ 129 „Hindenburg“ am 6. Mai 1937 bei Lakehurst.

Heinrich Kubis (Siebter v. r., 1937)

Kubis arbeitete bereits in jungen Jahren in Hotels. Aufgrund seiner Erfahrung und seiner Sprachkenntnisse wurde er von der ersten Zeppelin-Luftfahrtgesellschaft DELAG im Jahr 1912 als erster Flugbegleiter der Welt eingestellt. Während er anfangs seine Dienste auf der LZ 10 „Schwaben“ leistete, wurde er über die Jahre auf verschiedenen Luftschiffen eingesetzt, so zum Beispiel 1919 auf der LZ 120 „Bodensee“.[3] Am 6. Mai 1937 war er an Bord der LZ 129 „Hindenburg“. Als diese bei Lakehurst abstürzte, rettete er sich selbst und mehreren Passagieren das Leben, indem er sie dazu ermutigte aus den Fenstern des brennenden Luftschiffs zu springen.[4]

Commons: Heinrich Kubis – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Zeitreise: Flugbegleiter. Abgerufen am 17. Januar 2020. In: GEO Saison, Heft 03/2012, S. 105.
  2. Lisa Wade: Before the Stewardess, the Steward: When Flight Attendants Were Men. In: The Society Pages. 27. Juli 2013, abgerufen am 7. Juli 2020 (englisch).
  3. Colin C. Law: A Flight Attendant's Essential Guide: From Passenger Relations to Challenging Situations. BrownWalker Press, Irvine, Boca Raton 2019, ISBN 978-1-62734-728-0, S. 2–3 (englisch, google.de [abgerufen am 7. Juli 2020]).
  4. First flight attendant in history. In: Global Training Aviation. 6. August 2019, abgerufen am 7. Juli 2020 (englisch).