George Reed (Rennfahrer)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen

George William Reed (* 29. Juni 1921 in Chicago; † 17. August 1991 in San Diego) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.

Karriere im Motorsport

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

George Reed bestritt ein Jahrzehnt lang (1956 bis 1965) Sportwagenrennen in den USA, Europa und in der Karibik und setzte dabei in der Regel von ihm selbst erworbene Sportwagen ein. 1956 gab er sein Debüt beim 12-Stunden-Rennen von Sebring, wo er insgesamt zehnmal am Start war[1]. Bei seinem ersten Antreten schied er nach 127 Runden aus; seine beste Platzierung war der fünfte Gesamtrang 1960. Herausgefahren wurde der Erfolg gemeinsam mit Alan Connell auf einem Ferrari 250 GT California LWB[2]. Mehrmals siegte er bei SCCA-Rennen im Wilmot. Auf diesem Straßenkurs blieb er 1959, 1961 und 1962 erfolgreich.

Zweimal nahm Reed auch am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil. 1961 ging er für das North American Racing Team an den Start und fiel aus. Reed erwarb für seine Renneinsätze in den USA Rennfahrzeuge von Ferrari. Über Vermittlung von Luigi Chinetti erhielt er für das Rennen von Le Mans ein Werkscockpit in einem Ferrari 250 GT SWB Bertone, das er sich Ed Hugus teilte. Die beiden US-Amerikaner beendeten das Rennen an der neunten Stelle der Gesamtwertung.

Le-Mans-Ergebnisse

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1961 Vereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 250 GT SWB Vereinigte Staaten George Arents Ausfall Elektrik
1962 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Hugus Ferrari 250 GT SWB Bertone Vereinigte Staaten Ed Hugus Rang 9

Sebring-Ergebnisse

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1956 Venezuela Chester Flynn Mercedes-Benz 300 SL Venezuela Chester Flynn Ausfall Nockenwelle
1957 Vereinigte Staaten 48 C. Kreisler Mercedes-Benz 300 SL Vereinigte Staaten 48 Fred Windridge Vereinigte Staaten 48 Rundle Gilbert Rang 25
1958 Vereinigte Staaten 48 North American Racing Team Ferrari 250 GT LWB Vereinigte Staaten 48 George Arents Vereinigte Staaten 48 Don O’Dell Rang 7
1959 Vereinigte Staaten 48 RRR Enterprises Ferrari 250 GT LWB Vereinigte Staaten 48 George Arents Vereinigte Staaten 48 Don O’Dell Rang 46
1960 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten RRR Motors Ferrari 250 GT California Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alan Connell Rang 5
1961 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten McCook Window Company Ferrari 250TR59/60 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Sturgis Rang 8
1962 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scuderia Bear Ferrari 250 GT SWB EXP Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Hugus Rang 8
1963 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Reed Shelby Cobra Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Nathan Karas Ausfall Zündung
1964 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Reed Shelby Cobra Roadster Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Gerber Ausfall Leck im Benzintank
1965 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gerber-Payne Ford Shelby Cobra Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Gerber Ausfall Unfall

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
1956 Chester Flynn Mercedes-Benz 300 SL Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Deutschland NÜR Schweden KRI
DNF
1957 C. Kreisler Mercedes-Benz 300 SL Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Deutschland NÜR Frankreich LEM Schweden KRI Venezuela CAR
25
1958 North American Racing Team Ferrari 250 GT Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT
7
1959 RRR Enterprises Ferrari 250 GT Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT
46
1960 RRR Motors Ferrari 250 GT Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM
5
1961 McCook Window Company
North American Racing Team
Ferrari 250TR
Ferrari 250 GT
Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PES
8 DNF
1962 Scuderia Bear
Ed Hugus
Ferrari 250 GT Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigte Staaten SEB Italien MAI Italien TAR Deutschland BER Deutschland NÜR Frankreich LEM Frankreich TAV Italien CCA Vereinigtes Konigreich RTT Deutschland NÜR Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI Frankreich PAR
8 9
1963 George Reed Shelby Cobra Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Belgien SPA Italien MAI Deutschland NÜR Italien CON Deutschland ROS Frankreich LEM Italien MON Deutschland WIS Frankreich TAV Deutschland FRE Italien CCE Vereinigtes Konigreich RTT Schweiz OVI Deutschland NÜR Italien MON Italien MON Frankreich TDF Vereinigte Staaten BRI
DNF
1964 George Reed Shelby Cobra Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Italien MON Belgien SPA Italien CON Deutschland NÜR Deutschland ROS Frankreich LEM Frankreich REI Deutschland FRE Italien CCE Vereinigtes Konigreich RTT Schweiz SIM Deutschland NÜR Italien MON Frankreich TDF Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI Frankreich PAR
DNF
1965 Gerber-Payne Ford Shelby Cobra Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien BOL Italien MON Italien MON Vereinigtes Konigreich RTT Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Italien MUG Deutschland ROS Frankreich LEM Frankreich REI Italien BOZ Deutschland FRE Italien CCE Schweiz OVI Deutschland NÜR Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI
DNF
  • Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d'Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Weiterführende Information und Bilder zu George Reed
  2. 12-Stunden-Rennen von Sebring 1960