Blue Air

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Blue Air
Logo der Blue Air
Boeing 737-800 der Blue Air
IATA-Code: 0B
ICAO-Code: BLA[1]
Rufzeichen: BLUE AIR[1]
Gründung: 2004
Betrieb eingestellt: 2022
Sitz: Bukarest,
Rumänien Rumänien
Heimatflughafen: Bukarest Henri Coandă
Unternehmensform: S.R.L.
IATA-Prefixcode: 475
Leitung: Gheorghe Răcaru (Vorstandsvorsitzender)
Fluggastaufkommen: 2 Millionen (2015)[2]
Flottenstärke: 2
Ziele: national und international
Blue Air hat den Betrieb 2022 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

Blue Air, eingetragen als S.C. Blue Air – Airline Management Solutions S.R.L., war eine rumänische Fluggesellschaft mit Sitz in Bukarest und Basis auf dem Flughafen Bukarest Henri Coandă.

Blue Air wurde mit dem Ziel gegründet, die in Rumänien damals noch recht hohen Ticketpreise zu senken und das vergleichsweise schwache Verbindungsnetz zu anderen europäischen Großstädten auszubauen. Ziel des Unternehmens ist es – laut eigenen Angaben – professionelle Dienstleistung zu erschwinglichen Preisen als Alternative zu den bestehenden Straßen- und Eisenbahntransportwegen anzubieten. Das Flugpersonal stammt größtenteils von der rumänischen Fluggesellschaft TAROM. Blue Air führte sowohl Linien- als auch Charterflüge durch und vermietete ihre Maschinen inklusive Besatzung teils an andere Fluggesellschaften.

Im Januar 2013 stornierte Blue Air aus wirtschaftlichen Gründen eine Bestellung über fünf Boeing 737.[3]

Im September 2018 übernahm Blue Air, gemeinsam mit zwei weiteren Investoren, die staatliche Air Moldova aus der Republik Moldau.[4]

Am 6. Juli 2020 meldete Blue Air Insolvenz in Eigenverwaltung an.[5]

Am 6. September 2022 musste Blue Air für zunächst mindestens sechs Tage ihren Betrieb vollständig einstellen, nachdem die rumänischen Behörden die Konten der Gesellschaft eingefroren hatten. Bereits zuvor gab es Streit zwischen Airline und Regierung, nachdem ein hoher Regierungsbeamter vom Kauf von Tickets für die angeschlagene Fluggesellschaft abgeraten hatte, was zu fünf Millionen Euro Verlust geführt habe.[6] Am 18. November 2022 wurde bekannt gegeben, dass Rumänien eine Staatsbeteiligung von 75 % plant.[7]

Am 21. März 2023 meldete die Fluggesellschaft Insolvenz an.[8]

Blue Air bediente Inlandsstrecken in Rumänien und Italien sowie internationale Flugstrecken aus Rumänien in verschiedene europäische Länder. Außerdem führte sie auch Flugverbindungen zwischen einigen europäischen Ländern untereinander durch, vor allem zwischen Zypern und Griechenland. Im deutschsprachigen Raum war die Gesellschaft an den Flughäfen Frankfurt, München, Hamburg, Köln und Stuttgart vertreten. Seit Sommer 2022 wurden Flüge zwischen Düsseldorf und der rumänischen Hauptstadt Bukarest angeboten.[9]

Codesharing

Blue Air unterhielt Codeshare-Abkommen mit Air Moldova, Blue Panorama Airlines[10] und Georgian Airways.[11]

Mit Oktober 2022 bestand die Flotte der Blue Air aus zwei Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 31,5 Jahren:[12]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt[13] Anmerkungen Sitzplätze[14]
Boeing 737-500 2 beide inaktiv 126
Gesamt 2

Ehemalige Flugzeugtypen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Boeing 737-400 der Blue Air
Commons: Blue Air – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. a b Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services. Doc 8585. 197. Auflage. International Civil Aviation Organization, 2021, ISBN 978-92-9265-522-8, ISSN 1014-0123.
  2. Blue Air: 2 Millionen beförderte Passagiere in 2015. In: hst-marketing.com. 23. Dezember 2015, abgerufen am 27. Dezember 2016.
  3. Victoria Moores: Blue Air cancels order for five 737s. In: Air Transport World. 10. Januar 2013, abgerufen am 27. Dezember 2016 (englisch).
  4. Blue Air kauft Air Moldova. AeroTelegraph, 3. Oktober 2018.
  5. Blue Air rettet sich in Gläubigerschutz. In: aerotelegraph.com. 7. Juli 2020, abgerufen am 7. Juli 2020.
  6. ch-aviation.com – Romania's Blue Air suspends operations, blames the state (englisch) 6. September 2022
  7. Romanian State takes over 75 % of the shares of Blue Air. In: aviation24.be. 18. November 2022, abgerufen am 19. November 2022 (englisch).
  8. Blue Air stellt Insolvenzantrag. In: aero.de. 27. März 2023, abgerufen am 27. März 2023 (englisch).
  9. https://www.flyblueair.com/de/de/flugplan Abgerufen am 28. Februar 2022
  10. Arabela Boboc: Operatorii aerieni Blue Air si Blue Panorama au semnat un acord code-share. In: Fin.ro. 19. Februar 2010, archiviert vom Original am 20. Juli 2011; abgerufen am 18. Juli 2023 (rumänisch).
  11. georgian-airways.com – Codeshare-Agreements (Memento vom 11. Juli 2011 im Internet Archive), abgerufen am 27. Dezember 2016
  12. Blue Air Fleet Details and History. In: planespotters.net. 25. Oktober 2022, abgerufen am 26. Oktober 2022 (englisch).
  13. aeronews.ro - Blue Air bestellt MAX 8, abgerufen am 20. Juni 2017
  14. blueairweb.com – Flotte, abgerufen am 9. Juni 2018