Liste von Staatsyachten

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In der Liste von Staatsyachten sind Schiffe aufgeführt, die offiziell durch Staaten oder Staatsoberhäupter genutzt wurden und Repräsentationszwecken bzw. dem Transport der jeweiligen Repräsentanten dienten. Zu diesem Zweck in Fahrt sind gegenwärtig die Motoryachten Dannebrog (Dänemark), Norge (Norwegen) und Savarona (Türkei). Megayachten der Golfstaaten dienen hauptsächlich Vergnügungsreisen.

Binnen- und Segelschiffe sind nicht aufgeführt.

Die Liste ist nach dem Dienstbeginn als Staatsyacht sortiert und kann durch Anklicken der Pfeiltasten wahlweise sortiert werden.

Staat Name Länge über alles

(in m)

Baujahr Werft Bemerkungen
und Verbleib
Foto
Ägypten
(Khedive, Könige, Präsidenten)
El Mahrousa 145,7 1865 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Samuda Brothers, London Turbinenschiff (mehrfach umgebaut), als Schulschiff in Fahrt
El Mahrousa (1950er Jahre)
El Mahrousa (1950er Jahre)
Österreich-Ungarn Greif 73,0 1857 seit 1869 K. u. k. Yacht; Radaviso; 1884 außer Dienst und Hulk
Greif (Modell im Museum)
Greif (Modell im Museum)
Griechenland Amphitriti 75,9 1865 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Laird Brothers, Birkenhead 1869 Königsyacht; Raddampfer; 1892 Wohnhulk,
1909 verkauft
Russisches Kaiserreich Derschawa 75,9 1871 Russisches Kaiserreich Russisches Reich Neue Admiralität, Sankt Petersburg 1872–1898 Staatsyacht (Ostsee); Raddampfer; Ausbildungsschiff bis 1905
Derschawa
Derschawa
Österreich-Ungarn Miramar 92,7 1872 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Samuda Brothers, London 1872–1911 K. u. k. Yacht; Radaviso; 1926 abgebrochen
Dänemark Dannebrog 60,6 1879 Danemark Burmeister & Wain, Kopenhagen Raddampfer;
1934 abgewrackt
Dannebrog (1907)
Dannebrog (1907)
Deutsches Reich Hohenzollern 90,6 1880 Deutsches Reich Norddeutsche Schiffbau A.G., Kiel Raddampfer mit Schoner-Takelung; 1892 Aviso Kaiseradler,
1912 abgewrackt
Hohenzollern I (Gemälde)
Hohenzollern I (Gemälde)
Russisches Kaiserreich Liwadija 75,9 1880 Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich John Elder, Govam 1881 Staatsyacht (Schwarzes Meer); Rundschiff; 1883 Hulk,
1926 abgebrochen
Liwadija (1881)
Liwadija (1881)
Griechenland Amphitriti 91,0 1876 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Laird Brothers, Birkenhead 1885–1917 Königsyacht; 1918 Hospitalschiff, später Schulschiff und U-Boot-Tender
1941 versenkt
Amphitriti (1913)
Amphitriti (1913)
Deutsches Reich Hohenzollern 122,0 1892 Deutsches Reich AG Vulcan Stettin Aviso;
1914 außer Dienst, 1923 abgewrackt
Hohenzollern II
Hohenzollern II
Vereinigtes Königreich Victoria and Albert 127,0 1900 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Pembroke Dock Königliche Yacht 1901–1953; Dampfschiff; 1954 abgebrochen
Victoria and Albert (1908)
Victoria and Albert (1908)
Montenegro Rumija 41,5 1900 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Reid, Glasgow 1905 Staatsyacht; Dampfyacht; 1912–1915 Kriegseinsatz; versenkt
Rumija
Rumija
Vereinigte Staaten Mayflower 84,0 1896 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich J & G Thomson, Clydebank Staatsyacht 1906–1929; Privatyacht; zeitweise Coast Guard Cutter; 1955 abgebrochen
USS Mayflower
USS Mayflower
Vereinigtes Königreich Alexandra 77,9 1908 A. & J. Inglis, Glasow Königliche Yacht 1908–1925, anschließend Passagierschiff der Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab, 1940 versenkt
Vereinigte Staaten Sequoia 32,0 1925 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mathis Yacht Building, Camden Staatsyacht 1931–1936 und 1969–1977; zuvor Privatyacht; Museumsschiff seit 1995
USS Sequoia
USS Sequoia
Dänemark Dannebrog 78,4 1932 Danemark Orlogsværftet, Kopenhagen Königsyacht seit 1932; Motoryacht, in Fahrt
Dannebrog
Dannebrog
Rumänien Luceafarul 91,4 1930 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Brown & Company Königsyacht 1937–1940; umgebaut zur Motoryacht, seit 2009 wieder als Privatyacht in Fahrt
Nahlin ex Luceafarul
Nahlin ex Luceafarul
Deutsches Reich 1933–1945 Grille 135,0 1935 Deutsches Reich NS Blohm + Voss, Hamburg Repräsentationsschiff; Aviso und Minenleger; Turbinenschiff, 1951 abgewrackt
Grille
Grille
Vereinigte Staaten Potomac 50,0 1934 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Manitowoc Shipbuilding Staatsyacht 1936–1945; zuvor Coast Guard Cutter; Museumsschiff seit 1995
USS Potomac
USS Potomac
Türkei Savarona 135,9 1931 Deutschland Blohm + Voss, Hamburg Staatsyacht 1938 und seit 2015; umgebaut zur Motoryacht, in Fahrt
Savarona
Savarona
Vereinigte Staaten USS Williamsburg 74,3 1930 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bath Iron Works Staatsyacht 1945–1953; zuvor Privatyacht und Kanonenboot; 2016 abgebrochen
USS Williamsburg
USS Williamsburg
Norwegen Norge 80,2 1937 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Camper & Nicholsons, Gosport Königsyacht, seit 1948; in Fahrt
Norge
Norge
Jugoslawien Galeb 123,6 1938 ItalienItalien Ansaldo STS, Genua Staatsyacht 1952–1980; zuvor Kühlschiff, Hilfskreuzer und Minenschiff; Museumsschiff in Rijeka
Galeb (2019)
Galeb (2019)
Vereinigtes Königreich Britannia 126,0 1953 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Brown & Company, Clydebank Königliche Yacht 1954–1997; Turbinenschiff, Museumsschiff in Leith
Britannia (1959)
Britannia (1959)
Philippinen Ang Pangulo 77,0 1958 JapanJapan Ishikawajima Harima Staatsyacht 1959–2020; als Hospitalschiff in Fahrt
Ang Pangulo
Ang Pangulo
Deutsche Demokratische Republik Ostseeland (II) 40,6 1961 Deutschland Demokratische Republik 1949 Warnowwerft Warnemünde Staatsyacht 1961–1990; verkauft,
in Fahrt
Ostseeland (1966)
Ostseeland (1966)
Deutsche Demokratische Republik Ostseeland 61,0 1971 Deutschland Demokratische Republik 1949 Peene-Werft, Wolgast Staatsyacht 1971–1990; verkauft, 2008 abgebrochen
Griechenland Argo 99,1 1943 Kanada Canadian Vickers Staatsyacht 1978–1990; ehemalige Fregatte;
als Privatyacht Christina O in Fahrt
Christina O ex Argo
Christina O ex Argo
Irak al-Mansur 121,0 1982 Finnland Perno-/Turku-Werft, Turku Staatsyacht seit 1983; 2003 im Golfkrieg versenkt
al-Mansur (1982)
al-Mansur (1982)
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