Paul Keller (Rennfahrer)

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Der von Paul Keller beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1972 gefahrene Porsche 911S

Paul Keller (* 29. August 1938 in Basadingen; † 29. September 1998 in Schaffhausen) war ein Schweizer Autorennfahrer.

Karriere als Rennfahrer

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Paul Keller war in den 1970er-Jahren vor allem als Sportwagenpilot aktiv. Zwischen 1971 und 1977 startete er in der Sportwagen-Weltmeisterschaft, erst für den Porsche Club Romand, später für die deutsche Kremer-Rennmannschaft. Seine besten Platzierungen waren die vierten Gesamtränge bei der Targa Florio 1971 (gemeinsam mit Bernard Chenevière im Porsche 911S), und beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1977 (mit Franz Konrad im Kremer-Porsche 935). Seine größten internationalen Erfolge waren Gesamtsiege im GT- und Tourenwagensport. Als Teampartner von Clemens Schickentanz und Erwin Kremer gewann er auf einem Porsche Carrera RSR das 6-Stunden-Rennen von Monza 1973, einen Wertungslauf der europäischen GT-Meisterschaft 1973.[1] Der zweite Erfolg war der Sieg beim 4-Stunden-Rennen von Jarama 1975.[2] Das Rennen zählte zur Tourenwagen-Europameisterschaft dieses Jahres.

Viermal bestritt Paul Keller das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er 1973 den Index of Thermal Efficiency gewann.

Le-Mans-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1971 Schweiz Ecurie Porsche Club Romand Porsche 914/6 GT FrankreichFrankreich Jean Sage Ausfall kein Öldruck
1972 Schweiz Claude Haldi Porsche 911S Schweiz Claude Haldi FrankreichFrankreich Gérard Dantan-Merlin Ausfall überhitzter Zylinder
1973 Deutschland Porsche Kremer Racing Team Porsche 911 Carrera RSR Deutschland Erwin Kremer Deutschland Clemens Schickentanz Rang 8 und Klassensieg
1974 Deutschland Samson Kremer Team Porsche 911 Carrera RSR Deutschland Erwin Kremer Deutschland Hans Heyer Ausfall Motorschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

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Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1971 Porsche Vaud
Porsche Club Romand
Porsche 914
Porsche 911
Argentinien BUA Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Belgien SPA Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT
DNF 4 13 DNF 7
1972 Claude Haldi Porsche 911 Argentinien BUA Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Belgien SPA Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT
DNF
1973 Kremer Racing Porsche 911
Porsche Carrera RSR
Vereinigte Staaten DAY Italien VAL Frankreich DIJ Italien MON Belgien SPA Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT
6 10 12 DNF 11 8
1974 Kremer Racing Porsche Carrera RSR Italien MON Belgien SPA Deutschland NÜR Italien IMO Frankreich LEM Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT Frankreich LEC Vereinigtes Konigreich BRH Sudafrika 1961 KYA
11 6 21 5 DNF 9 15
1975 Team Warsteiner TOJ SC03 Vereinigte Staaten DAY Italien MUG Frankreich DIJ Italien MON Belgien SPA Italien PER Deutschland NÜR Frankreich ZEL Vereinigte Staaten WAT
DNF
1976 Toyota Switzerland Toyota Celica Italien MUG Italien VAL Deutschland NÜR Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Italien IMO Deutschland NÜR Osterreich ZEL Italien PER Vereinigte Staaten WAT Kanada MOS Frankreich DIJ Frankreich DIJ Osterreich SAL
DNF
1977 Kremer Racing Porsche 935 Vereinigte Staaten DAY Italien MUG Frankreich DIJ Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Italien VAL Italien PER Vereinigte Staaten WAT Portugal EST Frankreich LEC Kanada MOS Italien IMO Osterreich SAL Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland HOK Italien VAL
4
  • Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d’Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
Commons: Paul Keller – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. 6-Stunden-Rennen von Monza 1973
  2. 4-Stunden-Rennen von Jarama 1975