Großer Preis von Portugal 1954

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Ferrari 750 Monza

Der vierte Große Preis von Portugal, auch II Circuito Internacional de Lisboa (IV Grande Premio do Portugal), Circuito de Monsanto, wurde als Sportwagenrennen ausgeschrieben und ausgefahren. Die Veranstaltung fand am 25. Juli 1954 auf dem Circuito de Monsanto in Lissabon statt und zählte zu keiner Rennserie.

Die Geschichte des Großen Preis von Portugal begann 1951 mit einem Sportwagenrennen, das der Portugiese Casimiro de Oliveira auf einem Ferrari 340 America Berlinetta Vignale gewann.[1] Bis 1957 (1956 fand kein Rennen statt) wurde die Veranstaltung für Sportwagen ausgeschrieben. 1957 blieb Juan Manuel Fangio auf einem Werks-Maserati 300S erfolgreich[2].

1958 wurde erstmals ein Formel-1-Rennen unter diesem Namen ausgefahren. 1954 waren noch die Sportwagen aktiv; Als Veranstaltungsort wurde in diesem Jahr der Circuito de Monsanto ausgewählt. Auf dem 5,440 km langen Rundkurs mussten 60 Runden zurückgelegt werden. Fahrerwechsel waren nicht vorgesehen.

José Froilán González sicherte sich den Gesamtsieg mit einem Vorsprung von acht Sekunden auf seinen Ferrari-Teamkollegen Mike Hawthorn.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 4 ItalienItalien Scuderia Ferrari Argentinien José Froilán González Ferrari 750 Monza 60
2 5 ItalienItalien Scuderia Ferrari Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn Ferrari 750 Monza 60
3 6 Vereinigte Staaten 48 Masten Gregory Vereinigte Staaten 48 Masten Gregory Ferrari 375MM 59
4 19 FrankreichFrankreich Equipe Gordini Belgien André Pilette Gordini T24S 3.0 59
5 22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Duncan Hamilton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Duncan Hamilton Jaguar C-Type 58
6 15 ItalienItalien Cesare Perdisa Maserati A6GCS 58
7 8 ItalienItalien Max Maria ItalienItalien Clemente Biondetti Ferrari 250MM 57
8 7 ItalienItalien Piero Scotti ItalienItalien Piero Scotti Ferrari 250MM 56
9 23 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Whitehead Cooper T33 55
10 3 Brasilien 1889 Francisco Marques Brasilien 1889 Francisco Marques Ferrari 250MM 55
11 1 Brasilien 1889 Mario Valentim Ferrari 166MM/53 55
12 14 ItalienItalien Giorgio Scarlatti Maserati 53
13 12 Portugal Fernando Mascarenhas Portugal Fernando Mascarenhas Ferrari 250MM 51
Ausgefallen
14 12 Spanien 1945 Francisco Godia-Sales Jaguar XK120 48
15 9 Portugal Casimiro de Oliveira Ferrari 375MM 37
16 11 Portugal Vasco Sameiro Ferrari 735 Monza 35
17 20 FrankreichFrankreich Equipe Gordini Marokko André Guelfi Gordini T16S 2.5 29
18 2 Brasilien 1889 Sérgio Bernardes Brasilien 1889 Sérgio Bernardes Ferrari 225S 20
19 10 Portugal José Nogueira Pinto Portugal José Nogueira Pinto Ferrari 250MM 15
20 16 ItalienItalien Sergio Mantovani Maserati 13
21 18 FrankreichFrankreich Maurice Michy Maserati 3

Nur in der Meldeliste

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Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Zu diesem Rennen sind keine Klassensieger bekannt.

  • Gemeldet: 21
  • Gestartet: 21
  • Gewertet: 13
  • Rennklassen: unbekannt
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 5,440 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:26:56,350 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 60
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 326,400 km
  • Siegerschnitt: 133,280 km/h
  • Pole Position: José Froilán González - Ferrari 750 Monza (#4) - 2.24.970
  • Schnellste Rennrunde: José Froilán González - Ferrari 750 Monza (#4) - 2.21.770 - 138.140 km/h
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Einzelnachweise

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  1. Großer Preis von Portugal 1951
  2. Großer Preis von Portugal 1957