480-km-Rennen von Donington 1989

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Der Porsche 962C von Antoine Salamin/Max Cohen-Olivar vor dem Spice SE89C von Tim Harvey/Eliseo Salazar und dem Mazda 767B von Dave Kennedy/Pierre Dieudonné

Das 480-km-Rennen von Donington 1989, auch Wheatcroft Gold Cup, Donington Park, fand am 3. September auf der Rennstrecke von Donington Park statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Beim Rennen im Donington Park setzte sich die Siegesserie von Sauber Motorsport mit dem Sauber-Mercedes C9/88 fort. Gegen die starke Konkurrenz von Jaguar, Toyota, Nissan, Porsche und Aston Martin gewann die Schweizer Rennmannschaft den vierten Weltmeisterschaftslauf in Folge. Für Jean-Louis Schlesser, der die Gesamtwertung gemeinsam mit Jochen Mass gewann, war es der vierte Saisonsieg.

Schlussklassement

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 62 Schweiz Team Sauber Mercedes FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser
Deutschland Jochen Mass
Sauber-Mercedes C9/88 120
2 C1 61 Schweiz Team Sauber Mercedes ItalienItalien Mauro Baldi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Kenny Acheson
Sauber-Mercedes C9/88 120
3 C1 23 JapanJapan Nissan Motorsports International Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Julian Bailey
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell
Nissan R89C 120
4 C1 7 Deutschland Blaupunkt Sachs Joest Racing FrankreichFrankreich Bob Wollek
Deutschland Frank Jelinski
Porsche 962C 119
5 C1 5 Schweiz Hydro Aluminium Brun Motorsport Argentinien Oscar Larrauri
Norwegen Harald Huysman
Porsche 962C 119
6 C1 19 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Leslie
Irland Michael Roe
Aston Martin AMR1 118
7 C1 18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Sears
Aston Martin AMR1 118
8 C1 8 Deutschland Blaupunkt Sachs Joest Racing FrankreichFrankreich Jean-Louis Ricci
FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
Porsche 962C 117
9 C1 13 FrankreichFrankreich Courage Compétition FrankreichFrankreich Pascal Fabre
Belgien Hervé Regout
Cougar C22S 117
10 C1 37 JapanJapan Toyota Team Tom’s Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson
Toyota 89C-V 116
11 C1 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiff Needell
Porsche 962C GTi 115
12 C1 10 Deutschland Porsche Kremer Racing Sudafrika 1961 George Fouché
ItalienItalien Giovanni Lavaggi
Porsche 962C CK6 114
13 C2 107 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiga Race Team Finnland Jari Nurminen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Trevor
Tiga GC289 114
14 C2 171 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Mako Kanada Robbie Stirling
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Shead
Spice SE88C 114
15 C2 101 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering SpanienSpanien Fermín Vélez
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams
Spice SE89C 113
16 C1 40 Schweiz Swiss Team Salamin Schweiz Antoine Salamin
Marokko Max Cohen-Olivar
Porsche 962C 110
Nicht klassiert
17 GTP 201 JapanJapan Mazdaspeed Irland Dave Kennedy
Belgien Pierre Dieudonné
Mazda 767B 111
18 C2 108 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Baker Racing FrankreichFrankreich Philippe de Henning
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Wood
Spice SE87C 108
Ausgefallen
19 C1 2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Wallace
FrankreichFrankreich Alain Ferté
Jaguar XJR-11 115
20 C2 151 Schweiz Pierre-Alain Lombardi Schweiz Pierre-Alain Lombardi
FrankreichFrankreich Bruno Sotty
Spice SE86C 107
21 C2 111 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich PC Automotive Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Piper
ItalienItalien Olindo Iacobelli
Spice SE88C 106
22 C2 102 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering ItalienItalien Luigi Taverna
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Williams
Spice SE86C 101
23 C1 26 FrankreichFrankreich France Prototeam Schweiz Bernard Thuner
FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna
Spice SE88C 91
24 C2 178 FrankreichFrankreich Didier Bonnet FrankreichFrankreich Gérard Tremblay
FrankreichFrankreich Joel Aulen
Tiga GC289 68
25 C1 21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Harvey
Chile Eliseo Salazar
Spice SE89C 66
26 C1 6 Schweiz Repsol Brun Motorsport SpanienSpanien Jesús Pareja
Schweiz Walter Brun
Porsche 962C 49
27 C1 1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar NiederlandeNiederlande Jan Lammers
FrankreichFrankreich Patrick Tambay
Jaguar XJR-11 45
28 C1 22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering Sudafrika Wayne Taylor
Danemark Thorkild Thyrring
Spice SE89C 42
29 C1 16 Schweiz Hydro Eterna Watches Brun Motorsport SchwedenSchweden Stanley Dickens
Deutschland Uwe Schäfer
Porsche 962C 29
30 C1 29 ItalienItalien Mussato Action Car ItalienItalien Bruno Giacomelli
ItalienItalien Franco Scapini
Lancia LC2/89 28
31 C2 177 FrankreichFrankreich Louis Descartes FrankreichFrankreich Alain Serpaggi
FrankreichFrankreich Marc Fontan
ALD C289 24
32 C2 106 ItalienItalien Porto Kaleo Team ItalienItalien Ranieri Randaccio
ItalienItalien Pasquale Barberio
Tiga GC288/9 17
33 C2 105 ItalienItalien Porto Kaleo Team ItalienItalien Stefano Sebastiani
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Kimpton
Tiga GC289 1
Nicht gestartet
34 C1 17 Deutschland Dauer Racing Deutschland Jochen Dauer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Hoy
Porsche 962C 1
35 C1 20T Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Davey Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Lee-Davey Porsche 962C 2
36 C1 1T Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Wallace
FrankreichFrankreich Alain Ferté
FrankreichFrankreich Patrick Tambay
Jaguar XJR-9 3
37 C1 13T FrankreichFrankreich Courage Compétition Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Wallace
FrankreichFrankreich Alain Ferté
FrankreichFrankreich Patrick Tambay
Cougar C22S 4
38 C1 14T Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiff Needell
Porsche 962C GTi 5
39 C1 18T Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Sears
Irland Michael Roe
Aston Martin AMR1 6
40 C1 23T JapanJapan Nissan Motorsports International Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell Nissan R89C 7
41 C1 62T Schweiz Team Sauber Mercedes FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser Sauber-Mercedes C9/88 8
42 C1 7T Deutschland Joest Racing Porsche 962C 9

1 Unfall im Training 2 Fahrzeug verkauft 3 Trainingswagen 4 Ersatzwagen 5 Ersatzwagen 6 Ersatzwagen 7 Ersatzwagen 8 Ersatzwagen 9 Ersatzwagen

Nur in der Meldeliste

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
43 C1 20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Davey Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Lee-Davey Porsche 962C
44 C2 103 FrankreichFrankreich France Prototeam Schweiz Bernard Thuner
FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna
Spice SE88C
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass Sauber-Mercedes C9/88 Gesamtsieg
C2 Finnland Jari Nurminen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Trevor Tiga GC289 Rang 13
GTP kein Teilnehmer im Ziel
  • Gemeldet: 44
  • Gestartet: 33
  • Gewertet: 18
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: 30.000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 4,032 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:57:50,883 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 120
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 482,803 km
  • Siegerschnitt: 162,882 km/h
  • Pole Position: Mauro Baldi – Sauber-Mercedes C9/88 (#61) – 1:19,123 = 183,058 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Sauber-Mercedes C9/88 (#62) – 1:24,458
  • Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Commons: 480-km-Rennen von Donington 1989 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
480-km-Rennen auf dem Nürburgring 1989
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
480-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1989