6-Stunden-Rennen von Mugello 1980

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Lancia Beta Montecarlo Turbo

Das 6-Stunden-Rennen von Mugello 1980, auch 6 Ore di Mugello, Mugello, fand am 13. April auf dem Autodromo Internazionale del Mugello statt. Das Rennen war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Der Weltmeisterschaftslauf in Mugello war das Rennen der Lancia Beta Montecarlo Turbo. Nach dem Ausfall des Trainingsschnellsten und lange Führenden Osella PA8 von Vittorio Brambilla und Lella Lombardi wegen einer gerissenen Antriebswelle gelang der Lancia-Werksmannschaft ein Doppelsieg. Riccardo Patrese und Eddie Cheever gewannen vor ihren Teamkollegen Michele Alboreto/Walter Röhrl. Hinter dem drittplatzierten Osella PA7 von Carlo Franchi und Marcello Gallo kam ein weiterer Beta Montecarlo, gefahren von Carlo Facetti und Martino Finotto, als Gesamtvierter ins Ziel.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Gr. 5 33 ItalienItalien Lancia Corse ItalienItalien Riccardo Patrese
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
Lancia Beta Montecarlo Turbo 177
2 Gr. 5 2 ItalienItalien Lancia Corse ItalienItalien Michele Alboreto
Deutschland Walter Röhrl
Lancia Beta Montecarlo Turbo 176
3 S 2.0 11 ItalienItalien Marcello Gallo ItalienItalien Carlo Franchi
ItalienItalien Marcello Gallo
Osella PA7 173
4 Gr. 5 26 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Carlo Facetti
ItalienItalien Martino Finotto
Lancia Beta Montecarlo Turbo 171
5 S 1.6 23 ItalienItalien Torino Corse ItalienItalien Gerardo Vatielli
ItalienItalien Paolo Giangrossi
Osella PA6 170
6 S + 2.0 43 FrankreichFrankreich BMW France OsterreichÖsterreich Dieter Quester
FrankreichFrankreich Didier Pironi
BMW M1 167
7 S 1.6 25 ItalienItalien Pasquale Vecchione ItalienItalien „Peppers“
ItalienItalien Pasquale Vecchione
Osella PA8 167
8 Gr. 5 28 FrankreichFrankreich Hervé Poulain FrankreichFrankreich Dany Snobeck
FrankreichFrankreich Pierre Destic
Porsche 935 156
9 GT 36 FrankreichFrankreich Jacques Guérin FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser
FrankreichFrankreich Jacques Guérin
ItalienItalien Franco Gasparetti
Porsche 934 153
10 S 1.6 24 ItalienItalien Domenico Bazzani ItalienItalien Domenico Bazzani
ItalienItalien Ettore Bogani
Chevron B36 133
11 S 2.0 19 ItalienItalien Mennato Boffa ItalienItalien Mennato Boffa
ItalienItalien Alessandro Fracastoro
Chevron B36 133
Ausgefallen
12 S 2.0 16 ItalienItalien Mauro Nesti ItalienItalien Mauro Nesti
ItalienItalien Arcadio Pezzali
Lola T298 150
13 S 2.0 7 ItalienItalien Torino Corse ItalienItalien Vittorio Brambilla
ItalienItalien Lella Lombardi
Osella PA8 84
14 S + 2.0 42 Deutschland Siegfried Brunn Deutschland Jürgen Barth
Deutschland Siegfried Brunn
Osella PA8 80
15 S 2.0 12 ItalienItalien Pasquale Anastasio ItalienItalien Pasquale Anastasio
ItalienItalien Giampaolo Ceraolo
Osella PA6 79
16 S 1.6 22 ItalienItalien Torino Corse ItalienItalien Ruggero Parpinelli
ItalienItalien Danilo Tesini
Osella PA6 73
17 S 2.0 6 ItalienItalien Marco Onori ItalienItalien Marco Onori
ItalienItalien Silvano Cecchi
ItalienItalien Maurizio Orsi
Osella PA5 71
18 Gr. 5 4 Deutschland Gerd Reiss Deutschland Gerd Reiss
Deutschland Albrecht Krebs
BMW 320i 64
19 S 2.0 14 ItalienItalien Furio Boccalero ItalienItalien Furio Boccalero
ItalienItalien Leonardo Cavallo
Osella PA8 50
20 S 2.0 9 ItalienItalien Vito Veninata ItalienItalien Vito Veninata
ItalienItalien Giovanni Cascone
Osella PA7 37
21 S 2.0 15 ItalienItalien Scuderia Ateneo ItalienItalien Eugenio Renna
ItalienItalien Luigi Moreschi
ItalienItalien Mario Casoni
Osella PA7 34
22 Gr. 5 29 Deutschland Valvoline Deutschland Deutschland Erich Schiebler
Deutschland Fritz Müller
Porsche 935 31
23 Gr. 5 27 FrankreichFrankreich Christian Bussi FrankreichFrankreich Bernard Salam
FrankreichFrankreich Christian Bussi
Porsche 935 17
24 S 2.0 21 ItalienItalien Dino Ridolfi ItalienItalien Guido Cappellotto
ItalienItalien Dino Ridolfi
Lola T298 8
25 Gr. 5 3 ItalienItalien Giuseppe Piazzi ItalienItalien Renzo Zorzi
ItalienItalien Giuseppe Piazzi
Fiat X1/9 1
26 S + 2.0 44 FrankreichFrankreich BMW Zol FrankreichFrankreich François Sérvanin
Schweiz Laurent Ferrier
BMW M1 1
Nicht gestartet
27 Gr. 5 32 ItalienItalien Vittorio Coggiola ItalienItalien Renzo Zorzi
ItalienItalien Vittorio Coggiola
ItalienItalien Giorgio Schön
Porsche 935 1

1 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
28 Gr. 5 1 ItalienItalien Lancia Corse ItalienItalien Riccardo Patrese
Deutschland Walter Röhrl
Lancia Beta Montecarlo Turbo
29 S 2.0 5 ItalienItalien Torino Corse ItalienItalien Pasquale Barberio
ItalienItalien Adartico Vudafieri
Osella PA6
30 S 2.0 8 ItalienItalien Ettore Bogani ItalienItalien Ettore Bogani
ItalienItalien Domenico Bazzani
Osella PA4
31 S 2.0 18 ItalienItalien Giorgio Francia ItalienItalien Giorgio Francia
ItalienItalien Remo Ramanzini
Osella PA8
32 Gr. 5 31 ItalienItalien Carlo Facetti ItalienItalien Carlo Facetti
ItalienItalien Martino Finotto
Ferrari 308 GTB Turbo
33 GT 34 ItalienItalien Giovanni Alberti ItalienItalien Giovanni Alberti
ItalienItalien Alberto Alberti
Lancia Stratos
34 GT 35 Schweiz Angelo Pallavicini Schweiz Angelo Pallavicini
ItalienItalien Herbert Müller
Porsche Carrera RSR
35 GT 37 ItalienItalien Autosebino Racing ItalienItalien Felice Besenzoni
ItalienItalien Luciano Dal Ben
Ferrari 308 GTB
36 S + 2.0 38 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March March-BMW M1
37 GT 39 Schweiz Formel Rennsport Club Zurich Schweiz Peter Zbinden
Schweiz Edi Kofel
Porsche 934
38 S + 2.0 41 ItalienItalien Renzo Zorzi ItalienItalien Renzo Zorzi
ItalienItalien Giorgio Pianta
Capoferri M1
39 S + 2.0 45 FrankreichFrankreich Racing Organisation Course FrankreichFrankreich Marc Sourd
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S + 2.0 OsterreichÖsterreich Dieter Quester FrankreichFrankreich Didier Pironi BMW M1 Rang 6
S 2.0 ItalienItalien Carlo Franchi ItalienItalien Marcello Gallo Osella PA7 Rang 3
S 1.6 ItalienItalien Gerardo Vatielli ItalienItalien Paolo Giangrossi Osella PA6 Rang 5
Gr. 5 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Lancia Beta Montecarlo Turbo Gesamtsieg
GT FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser FrankreichFrankreich Jacques Guérin ItalienItalien Franco Gasparetti Porsche 934 Rang 9
  • Gemeldet: 39
  • Gestartet: 26
  • Gewertet: 11
  • Rennklassen: 5
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,245 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:07,700 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 177
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 928,365 km
  • Siegerschnitt: 154,244 km/h
  • Pole Position: Vittorio Brambilla – Osella PA8 (#7) – 1:51,770 = 168,936 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Vittorio Brambilla – Osella PA8 (#7) – 1:53,800 = 165,923 km/h
  • Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
12-Stunden-Rennen von Sebring 1980
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1000-km-Rennen von Monza 1980