Diskussion:Münchner Stadtbäche

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Letzter Kommentar: vor 6 Jahren von PLIDS bei Wikipedia in Abschnitt Karte nicht mehr aktuell
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Wiederherstellung von Stadtbächen (Beispiel Kopenhagen)

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In Kopenhagen gibt es massive Bestrebungen der BürgerInnen einen ehemaligen Stadtbach wiederherzustellen und dafür einen Teil einer Hauptverkehrsstraße aufzugeben. Ein Hauptargument: Der viele Regen kann über die Kanalisation oft nicht mehr aus der Innenstadt geleitet werden, daher gab es in den letzten Jahren häufiger Straßen- und Kellerüberschwemmungen. Vorbild ist die Stadt Aarhus, die 2008 einen überbauten Bach (Århus Å) öffnete. Wen es interessiert: www.ladegaardsaaen.dk --46.244.134.3 20:05, 19. Jul. 2012 (CEST)Beantworten

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Es gibt diesen Artikel auf Vietnamesisch, leider weiß ich nicht wie ich ihn verlinken kann. Vielleicht ist jemand anders so nett? --188.174.15.23 19:12, 26. Dez. 2015 (CET)Beantworten

Wie ging es in der Innenstadt weiter?

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Die Bäche wurden chronologisch gesehen erst kanalisiert, dann z.T. unterirdisch weitergeführt oder trockengelegt. Letzteres ist wohl die häufigste Variante, dabei wurde eine Vielzahl derer schlichtweg sich selbst überlassen („Autobahnen“ für Mäuse und Ratten usw.). Hierzu würde ich mir noch ein paar Aussagen wünschen. --Mattes (Diskussion) 21:39, 21. Sep. 2016 (CEST)Beantworten

Karte nicht mehr aktuell

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Die Karte ist nicht mehr aktuell: "Auch ein Stück des ursprünglich entlang der Isartalstraße unter dem Rodenstockfabrikgelände verlaufenden Westermühlbaches wurde im Zuge der Neubebauung als Wohngelände freigelegt. Das neu geschaffene Betonbachbett läuft nun mitten durch die 2016 fertiggestellte Wohnanlage." Das wird auf der Karte noch anders dargestellt. Vielleicht kann hier User:Vuxi korrigieren? --PLIDS bei Wikipedia (Diskussion) 03:23, 26. Mai 2018 (CEST)Beantworten