FFI Green Pioneer

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
FFI Green Pioneer p1
Schiffsdaten
Flagge Singapur Singapur
andere Schiffsnamen

Polar Discoverer (2010)
Otto Explorer (2010/11)
Mermaid Leveque (2011–2015)
MMA Leveque (2015–2022)

Schiffstyp Offshoreversorger
Rufzeichen 9V8354
Heimathafen Singapur
Eigner PSV Leveque, Singapur
Bauwerft P.T. Batamec Shipyard, Singapur
Stapellauf 20. Juni 2009
Übernahme 20. Januar 2010
Verbleib in Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 74,87 m (Lüa)
64,34 m (Lpp)
Breite 16,40 m
Seitenhöhe 7,45 m
Tiefgang (max.) 6,24 m
Vermessung 2874 BRZ
Maschinenanlage
Maschine 4 × Dieselmotor (Cummins KTA50-DM)
Höchst­geschwindigkeit 12 kn (22 km/h)
Propeller 1
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 3100 tdw
Sonstiges
Registrier­nummern IMO-Nummer: 9418743

Der Offshoreversorger FFI Green Pioneer, in Presseberichten häufig falsch als Fortescue Green Pioneer bezeichnet, ist das erste Motorschiff, welches mit Ammoniak betrieben wird.

Der zunächst unter dem Namen Polar Discoverer bei der Werft P.T. Batamec Shipyard in Singapur unter der Baunummer 7037 für die singapurische Gesellschaft Sailfish 1 PTE LTD gebaute Offshoreversorger wurde noch vor der Fertigstellung in Otto Explorer umbenannt. 2011 wurde das Schiff auf die Gesellschaft MMA Offshore Asia übertragen und erhielt den Namen Mermaid Leveque und 2015 wurde es in MMA Leveque umbenannt. Im März 2022 übernahm die singapurische Reederei PSV Leveque das Schiff und es erhielt den Namen FFI Green Pioneer.

Nach einem Umbau in den Jahren 2023/24, in denen zwei der vier Hauptmotoren auf Ammoniakbetrieb umgerüstet wurden, ist die FFI Green Pioneer das weltweit erste Motorschiff, das mit Ammoniak betrieben wird.