Kawasaki Ninja 7 Hybrid
Kawasaki | |
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Ninja 7 Hybrid | |
Hersteller | Kawasaki |
Verkaufsbezeichnung | Ninja 7 Hybrid 2024 |
Produktionszeitraum | ab 2024 |
Motordaten | |
Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder, luftgekühlter Synchronmotor mit Dauermagneten | |
Hubraum (cm³) | 451 cm³ |
Sitzhöhe (cm) | 795 mm |
Leergewicht (kg) | 213 |
Die Kawasaki Ninja 7 Hybrid ist das erste hybride Serienmotorrad der Welt.[1][2][3]
Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Im Jahr 2024 startete Kawasaki mit dem Verkauf der Ninja 7 Hybrid. Sie verfügt über einen luftgekühlten Synchronmotor mit Dauermagneten und zwei Lithium-Ionen Batteriepaketen mit 50,4 Volt mit einem flüssigkeitsgekühlten Viertakt-Reihenzweizylinder. Zum Preis von 12.995,00 € erhält man das metallic, silbern, grüne Modell ab Werk, das fahrfertig 227 Kilogramm wiegt. Das Fahrzeug ist mit der Führerscheinklasse A führbar.
Bei dem Motorrad handelt es sich nicht um ein Mild-Hybrid System (nur leichte Unterstützung beim Anfahren), sondern um ein Voll-Hybrid-System, also es kann komplett rein elektrisch gefahren werden. Zusammen mit Tank, der 14 Liter beinhalten kann, ergibt sich eine ungefähre Reichweite zwischen 300 und 400 km.[4][5]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Der Horvath: Erstes Serien-Hybrid-Motorrad: Kawasaki Ninja 7 Hybrid. 9. Oktober 2023, abgerufen am 13. Mai 2024 (deutsch).
- ↑ Jens Kratschmar, Maik Schwarz: Kawasaki HEV Ninja 7 Hybrid : Hybrider Twin mit Elektro-Turbo für 12.995 Euro. 26. Januar 2024, abgerufen am 13. Mai 2024.
- ↑ Erstes Serien-Hybrid-Motorrad Kawasaki Ninja 7 Hybrid / Produkte - SPEEDWEEK.COM. 8. Oktober 2023, abgerufen am 13. Mai 2024.
- ↑ Der Horvath: Kawasaki Ninja 7 Hybrid Motorrad Test 2024. 21. Oktober 2023, abgerufen am 13. Mai 2024 (deutsch).
- ↑ Ninja 7 Hybrid MY 2024 - Kawasaki Deutschland. Abgerufen am 13. Mai 2024 (deutsch).