Standard Motor Vehicle Company (New Jersey)

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Standard Motor Vehicle Company
Rechtsform Company
Gründung 1900
Auflösung 1901
Sitz Camden, New Jersey, USA
Branche Automobile

Standard Motor Vehicle Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen aus New Jersey.[1][2]

Unternehmensgeschichte

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Das Unternehmen wurde 1900 in Philadelphia in Pennsylvania gegründet. Wenig später zog es nach Camden in New Jersey. 1900 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Standard. Im Januar 1901 wurden Fahrzeuge zwei Wochen lang während zweier Automobilausstellungen in Philadelphia präsentiert. Noch 1901 endete die Produktion.

Die Fahrzeuge hatten einen Einzylindermotor mit 4,5 PS Leistung. Der Aufbau war ein kleiner Runabout mit Platz für zwei Personen. Das Leergewicht war mit etwa 250 kg angegeben und die Höchstgeschwindigkeit mit 32 km/h. Der Neupreis betrug 500 US-Dollar.

Übersicht über Pkw-Marken aus den USA, die mit Standard beginnen

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Marke Hersteller Vermarktungsbeginn Vermarktungsende Ort, Bundesstaat
Standard Boston Automobile Company 1900 1900 Bar Harbor, Maine
Standard Standard Motor Vehicle Company (New Jersey) 1900 1901 Camden, New Jersey
Standard Standard Motor Vehicle Company (Kalifornien) 1901 1902 Oakland, Kalifornien
Standard Standard Motor Construction Company 1904 1905 Jersey City, New Jersey
Standard St. Louis Car Company 1910 1911 St. Louis, Missouri
Standard Standard Car Manufacturing Company 1911 1915 Jackson, Michigan
Standard Standard Engineering Company 1914 1914 Chicago, Illinois
Standard Standard Steel Car Company 1914 1923 Butler, Pennsylvania
Standard GE Standard Gas Electric Power Company 1909 1910 Philadelphia, Pennsylvania

Einzelnachweise

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  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 1374 (englisch).
  2. George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1493 (englisch).