Diskussion:Bahnhof Flensburg

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Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von Goegeo in Abschnitt Flensburg-Kopenhagen
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103

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Welche Aussage hat das Bild von der 103 im Rahmen diese (und auch anderer) Artikel? -- Es beweist, daß der Autor zu einem bestimmten Zeitpunkt in Flensburg am HBf war und die riesige Leistung erbracht hat, eine 103 zu schießen. Für diesen Artikel bringt es nichts, es müllt ihn voll und macht ihn schlechter.

Hallo unbekannte IP. Das ist ganz einfach: Man erkennt Bahnsteig , Gleisanlagen und die Brücke...
Mach erst mal selbst ein beseres Bild, bevor du über Andere herziehst... --Ratheimer 23:17, 17. Mär. 2007 (CET)Beantworten

Bf oder Hbf

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Ist Flensburg wirklich ein Hbf? Bei der DB heißt es immer nur Flensburg. Wenn es einen Unterschied zwischen Kunden- und Betriebsfahrplan gibt, müsste dies mindestens im Artikel erwähnt werden. --Sasper 04:52, 19. Jun. 2007 (CEST)Beantworten

Die Bezeichnung Hbf wird gebraucht, wenn in einer Stadt mehrere Bahnhöfe existieren. Flensburg könnte also Hbf sein und wird volkstümlich auch so gebraucht. Aber bei der DB AG bezeichnet Hbf einen Bahnhof mit besonderen Serviceattributen, die der Flensburger Bf nicht hat. Wenns um den anderen Bf in Flensburg geht, heißt er ja immer noch Flensburg-Weiche und wurde vor dem NEUEN Bf von 1927 eingerichtet, weil damals die nach Dänemark durchgehenden Züge nicht in den ursprünglich für die Strecke Flensburg–Tönning gebauten Kopfbahnhof einfahren sollten. --SonniWP 07:28, 19. Jun. 2007 (CEST)Beantworten

Flensburg-Weiche ist kein Bahnhof, sondern ein Haltepunkt. Wobei ich keine Ahnung habe, was da der Unterschied ist, ich wollte es nur mal angemerkt haben. --Herzallerliebstemein 22:42, 30. Jan. 2011 (CET)Beantworten

Weiche ist schon ein Bahnhof - in der Definition heißt es nur, Gleisanlage, in der Züge beginnen und enden können - Gebäude braucht das nicht - außerdem steht dort das betriebsführende Stellwerk - natürlich zählt der.--SonniWP✍ 23:02, 30. Jan. 2011 (CET)Beantworten
Nein, FL-Weiche ist seitens der Bahn ein Haltepunkt. Siehe auch Haltepunkt: Foto und Definition -- Herzallerliebstemein 17:55, 26. Mai 2011 (CEST)Beantworten
Der Bahnhof heißt offiziell Bahnhof Flensburg. Dabei ist es egal ob es einen oder mehrere weitere Bahnhöfe in Flensburg gibt. Solange die DB AG den Bahnhof nicht in Flensburg Hauptbahnhof umbenennt bleibt er ein gewöhnlicher Bahnhof, unabhängig von seiner Bedeutung. --Frantisek (Diskussion)

Gleisnummerierung

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Die verdrehte Gleisnummerierung hat es früher nicht gegeben. Das dem Empfangsgebäude nächste Gleis mit Bahnsteig hatte zwar schon immer die Nummer 5, aber das letzte Gleis war mindestens bis Ende 1983 das Gleis 10 bzw. 10a und 10b. Wenn das danach geändert wurde, wann und aus welchem Grund? --Captain Chaos 02:09, 17. Jan. 2009 (CET)Beantworten

Wurde jetzt durch einen IP-ler erledigt. Vielen Dank an den großen Unbekannten :-). --Captain Chaos 23:30, 1. Apr. 2009 (CEST)Beantworten
Die Umnummerierung wurde für den Bau des elektronischen Zentralstellwerkes vorgenommen - die Elektrifizierung war nur zufällig fast gleichzeitig und nicht die Ursache. --SonniWP✍ 09:18, 4. Mai 2012 (CEST)Beantworten

Flensburg-Kopenhagen

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Seit Dez 2010 gibt es eine fahrplanmäßige Direktverbindung zwischen Flensburg und Kopenhagen. Diese ist im Artikel noch nicht eingetragen. Ergänzung: Ich würde das ja selbst eintragen, habe aber von der Materie "Bahnverkehr" keine Ahnung. Und bevor ich hier was falsches eintrage ... --Herzallerliebstemein 22:40, 30. Jan. 2011 (CET)Beantworten

Das hat schon ein Kollege besorgt, --SonniWP✍ 22:58, 30. Jan. 2011 (CET)Beantworten
Ein kleiner Hinweis: Nach der ICE/IC-Netz-Karte 2022 hält die Linie 75 (nach Kopenhagen) nicht in Flensburg, sondern in Padborg! In Flensburg hingegen die Linie 76 mit dem Start/Ziel Århus! In der Tabelle der Zugrelationen steht es auch so drin.--Goegeo (Diskussion) 21:12, 11. Mai 2022 (CEST)Beantworten

Ratlos

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beide verbleibenden Bahnsteige einen gemeinsamen Aufzug wie geht das? Fährt der in einem Bogen oder wird verschoben?--Köhl1 (Diskussion) 09:06, 4. Mai 2012 (CEST)Beantworten

Wohl nur mit "Schutz der Reisenden" an einem schienengleichen Überweg - Neubau solcher Anlagen ist allerdings nach EBA-Richtlinien nicht zulässig. --SonniWP✍ 10:38, 4. Mai 2012 (CEST)Beantworten
Nach http://www.stationsbuero.de/projekte/2005/flensburg.htm müssen zwei Aufzüge vorhanden sein. --SonniWP✍ 10:52, 4. Mai 2012 (CEST)Beantworten
So verstehe ich jetzt auch. Erledigt.--Köhl1 (Diskussion) 15:48, 4. Mai 2012 (CEST)Beantworten


IC-Verbindung Flensburg-Berlin

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Die o.g. IC-Verbindung gibt es nicht (mehr).

Schleife

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Hallo,

mir ist aufgefallen (und die Grafik zeigt das auch), dass es eine Schleife gibt, in der die Züge die von Deutschland nach Dänemark fahren, kreisen. Ich halte das für ungewöhnlich und nennenswert - normalerweise werden Züge ja in solchen Fällen gewendet. Da in der Historie erwähnt wird, dass der ursprüngliche Bahnhof ein anderer war (Sackbahnhof) scheint es sich um eine "neue" Art von Streckenführung zu handeln, die ein Fahrtrichtungswechsel überflüssig machen. Mag jemand der sich auskennt dazuschreiben, wann das gebaut wurde etc.? (nicht signierter Beitrag von 5.10.49.177 (Diskussion) 23:32, 15. Dez. 2013 (CET))Beantworten

IC Flensburg-Berlin Hbf?

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,,Außerdem stellt je ein InterCity-Zugpaar am Wochenende Direktverbindungen von Flensburg nach Berlin Hauptbahnhof und Köln Hauptbahnhof her." Es fährt doch Freitags ein IC nach München Hbf! Sonntagabend fährt ein IC von Berlin Spandau nach Flensburg! (nicht signierter Beitrag von 87.162.225.91 (Diskussion) 17:29, 2. Mai 2014 (CEST))Beantworten

Aktualisierung

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Sie müssen mal wieder die Seite aktualisieren! (nicht signierter Beitrag von 87.162.225.91 (Diskussion) 17:29, 2. Mai 2014 (CEST))Beantworten

Eigentümer belegen ?

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Evtl. wäre es sinnvoll: http://www.ln-online.de/Lokales/Ostholstein/Zwoelf-Bahnhofsgebaeude-im-Norden-stehen-zum-Verkauf --Soenke Rahn (Diskussion) 20:52, 6. Jun. 2014 (CEST)Beantworten

Artikel zum Ausbau

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Serpentine und dort oben die Haltestelle sowie das alte Bahnhofgebäude usw.

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evtl. mal einarbeiten dazu: http://www.shz.de/lokales/flensburger-tageblatt/ein-fahrstuhl-zwischen-bus-und-bahn-id6889241.html --Soenke Rahn (Diskussion) 16:17, 20. Jun. 2014 (CEST)Beantworten

evtl. findet die Mauerraute hier noch einen Platz (im Artikel). http://www.shz.de/lokales/flensburger-tageblatt/bahnhofsmauer-wird-ab-april-saniert-id6168106.html mfg --Soenke Rahn (Diskussion) 14:14, 24. Jul. 2014 (CEST) evt. unter Trivia: http://www.shz.de/lokales/flensburger-tageblatt/bahnhofstreppe-es-bewegt-sich-etwas-id8008801.html http://www.foerdeschnack.de/bahnhofstreppe-flensburg-sanierungsarbeiten-sind-beauftragt-4024352/ --Soenke Rahn (Diskussion) 14:07, 24. Okt. 2014 (CEST)Beantworten

--Soenke Rahn (Diskussion) 16:04, 29. Mär. 2015 (CEST)Beantworten

http://www.shz.de/lokales/flensburger-tageblatt/grenzkontrollen-in-schweden-fluechtlinge-verunsichert-id11190381.html --Soenke Rahn (Diskussion) 17:06, 12. Nov. 2015 (CET)Beantworten

--Nordmensch (Diskussion) 19:33, 19. Jun. 2015 (CEST)Beantworten

Öffnungszeiten Wartehalle?

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Moin, Ist die Wartehalle den rund um die Uhr geöffnet? Ich fand per Google in den letzten 30 Min nur Touristeninfos sowieo die Öffnunszeiten des Reisezentrums und der Bahnhofsmission. Vielen Dank--Dark Almöhi (Diskussion) 15:58, 9. Mai 2022 (CEST)Beantworten