Diskussion:Boeing E-4

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Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von Quezon95 in Abschnitt Inkonsistenz
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"Maximale Flugdauer (mit Luftbetankung) 72 Stunden"

Beschränkt durch was? --Ichdertom 01:50, 25. Mär. 2011 (CET)Beantworten

Vorräte an Bord, Wartungsintervalle, andere Betriebsmittel. Auch mit unendlich viel Sprit kann ein Flugzeug nicht unendlich fliegen. --MB-one 16:49, 6. Aug. 2011 (CEST)Beantworten
Stimmt. Nach 72 Flugstunden müssen beispielsweise die Triebwerke geschmiert werden. --Wicket 15:28, 9. Aug. 2011 (CEST)Beantworten
Aber widerspricht sich das nicht mit den 6 Tagen (=6d*24h/d=144h), die oben im Artikel angegeben sind? --2003:45:4718:6880:6D25:383A:4C31:CAA2 00:12, 30. Jan. 2015 (CET)Beantworten

NEACP

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Irgendwo sollte finde ich noch rein, das die Dinger anfangs NEACP genannt wurden. Wenn man nach der Abkürzung sucht landet man zwar auf dieser Seite aber es steht nirgends im Artikel. siehe auch en.wikipedia 84.57.142.150 18:43, 30. Jan. 2016 (CET)Beantworten

Im Fall von "Naturkatastrophen" ?

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Gibt es denn irgendwelche Hinweise darauf, dass dieser Command post für irgendeinen anderen Fall als gerade den eines Nuklearkrieges (bzw. -angriffs) gedacht war ? Derartige "Naturkatastrophen", die in der Lage wären, die gesamten USA zu paralysieren, sind ohnehin kaum denkbar (wenn man vll. von größeren Meteoriten-Einschlägen absieht). --2001:A61:2A79:7A01:1991:3E6E:938:DBD6 19:59, 10. Sep. 2020 (CEST)Beantworten

Och, wie wäre es mit einem Ausbruch des Yellowstone? --RMeier (Diskussion) 14:14, 6. Okt. 2020 (CEST)Beantworten

Inkonsistenz

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Im Text steht: Im Dezember 1979 erhielt die US-Luftwaffe eine vierte, mit moderner Elektronik ausgestattete E-4B, ihr Erstflug war am 10. Juni 1978. Weiter unten in der Tabelle steht dann aber: Als E-4B ausgeliefert. Rollout am 27. Januar 1983. Welches Datum ist denn korrekt? -Emil Bild (Diskussion) 13:43, 18. Feb. 2022 (CET)Beantworten

Korrigiert, Indienststellung der letzten Maschine war im Januar 1980. Gruß --Quezon Diskussion 09:44, 6. Mai 2022 (CEST)Beantworten