Diskussion:Evangelischer Binnenschifferdienst

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von 87.134.222.138 in Abschnitt logik
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Kirchenboot

[Quelltext bearbeiten]

Danke @Pankoken: für diesen Artikel! Nur eine Frage zum abgebildeten Kirchenboot: Laut diesem Artikel ist dieses Boot im Raum Mannheim/Ludwigshafen beheimatet bzw. im Einsatz. Ist das tatsächlich dasselbe wie in Duisburg, oder handelt es sich um zwei verschiedene Schiffe, die nur gleich heißen? (Laut diesem hier wurde das Duisburger Boot erst 1980 in Dienst gestellt.) Vielleicht weiß Benutzer:Matthias TRR genaueres? --Uwe Rohwedder (Diskussion) 19:42, 3. Jan. 2020 (CET)Beantworten

Hallo Uwe, das ist wohl immer das gleiche Schiff, mal weiß, mal schwarz, schau bitte mal die EN durch, da sind überall Bilder. Den Menüpunkt Geschichte musste ich leider auslassen, hab mich heute schon bitterlich bei Benutzer:Matthias TRR ausgeheult. Die Seemannsmissionen (alle, zur Zeit 9) kapieren nicht, dass wir hier Öffentlichkeitsarbeit vom Feinsten machen und antworten schlicht und einfach nicht auf Mails, keine einzige. Jammern aber herum, dass die Budgets gekürzt werden. Also über den Werdegang und die Historie des Schiffes kann ich leider keine Auskunft geben, werde mich aber ganz sicher drum kümmern, das Team in Duisburg muss nur mal reagieren. Angesichts der begrenzten Kommunikation bitte ich um Nachsicht und Geduld. Lg --Pankoken (Diskussion) 19:54, 3. Jan. 2020 (CET)Beantworten
Hast recht, Uwe, das Bild vom Kollegen Nightflyer im Artikel ist offenbar das alte Boot, der pure Augenschein reicht. Das aktuelle Boot hat vorne 4 runde Fenster, das im Artikel nicht, wir haben offenbar das alte Boot verlinkt. Die Anfrage bei der Duisburger Mission wegen Bildmaterial hat noch nichts ergeben, ich kümmere mich. Danke für deine Aufmerksamkeit. --Pankoken (Diskussion) 23:01, 3. Jan. 2020 (CET)Beantworten
Das Schiff im aktuellen im Artikel hat einen eigenen Artikel. Gruss --Nightflyer (Diskussion) 23:13, 3. Jan. 2020 (CET)Beantworten
Ja. Vom aktuellen Schiff haben wir leider kein Bild? Vielleicht sollten wir das "falsche" Bild wieder rausnehmen? --Pankoken (Diskussion) 23:21, 3. Jan. 2020 (CET)Beantworten
Rausnehmen. Es gibt in Hamburg (Lage) ein weiteres Schiff mit den Namen. Gruss --Nightflyer (Diskussion) 23:41, 3. Jan. 2020 (CET)Beantworten
Nee :-), jedes Schiff der Seemannsmission heißt so, weil Wichern der Gründer war. Das Bild zeigt die Barkasse unserer Hamburger Flusi. Nein, ein aktuelles Bild gibts in den diversen EN im Artikel und ich werde eines davon besorgen, weil die Kollegen in Duisburg natürlich haufenweise haben. Die müssen nur mal antworten. --Pankoken (Diskussion) 00:01, 4. Jan. 2020 (CET)Beantworten
Man könnte auch Fotografen aus der Umgebung ansprechen, Gruss --Nightflyer (Diskussion) 00:08, 4. Jan. 2020 (CET)Beantworten

Zusammenfassung:

  • Mannheimer Boot (1962): Johann Hinrich Wichern (Schiff, 1962), Bild ist noch umseitig falsch drin
  • Wunschbild Duisburger Boot (1980): [1] oder das (so oder so ähnlich) [2]
  • Bilder sind in Duisburg bei der Mission angefragt. Evtl. ist Nightflyers Tipp mit einer Fotografen-Anfrage auch erfolgreich, falls das bei der Mission nicht klappt.

--Pankoken (Diskussion) 17:17, 4. Jan. 2020 (CET)Beantworten

Wichern-Boot Nr. 3 (rechts)
Genau, und das auf nebenstehendem Foto zu sehende "Beiboot" der Hamburger Flussschifferkirche (mit hohen Halbbogenfenstern) ist offenkundig noch ein drittes mit demselben Namen! (Wer weiß wieviele es noch gibt...?) Wenn ich übrigens Matthias richtig verstanden habe, gehört die Hamburger "Flusi" weder zur Seemannsmission noch zu einer Landgemeinde (früher mal zu St. Katharinen), sondern wird von einem eigenen e.V. betrieben. --Uwe Rohwedder (Diskussion) 17:23, 4. Jan. 2020 (CET)Beantworten

Erstmal Modell, Bilder immer noch angefragt. --Pankoken (Diskussion) 20:59, 5. Jan. 2020 (CET)Beantworten

logik

[Quelltext bearbeiten]

"Eine besondere Bedeutung kommt der Bordbetreuung bei Binnenschiffen zu, deren Betreiber ihren Sitz nicht in Schengen-Staaten haben, Stand 2020 sind das osteuropäische Staaten. Diese Seeleute können den visumsfreien Aufenthalt in Hafenstädten nicht nutzen (§ 25 Aufenthaltsverordnung) und dürfen deshalb das Schiff nicht verlassen.[4]"

Das Schiff ist doch in Deutschland beheimatet....

Seit wann gibt es das etc... --87.134.222.138 20:45, 9. Mär. 2020 (CET)Beantworten