Diskussion:TCDD 46 051–061
Letzter Kommentar: vor 8 Jahren von Falk2 in Abschnitt Achslast
Achslast
[Quelltext bearbeiten]Die Konstruktionsänderungen gegenüber der Baureihe 41 betrafen vor allem die Achslast, die von 20 t auf 18 t verringert wurde.
Das kann es nicht sein. Bei den DR-41 ist es von Anfang an möglich, durch Umstecken der Bolzen in den Ausgleichshebeln die Kuppelachslast zwischen 18 und 20 Tonnen umzustellen. Denkbar wäre nur, das es diese Möglichkeit bei den TCDD-46 nicht gibt, weil Ausgleichshebel und Lager nicht doppelt gebohrt wurden. –Falk2 (Diskussion) 21:33, 12. Okt. 2015 (CEST)