Elsaß-Lothringische A 11

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A 11 (Elsaß-Lothringen)
Anzahl: 1
Hersteller: Grafenstaden
Baujahr(e): 1894
Bauart: 2'B n2
Länge über Puffer: 15.620 mm
Dienstmasse: 47,8 t
Reibungsmasse: 28,0 t
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Treibraddurchmesser: 1.850 mm
Zylinderdurchmesser: 465 mm
Kolbenhub: 620 mm
Kesselüberdruck: 12 bar
Rostfläche: 2,06 m²
Verdampfungsheizfläche: 125,0 m²
Tender: 3 T 15
Wasservorrat: 15,0 m³

Die A 11 war eine Personenzuglokomotive der Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen. Die Maschinen liefen ab 1906 unter der Bezeichnung P 3.

Das Fahrzeug besaß ein Zwillingstriebwerk mit einfacher Dampfdehnung, eine Allansteuerung und ein Frischdampfrohr zwischen Regler und Zylinder. Letzteres war eine Eigenart dieser Maschine von Grafenstaden. Die Lokomotiven erhielt einen Schlepptender der Bauart 3 T 15.[1]

Einzelnachweise

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  1. Lothar Spielhoff: Länderbahn-Dampflokomotiven. Band 1. Preußen, Mecklenburg, Oldenburg, Sachsen und Elsaß-Lothringen. Weltbild, Augsburg 1995, ISBN 3-89350-819-8, S. 139 (Erstausgabe: Franckh-Kosmos, Stuttgart 1990).