Liste der längsten Fachwerk-Einfeldträger

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Der erste Fachwerk-Einfeldträger mit einer Spannweite von über 150 Metern wurde 1868 für die Eisenbahnbrücke Culemborg gebaut
(1983 ersetzt durch eine Bogenbrücke).
Liste der längsten Fachwerk-Einfeldträger (USA)
Liste der längsten Fachwerk-Einfeldträger (USA)
Missouri River
Mississippi River
Ohio River
Die meisten Brücken mit Fachwerk-Einfeldträger von über 150 Meter Spannweite wurden in den USA errichtet (siehe auch Koordinatenansicht OSM unten)

Die Liste der längsten Fachwerk-Einfeldträger gibt einen Überblick über die im Brückenbau verwendeten Einfeldträger großer Spannweite in Fachwerkbauweise. Mit der Einführung von Schmiedeeisen und später Stahl wurden in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts mit dieser Tragwerkkonstruktion erstmals Spannweiten von über 150 Meter erreicht. Besonders die expandierenden Eisenbahngesellschaften in Nordamerika beschleunigten deren Weiterentwicklung, wodurch Anfang des 20. Jahrhunderts Spannweiten von über 200 Meter realisiert werden konnten. Für noch größere Spannweiten setzten sich bei Fachwerkbrücken später Mehrfeldträger wie Durchlaufträger oder Gerberträger durch. Obwohl die meisten Brücken mit langen Einfeldträgern dieser Bauform in den USA errichtet wurden, war der erste Rekordhalter die Eisenbahnbrücke Culemborg von 1868 in den Niederlanden mit 154 Metern. Hier wurde über hundert Jahre später 1983 auch der weltweit längste Fachwerkträger zwischen zwei Auflagern errichtet, der mit einer Spannweite von 235 Metern Teil der Eisenbahnbrücke Nijmegen ist.

Aufnahme fanden nur Fachwerkträger zwischen zwei Auflagern mit einer Spannweite von mindestens 150 Metern. Diese können Bestandteil von Brücken mit mehreren Einfeldträgern sein, die teils auch als beweglicher Träger einer Hubbrücke ausgeführt sind. Obwohl Einhängeträger von Gerberträgerbrücken auch Einfeldträger sind, fanden diese hier keine Berücksichtigung, da sie Bestandteil eines Mehrfeldträgers sind (den längsten Fachwerk-Einhängeträger besitzt die Commodore Barry Bridge mit 251 Metern).

Liste der Fachwerkträger

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Die Liste erhebt nicht den Anspruch auf Vollständigkeit, da nicht ausgeschlossen werden kann, dass weitere Fachwerkträger entsprechend der Kriterien existieren oder existierten; eine fortlaufende Vervollständigung ist angestrebt. Aufnahme fanden nur Brücken, deren Angaben durch wissenschaftliche Publikationen, HAER-Dokumentationen oder vertrauenswürdige Internetquellen referenzierbar sind.

  • Name: Name der Brücke entsprechend dem Lemma in der deutschsprachigen Wikipedia.
  • überbrückt: Name des von der Brücke überspannten Gewässers (Fluss, Hafenbecken oder Bucht).
  • Fachwerkträger:
    • Länge: Länge des Fachwerkträgers, wobei sich die Angabe auf die Spannweite zwischen den Auflagern bezieht. Bei Trägern mit Bolzenverbindungen ist dies der Abstand der Endbolzen.
    • Gurtverlauf: Konstruktion als Parallelträger mit parallelen Verlauf von Ober- und Untergurt oder Halbparabelträger mit gebogenem Obergurt (bei Führung des Verkehrsweges auf dem Obergurt, engl. deck truss, ist hier der Untergurt gebogen ausgeführt).
    • Ausführung: Ausführung des Fachwerks.
  • Gesamtlänge: Gesamtlänge der Brücke zwischen den Widerlagern. Wenn die genaue Länge in den Quellen nicht angegeben ist, wird diese als ungefähre Angabe mit ca. markiert (tlw. mit der Entfernungsmessung bei Google Maps ermittelt).
  • Fertigstellung: Jahr der Fertigstellung des Fachwerkträgers. Planungs- und Baubeginn können mehrere Jahre davor liegen. Bei Nachfolgebauten sowie bei Abriss oder Entfernung der Brücke, ist das entsprechende Jahr zusätzlich in Klammern darunter angegeben (die Sortierung erfolgt hier nach dem Jahr der Fertigstellung der Brücke bzw. des Trägers).
  • Nutzung / Status: (Ursprüngliche) Nutzung als Eisenbahnbrücke oder Straßenbrücke (tlw. als Kombination der Verkehrswege).
  • Gleise / Fahr­streifen: Anzahl der Gleise und Fahrstreifen, bei einer ehemaligen Eisenbahn- oder Straßennutzung sind die Anzahl der Gleise/Fahrstreifen in Klammern angegeben.
  • Ort: Nächstgelegene Stadt oder die Region in der die Brücke errichtet wurde, mit Bundesstaat bzw. Bundesland.
  • Koordinaten: Koordinaten der Brücke.
  • Land: Das entsprechende Land in ISO-3166-ALPHA-3-Code.

Tabellenzeilen von nicht mehr vorhandenen oder ersetzten Trägern (auch in weiterhin vorhandenen Bauwerken) sind in einem dunkleren Grau hinterlegt. Die Angaben zu Brücken, die noch keinen Artikel in der deutschsprachigen Wikipedia haben, sind durch die unter Name angeführten Einzelnachweise referenziert. Zudem sind fehlende Angaben in vorhandenen Hauptartikeln hier ebenfalls referenziert.

Foto Brücke über­brückt Fachwerkträger Gesamt­länge
in m
Fertig-
stel­lung
Nutzung /
Status
Gleise /
Fahr­streifen
Ort Land
Länge
in m
Gurt­verlauf Aus­führung
Eisenbahn­brücke Nijmegen Waal 235,0 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Pfosten
ca. 2000 1983 Eisenbahn 2 / – Nijmegen,
Provinz Gelderland
Welt-Icon Niederlande NLD
Jennings Randolph Bridge Ohio River 227,2 Parallel­träger
Ständerfachwerk
00616 1977 Straße – / 4 East Liverpool,
Ohio
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Metropolis Bridge Ohio River 219,5 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01958 1917 Eisenbahn 2 / – Metropolis,
Illinois
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Brookport Bridge[1] Ohio River 218,2 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01642 1929 Straße – / 2 Brookport,
Illinois
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Mears Memorial Bridge Tanana River 213,4 Halb­parabel
Pennsylvania truss
00397 1923 Eisenbahn 1 / – Nenana,
Alaska
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Smithland Bridge[2] Cumberland River 213,3 Parallel­träger
Strebenfachwerk
00583 2022 Straße – / 2 Smithland,
Kentucky
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Henderson Bridge Ohio River 204,2 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Pfosten
ca. 6000 1932 Eisenbahn 2 / – Henderson,
Kentucky
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
MacArthur Bridge[3] Mississippi River 203,6 Halb­parabel
Pennsylvania truss
05566 1912 Eisenbahn /
(Straße)
2 /(2) St. Louis,
Missouri
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Marietta–Williamstown Interstate Bridge[4] Ohio River 198,4 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Sekundärfeldern
00797 1965 Straße – / 4 Marietta,
Ohio
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Fourteenth Street Bridge Ohio River 196,3 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01614 1919 Eisenbahn 2 / – Louisville,
Kentucky
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Mark Twain Memorial Bridge[5] Mississippi River 195,1 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Pfosten
01369 2000 Straße – / 4 Hannibal,
Missouri
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Discovery Bridge[6] Missouri River 190,5 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Pfosten
01053 1992 Straße – / 2
– / 2
Saint Charles,
Missouri
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
South Omaha Veterans Memorial Bridge[7] Missouri River 190,2 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Pfosten
01311 2010 Straße – / 4 Omaha,
Nebraska
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Kentucky & Indiana Terminal Bridge Ohio River 187,5 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01218 1912 Eisenbahn 2 / – Louisville,
Kentucky
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Haus-Knipp-Eisenbahn­brücke[8] Rhein 186,0 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Sekundärfeldern
00767 1912 Eisenbahn 2 / – Duisburg,
Nordrhein-Westfalen
Welt-Icon Deutschland GER
Long–Allen Bridge[9] Atchafalaya River 185,3 Halb­parabel
K-Fachwerk
01142 1933 Straße – / 2 Morgan City,
Louisiana
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Alfred H. Smith Memorial Bridge[10] Hudson River 182,4 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01602 1924 Eisenbahn 2 / – Bethlehem,
New York
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Elizabethtown Bridge[11] Great Miami River 178,6 Halb­parabel
Pennsylvania truss
00179 1906
(1913)
Straße
(zerstört)
– / 2 Elizabethtown,
Ohio
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Spottsville Bridge[12] Green River 170,7 Parallel­träger
Strebenfachwerk
00348 2022 Straße – / 2 Spottsville,
Kentucky
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Arthur Kill Vertical Lift Bridge[13] Arthur Kill 170,1 Halb­parabel
Ständerfachwerk
ca. 263 1959 Eisenbahn 1 / – New York City,
New York
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Chesapeake and Delaware Canal Lift Bridge[14] Chesapeake and Delaware Canal 167,0 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Pfosten
ca. 295 1966 Eisenbahn 1 / – New Castle County,
Delaware
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Big Four Bridge[15] Ohio River 166,7 Halb­parabel
Pennsylvania truss
00770 1929 Eisenbahn 1 / – Louisville,
Kentucky
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Big Four Bridge[15] Ohio River 166,6 Halb­parabel
Pennsylvania truss
00770 1895
(1929)
Eisenbahn
(ersetzt)
1 / – Louisville,
Kentucky
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Cape Cod Canal Railroad Bridge[16] Cape Cod Canal 165,8 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Pfosten
00246 1935 Eisenbahn 1 / – Bourne,
Massachusetts
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
C&O Railroad Bridge[17] Ohio River 165,4 Halb­parabel
Pennsylvania truss
ca. 2150 1889
(1970)
Eisenbahn /
Straße
(ersetzt)
2 / 2 Cincinnati,
Ohio
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Delair Bridge[18] Delaware River 165,2 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Pfosten
01340 1960 Eisenbahn 2 / – Philadelphia,
Pennsylvania
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Marine Parkway–Gil Hodges Memorial Bridge[19] Jamaica Bay 164,6 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Pfosten
01226 1937 Straße – / 4 New York City,
New York
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Burlington–Bristol Bridge[20] Delaware River 164,6 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Sekundärfeldern
00958 1931 Straße – / 2 Burlington,
New Jersey
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Easton–Phillipsburg Toll Bridge[21] Delaware River 164,6 Halb­parabel
Pennsylvania truss
00311 1938 Straße – / 4 Easton,
Pennsylvania
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Yodogawa-Brücke[22] Yodo 164,6 Halb­parabel
Pennsylvania truss
00165 1928 Eisenbahn 2 / – Kyōto,
Präfektur Kyōto
Welt-Icon Japan JPN
Delair Bridge[18] Delaware River 162,5 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01340 1896 Eisenbahn 2 / – Philadelphia,
Pennsylvania
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Pančevo-Brücke Donau 162,0 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Pfosten
01518 1935
(1944)
Eisenbahn /
Straße
(zerstört)
1 / 2 Belgrad Welt-Icon Serbien SRB
Manchester Bridge[23] Allegheny River 161,8 Halb­parabel
Pennsylvania truss
00870 1917
(1970)
Straße
(abgerissen)
– / 2 Pittsburgh,
Pennsylvania
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Interstate Bridge[24] Columbia River 161,8 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01076 1958
1960
Straße – / 3
– / 3
Portland,
Oregon
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Benicia–Martinez Bridge[25] Carquinez-Straße 160,3 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01708 1930 Eisenbahn 2 / – Benicia,
Kalifornien
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Ohio Connecting Railroad Bridge[26] Ohio River 160,0 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01386 1915 Eisenbahn 2 / – Pittsburgh,
Pennsylvania
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Ohio Connecting Railroad Bridge[26] Ohio River 159,4 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01389 1890
(1915)
Eisenbahn
(ersetzt)
1 / – Pittsburgh,
Pennsylvania
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Henderson Bridge Ohio River 159,1 Parallel­träger
Strebenfachwerk mit Pfosten
08532 1885
(1932)
Eisenbahn
(ersetzt)
1 / – Henderson,
Kentucky
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Wheeling Terminal Railway Bridge[27] Ohio River 159,1 Halb­parabel
Pennsylvania truss
00639 1891
(1993)
Eisenbahn
(abgerissen)
2 / – Wheeling,
West Virginia
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Brownsville Bridge[28] Monongahela River 158,5 Halb­parabel
Pennsylvania truss
00288 1914 Straße – / 2 Brownsville,
Pennsylvania
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Steel Bridge[29] Ohio River 158,3 Halb­parabel
Pennsylvania truss
00554 1892
(1962)
Straße
(abgerissen)
– / 2 Wheeling,
West Virginia
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Burlington Northern Railroad Bridge 5.1[30] Willamette River 158,2 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Pfosten
00537 1989 Eisenbahn 2 / – Portland,
Oregon
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Kenova Railroad Bridge[31] Ohio River 157,9 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01219 1913 Eisenbahn 2 / – Kenova,
West Virginia
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Kenova Railroad Bridge[31] Ohio River 157,9 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01219 1892
(1913)
Eisenbahn
(ersetzt)
1 / – Kenova,
West Virginia
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Cairo Rail Bridge[32] Ohio River 157,9 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Pfosten
ca. 6000 1952 Eisenbahn 1 / – Cairo,
Illinois
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Cairo Rail Bridge[32] Ohio River 157,9 Parallel­träger
Whipple truss
06237 1890
(1952)
Eisenbahn
(ersetzt)
1 / – Cairo,
Illinois
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Glenwood Bridge[33] Monongahela River 157,8 Halb­parabel
Pennsylvania truss
00870 1895
(1969)
Straße
(abgerissen)
– / 2 Pittsburgh,
Pennsylvania
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Bessemer & Lake Erie Railroad Bridge[34] Allegheny River 157,7 Parallel­träger
Baltimore truss
(deck truss)
01078 1897
(1918)
Eisenbahn
(ersetzt)
1 / – Plum,
Pennsylvania
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Merchants Bridge[35] Mississippi River 157,7 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Pfosten
01323 2022 Eisenbahn 2 / – St. Louis,
Missouri
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Merchants Bridge[35] Mississippi River 157,7 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01323 1890
(2022)
Eisenbahn
(ersetzt)
2 / – St. Louis,
Missouri
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
McKinley Bridge[36] Mississippi River 157,7 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01748 1910 (Eisenbahn)/
Straße
(2)/ 2 St. Louis,
Missouri
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Cincinnati Southern Bridge[37] Ohio River 157,0 Parallel­träger
Whipple truss
00988 1877
(1922)
Eisenbahn
(ersetzt)
1 / – Cincinnati,
Ohio
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Donora-Webster Bridge[38] Monongahela River 157,0 Halb­parabel
Pennsylvania truss
00472 1908
(2015)
Straße
(abgerissen)
– / 2 Donora,
Pennsylvania
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
West Braddock Bridge[39] Monongahela River 157,0 Halb­parabel
Pennsylvania truss
ca. 700 1897
(1951)
Straße
(abgerissen)
– / 2 Rankin,
Pennsylvania
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
CSX Susquehanna River Bridge[40][41]
(Westseite)
Susquehanna River 157,0 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01925 1910 Eisenbahn 2 / – Havre de Grace,
Maryland
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
CSX Susquehanna River Bridge[40][41]
(Westseite)
Susquehanna River 157,0 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01925 1886
(1910)
Eisenbahn
(ersetzt)
1 / – Havre de Grace,
Maryland
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
CSX Susquehanna River Bridge[42][41]
(Ostseite)
Susquehanna River 157,0 Halb­parabel
Pennsylvania truss
(deck truss)
01925 1910 Eisenbahn 2 / – Havre de Grace,
Maryland
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
CSX Susquehanna River Bridge[42][41]
(Ostseite)
Susquehanna River 157,0 Parallel­träger
Whipple truss
(deck truss)
01925 1886
(1910)
Eisenbahn
(ersetzt)
1 / – Havre de Grace,
Maryland
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Norbert F. Beckey Bridge[43] Mississippi River 156,1 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Pfosten
00920 1972 Straße – / 2 Muscatine,
Iowa
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Wax Lake Outlet Highway Bridge[44] Wax Lake Outlet 155,8 Halb­parabel
K-Fachwerk
00398 1941
(1995)
Straße
(ersetzt)
– / 2 St. Mary Parish,
Louisiana
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Rheinbrücke Wintersdorf Rhein ca. 155 Parallel­träger
Strebenfachwerk
ca. 570 1975 (Eisenbahn)/
Straße
(1)/ 2 Rastatt, BW
Beinheim, Bas-Rhin
Welt-Icon Deutschland GER
Frankreich FRA
Eisenbahn­brücke Culemborg Lek 154,4 Halb­parabel
Ständerfachwerk
mit kreuzenden Streben
00667 1868
(1983)
Eisenbahn
(ersetzt)
2 / – Culemborg,
Provinz Gelderland
Welt-Icon Niederlande NLD
Newport Southbank Bridge[45] Ohio River 154,2 Halb­parabel
Pennsylvania truss
ca. 1000 1897
(2001)
Eisenbahn /
Straße
(Fußgänger)
2 / 2 Cincinnati,
Ohio
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Hulton Bridge[46] Allegheny River 153,9 Halb­parabel
Pennsylvania truss
00471 1910
(2016)
Straße
(ersetzt)
– / 2 Oakmont,
Pennsylvania
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Benicia–Martinez Bridge[25] Carquinez-Straße 153,6 Parallel­träger
Strebenfachwerk mit Pfosten
(deck truss)
01708 1930 Eisenbahn 2 / – Benicia,
Kalifornien
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
ARR Susitna River Bridge[47] Susitna River 153,6 Halb­parabel
Pennsylvania truss
00403 1921 Eisenbahn 1 / – Matanuska-Susitna Borough,
Alaska
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Krotz Springs Bridge[48] Atchafalaya River 152,6 Halb­parabel
K-Fachwerk
00849 1934
(1986)
Straße
(ersetzt)
– / 2 Krotz Springs,
Louisiana
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Second Narrows Bridge[49] Burrard Inlet 152,4 Halb­parabel
Ständerfachwerk
00663 1968 Eisenbahn 1 / – Vancouver,
British Columbia
Welt-Icon Kanada CAN
Smithland Bridge[50] Cumberland River 152,4 Halb­parabel
Strebenfachwerk mit Pfosten
00554 1931
(2022)
Straße
(ersetzt)
– / 2 Smithland,
Kentucky
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
O.K. Allen Bridge[51] Red River 152,4 Halb­parabel
K-Fachwerk
00585 1936
(2015)
Straße
(ersetzt)
– / 2 Alexandria,
Louisiana
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Tanana River Bridge[52] Tanana River 152,4 Halb­parabel
K-Fachwerk
00398 1967 Straße – / 2 Nenana,
Alaska
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Pacific Shortline Bridge[53] Missouri River 152,4 Halb­parabel
Pennsylvania truss
00591 1896
(1980)
Eisenbahn /
Straße
(ersetzt)
2 / 2 Sioux City,
Iowa
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Union Railroad Clairton Bridge[54] Monongahela River 151,8 Halb­parabel
Pennsylvania truss
01219 1903
(1970er)
Eisenbahn
(stillgelegt)
2 / – Clairton,
Pennsylvania
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA
Carrie Furnace Hot Metal Bridge[55] Monongahela River 151,1 Halb­parabel
Pennsylvania truss
ca. 700 1900
(1970er)
Eisenbahn
(stillgelegt)
2 / – Rankin,
Pennsylvania
Welt-Icon Vereinigte Staaten USA

Einzelnachweise

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  1. Brookport Bridge (Irvin S. Cobb Bridge). Historicbridges.org, abgerufen am 5. November 2022.
  2. Smithland Bridge. Bridges & Tunnels; Smithland Bridge. BridgeHunter.com, jeweils abgerufen am 5. November 2022.
  3. William E. Rolfe, Lucius H. Cannon: The Municipal Bridge of St. Louis. In: St. Louis Public Library Monthly Bulletin. August 1922, S. 165–198.
  4. I-77 Ohio River Bridge. BridgeHunter.com, abgerufen am 26. November 2022.
  5. Mark Twain Memorial Bridge. BridgeHunter.com, abgerufen am 5. November 2022.
  6. Discovery Bridge. BridgeHunter.com, abgerufen am 5. November 2022.
  7. South Omaha Veterans Memorial Bridge. BridgeHunter.com, abgerufen am 5. November 2022.
  8. Von Schaper: Zweigleisige Eisenbahnbrücke über den Rhein unterhalb Duisburg-Ruhrort. In: Zeitschrift für Bauwesen. Nr. 62, 1912, S. 71–96.
  9. Long-Allen Bridge. HistoricBridges.org; Long-Allen Bridge. BridgeHunter.com, jeweils abgerufen am 6. November 2022.
  10. New High-Level Bridge Across the Hudson. In: Railway Review Monthly Extension. Vol. 1, September 1923, S. 341–349.
  11. Henry Grattan Tyrrell: Highway bridge over the Miami River at Elizabethtown, Ohio. 1909; Lost Bridge (1906). BridgeHunter.com, abgerufen am 6. November 2022.
  12. Spottsville Bridge. Bridges & Tunnels; Spottsville Bridge (2022). BridgeHunter.com, jeweils abgerufen am 8. November 2022.
  13. World’s longest vertical lift bridge weighing 4 million pounds lifted with Tiger Brand Wire Rope. In: Engineering News-Record. Vol. 167, Nr. 21, 1961, S. 14 f.; CRCX - Arthur Kill Vertical Lift Bridge. BridgeHunter.com, abgerufen am 28. November 2021.
  14. U.S. Army Corps of Engineers: The Chesapeake & Delaware Canal. 1974 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche); Conrail Bridge: Norfolk Southern Railway C & D Canal Crossing Kirkwood, DE. johnweeks.com, abgerufen am 30. November 2021.
  15. a b The Louisville & Jeffersonville Bridge Disaster. In: Engineering News. Vol. 30, 28. Dezember 1893, S. 517–521; Big Four Bridge. HistoricBridges.org, abgerufen am 7. November 2022.
  16. Electrically Operated Bascule Bridges. In: Scientific American Supplement. Vol. 74, 14. September 1912, S. 172 f.; Cape Cod Canal Railroad Bridge. HistoricBridges.org, abgerufen am 28. November 2021.
  17. Mansfield Merriman, Henry Sylvester Jacoby: A Text-Book on Roofs and Bridges. Band 1, 6. Auflage, J. Wiley & Sons, 1905, S. 225 f. (Table Long Span Simple Bridges: #2, 542 ft. 6 in.); Chesapeake and Ohio Railroad Bridge. HistoricBridges.org; Old C&O Auto Bridge. BridgeHunter.com, jeweils abgerufen am 19. November 2022.
  18. a b The Delair River Bridge at Bridesburg. In: Engineering Record, Building Record and Sanitary Engineer. Vol. 40, Nr. 26, 1899, S. 594–596; Justin M. Spivey: Pennsylvania & New Jersey Railroad, Delaware River Bridge. Historic American Engineering Record, HAER PA-545, Washington, D.C. 2001.
  19. Marine Parkway Bridge. bridgesnyc.com, Bridges in the New York Metropolitan Area, abgerufen am 28. November 2021.
  20. Burlington–Bristol Bridge. phillyroads.com, abgerufen am 28. November 2021.
  21. Steven M. Richman: The Bridges of New Jersey: Portraits of Garden State Crossings. Rutgers University Press, 2005, ISBN 978-0813537825, S. 87 f.; Easton-Phillipsburg (Rt. 22) Toll Bridge. Delaware River Joint Toll Bridge Commission, abgerufen am 7. November 2022.
  22. Koichi Tsukioka, Junichi Konishi, Michiyoshi Wadabayashi: Design and Historical Background of Yodogawa Bridge . In: Historical Studies in Civil Engineering. Vol. 12, 1992, S. 197–201 (japanisch).
  23. North Side Point Bridge, Spanning Allegheny River at Point of Pittsburgh, Pittsburgh, Allegheny County, PA. Historic American Engineering Record, HAER HAER PA-4, 1970; Manchester Bridge. BridgeHunter.com, jeweils abgerufen am 10. November 2022.
  24. John L. Harrington, Ernest E. Howard: Final Report: The Columbia River Interstate Bridge. A. W. Hirsch, 1918; Phil Dougherty: Columbia River Interstate Bridge. HistoryLink.org Essay 20952, abgerufen am 11. November 2022.
  25. a b William H. Kirkbride: Novel Construction Methods Used On Suisun Bay Bridge. In: Railway Age. Vol. 88, Nr. 25, 1930, S. 1458–1464; Benicia - Martinez Railroad Bridge. HistoricBridges.org, abgerufen am 30. November 2021.
  26. a b Floating the Ohio Railway Channel Span. In: Engineering Record, Building Record and Sanitary Engineer. Vol. 22, Nr. 15, 1890, S. 226–230; Ohio Connecting Railroad Bridge. HistoricBridges.org, abgerufen am 10. November 2022.
  27. Mansfield Merriman, Henry Sylvester Jacoby: A Text-Book on Roofs and Bridges. Band 1, 6. Auflage, J. Wiley & Sons, 1905, S. 225 f. (Table Long Span Simple Bridges: #5, 522 ft.); Wheeling Terminal Railway Bridge. Ohio County Public Library; Wheeling Terminal Railway Bridge. BridgeHunter.com, jeweils abgerufen am 16. November 2022.
  28. J. Philip Gruen: Old Brownsville Bridge. Historic American Engineering Record, HAER PA-472, Washington, D.C. 1997.
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