„Tsunamis bei Nizza 1979“ – Versionsunterschied

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Übersetzung von en:1979 Nice tsunami
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The '''Nice tsunami of 1979''' came on October 16. Two [[tsunami]]s struck the coast near [[Nice]], accompanied by a landslide at the [[Nice Airport]], and an aseismic [[submarine landslide]]. The two waves struck the coast between the Italian border and the town of [[Antibes]] (60 miles; 96&nbsp;km).<ref name=Allaby2004>Allaby, M. (2004). A Chronology of Weather. Infobase Publishing.</ref> They reached 3 m high near Nice and 3.5 m<ref name=Sahal2011>{{cite journal | last=Sahal | first=Alexandre | last2=Lemahieu | first2=Anne | title=The 1979 nice airport tsunami: mapping of the flood in Antibes | journal=Natural Hazards | volume=56 | issue=3 | date=2010 | issn=0921-030X | doi=10.1007/s11069-010-9594-6 | pages=833–840}}</ref> at La Salis (Antibes) and decreased in amplitude from there.
Die '''Tsunamis bei Nizza am 16. Oktober 1979''' waren zwei [[Tsunami|Tsunamis]], die die Küste bei [[Nizza]] erreichten, begleitet bei einem Erdrutsch am [[Flughafen Nizza Côte d’Azur]] und ein aseismischer unterseeischer Erdrutsch. Die zwei Wellen trafen die Küste zwischen der italienischen Grenze und der Stadt [[Antibes]] (60 Meilen; 96&nbsp;km).<ref name=Allaby2004>Allaby, M. (2004). A Chronology of Weather. Infobase Publishing.</ref> Sie erreichten 3 m hoch in der Nähe von Nizza und 3,5 m<ref name="Sahal2011">{{Cite journal|last=Sahal|first=Alexandre|last2=Lemahieu|first2=Anne|title=The 1979 nice airport tsunami: mapping of the flood in Antibes|journal=Natural Hazards|volume=56|issue=3|date=2010|issn=0921-030X|doi=10.1007/s11069-010-9594-6|pages=833–840}}</ref> bei La Salis (Antibes).


==Causes==
== Ursache ==
The origin of these events has been a subject of academic and judicial debate.<ref>{{cite book | last=Lee | first=Homa J. | last2=Locat | first2=Jacques | last3=Desgagns | first3=Priscilla | last4=Parsons | first4=Jeffrey D. | last5=McAdoo | first5=Brian G. | last6=Orange | first6=Daniel L. | last7=Puig | first7=Pere | last8=Wong | first8=Florence L. | last9=Dartnell | first9=Peter | last10=Boulanger | first10=Eric |year=2007 | title=Continental Margin Sedimentation | chapter=Submarine Mass Movements on Continental Margins | publisher=Blackwell Publishing Ltd. | publication-place=Oxford, UK | isbn=978-1-4443-0439-8 | doi=10.1002/9781444304398.ch5|pages=213–274}}</ref> One hypothesis said that it was the landslide at the [[Nice airport]]; while the other stated that it was an underwater landslide.<ref name=Seed1988>Seed, H. B. (1988). The landslide at the Port of Nice on October 16, 1979. Earthquake Engineering Research Center, University of California.</ref>
Die Ursache dieser Ereignisse war Gegenstand akademischer und juristischer Debatten.<ref>{{Literatur |Titel=Continental Margin Sedimentation|Kapitel=Submarine Mass Movements on Continental Margins|ISBN=978-1-4443-0439-8 |DOI=10.1002/9781444304398.ch5}}</ref> Eine Hypothese sagt, dass er der Erdrutsch am [[Flughafen Nizza Côte d’Azur]] war; während der andere erklärte, dass er der unterseeische Erdrutsch war.<ref name=Seed1988>Seed, H. B. (1988). The landslide at the Port of Nice on October 16, 1979. Earthquake Engineering Research Center, University of California.</ref>


A 0.15 km<sup>3</sup><ref>{{cite journal | last=Nisbet | first=Euan G. | last2=Piper | first2=David J. W. | title=Giant submarine landslides | journal=Nature | volume=392 | issue=6674 | year=1998 | issn=0028-0836 | doi=10.1038/32765 | pages=329–330| doi-access=free }}</ref> slide took place off Nice airport while constructing the fill of the new airport, perhaps as a consequence of this work. This landslide would have caused the first tsunami. The material from this slide could have caused a submarine slide that would have caused the second tsunami.<ref name=Seed1988 />
In der ersten Hypothese, ein Erdrutsch von 0,15 km<sup>3</sup> Masse<ref>{{Cite journal | last=Nisbet | first=Euan G. | last2=Piper | first2=David J. W. | title=Giant submarine landslides | journal=Nature | volume=392 | issue=6674 | year=1998 | issn=0028-0836 | doi=10.1038/32765 | pages=329–330 }}</ref> fand vor dem Flughafen Nizza während der Füllung des neuen Flughafens vielleicht als Konsequenz dieser Arbeit. Dieser Erdrutsch hätte den ersten Tsunami verursacht. Das Material dieses Erdrutschs könnte ein unterseeischer Erdrutsch verursacht haben, die den zweiten Tsunami verursacht hätte.


In der zweiten Hypothese, der große natürliche unterseeische Erdrutsch (~8,7&nbsp;km<sup>2</sup>), der sich vor der Küste von Nizza ereignete, verursachte einen Tsunami, der einen Erdrutsch der Füllung des neuen Flughafens verursacht hätte. Dieser Erdrutsch verursachte einen weiteren Tsunami.
In the second hypothesis, the major natural submarine landslide (~8.7&nbsp;km<sup>2</sup>) that occurred offshore Nice caused a tsunami which would have caused a landslide of the fill of the new airport. This landslide caused another tsunami.<ref name=Seed1988 />


==Consequences==
== Konsequenzen ==
Casualty estimates range from 8<ref name=Sahal2011 /> and 23.<ref>Rana, S. V. S. (2007). Essentials of ecology and environmental science. PHI Learning Pvt. Ltd..</ref> At the construction site, the collapsing fill killed seven people.<ref name="Sahal2011" />
Opferschätzungen reichen von 8<ref name="Sahal2011">{{Cite journal|last=Sahal|first=Alexandre|last2=Lemahieu|first2=Anne|title=The 1979 nice airport tsunami: mapping of the flood in Antibes|journal=Natural Hazards|volume=56|issue=3|date=2010|issn=0921-030X|doi=10.1007/s11069-010-9594-6|pages=833–840}}</ref> bis 23.<ref>Rana, S. V. S. (2007). Essentials of ecology and environmental science. PHI Learning Pvt. Ltd..</ref> Auf der Baustelle tötete das einstürzende Füllmaterial sieben Menschen.<ref name="Sahal2011" />


The tsunamis inundated a 20-mile section of the coast.<ref>Dudley, W. C., & Lee, M. (1998). Tsunami!. University of Hawaii Press.</ref> The water travelled up to 150 m inland.<ref name="Sahal2011" /> Eleven people were swept away in Nice and one in Antibes.<ref name="Allaby2004" /> The airport works were finished, but this event forestalled the construction of a new port for Nice.
Die Tsunamis überschwemmten einen 20-Meilen Teil der Küste.<ref>Dudley, W. C., & Lee, M. (1998). Tsunami!. University of Hawaii Press.</ref> Das Wasser floss bis zu 150 m landeinwärts.<ref name="Sahal2011">{{Cite journal|last=Sahal|first=Alexandre|last2=Lemahieu|first2=Anne|title=The 1979 nice airport tsunami: mapping of the flood in Antibes|journal=Natural Hazards|volume=56|issue=3|date=2010|issn=0921-030X|doi=10.1007/s11069-010-9594-6|pages=833–840}}</ref> Elf Menschen wurden in Nizza und einer in Antibes weggefegt. Der Flughafen Werks wurden abgeschlossen, aber dieses Ereignis verhinderte den Bau eines neuen Hafens für Nizza.
==References==
{{Reflist}}


== Einzelnachweise ==
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[[Kategorie:Naturkatastrophe 1979]]
{{DEFAULTSORT:Nice tsunami (1979)}}
[[Category:20th century in Nice]]
[[Category:1979 natural disasters]]
[[Category:Landslides in France|Nice tsunami]]
[[Category:1979 tsunamis]]
[[Category:Landslides in 1979|Nice tsunami]]

Version vom 10. April 2022, 16:54 Uhr

Die Tsunamis bei Nizza am 16. Oktober 1979 waren zwei Tsunamis, die die Küste bei Nizza erreichten, begleitet bei einem Erdrutsch am Flughafen Nizza Côte d’Azur und ein aseismischer unterseeischer Erdrutsch. Die zwei Wellen trafen die Küste zwischen der italienischen Grenze und der Stadt Antibes (60 Meilen; 96 km).[1] Sie erreichten 3 m hoch in der Nähe von Nizza und 3,5 m[2] bei La Salis (Antibes).

Ursache

Die Ursache dieser Ereignisse war Gegenstand akademischer und juristischer Debatten.[3] Eine Hypothese sagt, dass er der Erdrutsch am Flughafen Nizza Côte d’Azur war; während der andere erklärte, dass er der unterseeische Erdrutsch war.[4]

In der ersten Hypothese, ein Erdrutsch von 0,15 km3 Masse[5] fand vor dem Flughafen Nizza während der Füllung des neuen Flughafens vielleicht als Konsequenz dieser Arbeit. Dieser Erdrutsch hätte den ersten Tsunami verursacht. Das Material dieses Erdrutschs könnte ein unterseeischer Erdrutsch verursacht haben, die den zweiten Tsunami verursacht hätte.

In der zweiten Hypothese, der große natürliche unterseeische Erdrutsch (~8,7 km2), der sich vor der Küste von Nizza ereignete, verursachte einen Tsunami, der einen Erdrutsch der Füllung des neuen Flughafens verursacht hätte. Dieser Erdrutsch verursachte einen weiteren Tsunami.

Konsequenzen

Opferschätzungen reichen von 8[2] bis 23.[6] Auf der Baustelle tötete das einstürzende Füllmaterial sieben Menschen.[2]

Die Tsunamis überschwemmten einen 20-Meilen Teil der Küste.[7] Das Wasser floss bis zu 150 m landeinwärts.[2] Elf Menschen wurden in Nizza und einer in Antibes weggefegt. Der Flughafen Werks wurden abgeschlossen, aber dieses Ereignis verhinderte den Bau eines neuen Hafens für Nizza.

Einzelnachweise

  1. Allaby, M. (2004). A Chronology of Weather. Infobase Publishing.
  2. a b c d Alexandre Sahal, Anne Lemahieu: The 1979 nice airport tsunami: mapping of the flood in Antibes. In: Natural Hazards. 56. Jahrgang, Nr. 3, 2010, ISSN 0921-030X, S. 833–840, doi:10.1007/s11069-010-9594-6.
  3. Continental Margin Sedimentation. ISBN 978-1-4443-0439-8, Submarine Mass Movements on Continental Margins, doi:10.1002/9781444304398.ch5.
  4. Seed, H. B. (1988). The landslide at the Port of Nice on October 16, 1979. Earthquake Engineering Research Center, University of California.
  5. Euan G. Nisbet, David J. W. Piper: Giant submarine landslides. In: Nature. 392. Jahrgang, Nr. 6674, 1998, ISSN 0028-0836, S. 329–330, doi:10.1038/32765.
  6. Rana, S. V. S. (2007). Essentials of ecology and environmental science. PHI Learning Pvt. Ltd..
  7. Dudley, W. C., & Lee, M. (1998). Tsunami!. University of Hawaii Press.