Diskussion:Albert-Kanal

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von 178.8.205.192 in Abschnitt Bau
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Lüttich-Rhein-Kanal

[Quelltext bearbeiten]

Es gab wohl mal Überlegungen und Pläne, vom belgischen Lüttich oder vom limburgischen Maastricht aus, nicht nur nach Westen einen Kanal nach Antwerpen zu bauen, sondern auch in entgegengesetzter Richtung, also nach Osten, einen Kanal an Aachen vorbei zur Erft und damit zum Rhein zu bauen. Antwerpen sollte so für die Rheinschiffahrt zu einer attraktiven Alternative zum aufgrund seiner Quasi-Monopolstellung teuren Rotterdam werden. Die Niederlande verhindern aber auch heute noch sogar eine bloße Güterzugverbindung von Düsseldorf / Neuss nach Antwerpen. Die Niederlande wollen Antwerpen einschnüren und keine Konkurrenz zu Rotterdam aufkommen lassen. (nicht signierter Beitrag von 80.142.200.177 (Diskussion) )

Anmerkung:Beleidigung entfernt. --Pfalzfrank Disk. 02:16, 14. Mai 2007 (CEST)Beantworten

Name

[Quelltext bearbeiten]

Kann man auch erfahren, warum der Kanal ausgerechnet Albertkanal heißt ?

Möglicherweise war ein belgischer Großfürst der Namensgeber.

--Albert SchulzAlbert Schulz 13:42, 30. Jul. 2009 (CEST)Beantworten

Der vielleicht ?

Albert I. (23. Dezember 1909–17. Februar 1934)

--Albert SchulzAlbert Schulz 13:48, 30. Jul. 2009 (CEST)Beantworten

Albert I. (Belgien) machte den ersten Spatenstich; sein Standbild steht am Kanal. So sagt es nl:Albertkanaal#Geschiedenis.--BKSlink 16:24, 30. Jul. 2009 (CEST)Beantworten
Habe das jetzt mit deutschsprachiger Quelle im Artikel ergänzt. Scheint ja zehn Jahre lang niemanden weiter gestört zu haben... --Wdd. (Diskussion) 13:37, 30. Jul. 2019 (CEST)Beantworten

Höhendifferenz

[Quelltext bearbeiten]

Mit der 'Höhendifferenz' von 56m (wohl zw. Lüttich u. Antwerpen?) und den Höhenangaben bei den Schleusen (Summe ~66m) stimmt irgendwas nicht, scheint mir. MfG, AR, 84.132.200.247 13:04, 30. Jul. 2009 (CEST)Beantworten

fraglich

[Quelltext bearbeiten]

zitat aus dem artikel: Dieser bis zu 65 m tiefe Graben gab den Anlass zum Bau des Forts Eben-Emael. M.wissens war der Anlass zum Bau des Forts Eben-Emael und weiterer fort´s die verteidung lüttichs (schwerindustrie) und zur sicherung der maasbrücken. DAS war der anlass zum bau.....--217.235.169.95 19:32, 14. Jun. 2012 (CEST)Beantworten

Der Link zu Übersichtskarte: Wasserstraßen in Belgien (PDF, 231 kB) ist tot

Bau

[Quelltext bearbeiten]

Wurde der Kanal nicht von Deutschen gebaut? (nicht signierter Beitrag von 178.8.205.192 (Diskussion) 23:58, 2. Mai 2020 (CEST))Beantworten