Route nationale 9

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Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
Route nationale N9 in Frankreich
Route nationale 9
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge: 597,5 (bis 1945) km

Regionen:

Der Straßendurchlass des Pas de l'Escalette – unter der Straße verläuft ein Bach, der nach links in Tal über Kaskaden den näheren Bereich hinter dem Durchlass entwässert
Straßenverlauf
Vorlage:AB/Wartung/Leer Historischer Streckenverlauf bis 1973 mit heutigen Bezeichnungen
Département Allier
als D 2009
Moulins D 707 (ehem. N 7)
D 779 (ehem. N 73) / D 979A (ehem. N 479)
D 945 (ehem. N 145) / D 953 (ehem. N 694)
Bressolles
Chemilly
Châtel-de-Neuvre
Saint-Pourçain-sur-Sioule D 46 (ehem. N 146) / D 987 (ehem. N 687)
Broût-Vernet
Le Mayet-d'Ecole
Saulzet
Gannat D 2209 (bis 1933 N 9bis / ab 1933 N 9A) / D 998 (ehem. N 698)
Département Puy-de-Dôme
Saint-Genès-du-Retz
Aigueperse D 984 (ehem. N 684) / D 985 (ehem. N 685)
Le Cheix
Riom (Nord) D 2144 (ehem. N 143)
Riom D 227 (ehem. N 685) / D 986 (ehem. N 686)
Ménétrol
Cébazat
Montferrand
Clermont-Ferrand D 2089 (ehem. N 89)
D 943 (ehem. N 141) / D 941 (ehem. N 141A)
Aubière
als D 978
Pérignat-lès-Sarliève
Orcet
Veyre-Monton
D 978 (ehem. N 678)
als D 797
Authezat
Coudes
als A75 für 8 Kilometer
als D 716
Issoire D 996 (ehem. N 496)
als D 909
Le Broc
Saint-Germain-Lembron
Vichel
Moriat
Département Haute-Loire
Lempdes-sur-Allagnon D 910 (ehem. N 102)
Grenier-Montgon D 588 (ehem. N 588)
Département Cantal
als N 9 für 2 Kilometer in
Massiac N 122 (ehem. N 588)
Vieillespesse
Pass Col de la Fageole (1114 Meter)
Coren
Saint-Flour D 921 (ehem. N 121)
D 926 (ehem. N 126) / D 679 (ehem. N 679)
D 990 (ehem. N 590)
Truyère
Loubaresse
Département Lozère
als D 809
Saint-Chély-d’Apcher D 989 (ehem. N 589)
D 806 (ehem. N 107)
Aumont-Aubrac D 987 (ehem. N 587)
Pass Col des Issartets (1121 Meter)
D 900 (ehem. N 600)
Marvejols D 999 (ehem. N 559)
D 808 (ab 1966 N 600)
Chirac
Le Monastier-Pin-Moriès
D 988 (ehem. N 88)
D 988 (ehem. N 88)
Banassac D 998 (ehem. N 598)
als D 267
Département Aveyron
als D 809
Sévérac-le-Château D 995 (ehem. N 595)
Pass Col d’Engayresque (888 Meter)
Aguessac D 907 (ehem. N 107bis)
Millau D 911 (ehem. N 111)
D 991 (ehem. N 591) / D 992 (ehem. N 592)
La Cavalerie D 999 (ehem. N 99)
L’Hospitalet-du-Larzac
Département Hérault
als D 609
Le Caylar
Saint-Félix-de-l’Héras
als A75 zwischen Anschlussstelle 50 bis 52
Pass Pas de l'Escalette (616 Meter bis 13. Juni 1993) – (ab Sommer 1994 Tunnel)
Soubès
Lodève D 902 (ehem. N 602)
Vorlage:AB/Wartung/Leer bis 1969
Cartels D 609 (ehem. N 109)
als D 148E4 für 1 Kilometer
als D 148E5
Lac du Salagou
als D 156E4
Clermont-l’Hérault (West) D 908 (ehem. N 608)
als D 908 bis Ortsmitte
als D 609
Vorlage:AB/Wartung/Leer ab 1969
Cartels
Rabieux D 619 (ehem. N 109)
als D 908 & D 909D durch
Clermont-l’Hérault D 908 (ehem. N 608)
Nébian
Paulhan
Cazouls-d’Hérault
Lézignan-la-Cèbe
D 613 (bis 1949 N 87/ab 1949 N 113)
als D 913
Pézenas
als N 609
Valros
Béziers D 612B (ehem. N 112) / D 909 (ehem. N 609)
Nissan-lez-Enserune
Département Aude
als D 6009
Coursan
Narbonne D 6113 (ehem. N 113) / D 607 (ehem. N 607)
Rochegrise
Prat-de-Cest
D 611A (ehem. N 611A)
als D 2009
Vorlage:AB/Wartung/Leer bis 1945
Sigean D 2009 (ehem. N 9B)
als D 3009 bis Einmündung Umgehungsstraße
als D 6139 bis kurz vor Port-la-Nouvelle
als D 709
Les Cabanes-de-Lapalme D 6009 (ehem. N 9B)
als D 6009
Vorlage:AB/Wartung/Leer ab 1945
Sigean D 3009 (ehem. N 9B)
als D 6009
Les Cabanes-de-Lapalme
Département Pyrénées-Orientales
als D 900
Salses-le-Château
D 83 (ehem. N 9C)
D 614 (ehem. N 614)
als D 88 durch
Perpignan-Le Vernet D 117 (ehem. N 117)
Perpignan D 914 (ehem. N 114)
D 916 (ehem. N 116) / D 117 (ehem. N 117)
D 612A (ehem. N 612A) / D 617A (ehem. N 617)
Pollestre
Mas Sabole D 612 (ehem. N 612)
Le Boulou D 115 (ehem. N 115)
D 618 (ehem. N 618)
Saint-Martin-de-Fenollar D 618 (ehem. N 618)
Les Cluses
Le Perthus
Grenzübergang Frankreich-Spanien
als NII
(Madrid)

Die Route nationale 9, kurz N 9 oder RN 9, ist eine französische Nationalstraße.

Die Straße wurde im Jahr 1824 festgelegt und entstand aus dem Streckenführung der Route impériale 10. Ihre Länge betrug 597,5 Kilometer.

Die Nationalstraße zweigte in Moulins von der Route nationale 7 ab und verlief zur spanischen Grenze bei Le Perthus. In Spanien wird sie dann als Nationalstraße N-II nach Madrid fortgesetzt.

Südlich von Saint-Flour unterquert sie im Tal der Truyère dreimal das 1884 gebaute Garabit-Viadukt.

Bis 1945 verlief die N 9 über Port-la-Nouvelle. Dann übernahm sie den Straßenverlauf von der N 9B, die dann die Anbindung von Port-la-Nouvelle übernahm. Die Länge sank dadurch um 5,5 Kilometer.

Im Jahr 1969 erfolgte wegen des Aufstauens des Lac du Salagou eine Streckenverlegung der N 9 auf Abschnitte der Trassen von N 109 und N 608, sowie eine Neubautrasse westlich von Ceyras, die heute Teil der A75 ist.

In den 1990ern erfolgte durch die parallel entstehende Autoroute A75 (Clermont-Ferrand – Béziers) die Herabstufung vieler Abschnitte. Teilweise wurden die Schnellstraßenabschnitte der N 9 in die Streckenführung der Autobahn integriert.

Am 13. Juni 1993 wurde durch einen Felsrutsch an der Südrampe des Pas de l'Escalette die N9 unterbrochen. Man beschleunigte die Arbeiten an dem im Bau befindlichen Tunnel und nahm im Sommer 1994 dann den Betrieb durch diesen auf.

Im Jahr 2006 wurde dann bis auf einen kurzen Abschnitt durch Massiac, der die N122 mit der A75 verbindet, die restliche Nationalstraße in Département-Straßen umgewandelt.

Schild der N9A

Die N9A war ein Seitenast der N9 und direkter Nachfolger der Route nationale 9bis. Sie existierte von 1933 bis 1978. Ihr folgte die Nummer N209 nach.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
Route nationale N9B in Frankreich
N 9B
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge: 8 / 5,5 km

Regionen:

Auvergne

Straßenverlauf
Vorlage:AB/Wartung/Leer Historischer Streckenverlauf bis 1945 mit heutigen Bezeichnungen
Département Aude
als D 2009
Sigean D 2009 & D 3009 (ehem. N 9)
als D 6009
Les Cabanes-de-Lapalme D 709 & D 6009 (ehem. N 9)
Vorlage:AB/Wartung/Leer Historischer Streckenverlauf ab 1945 mit heutigen Bezeichnungen
Département Aude
als D 3009
Sigean D 2009 (ehem. N 9)
als D 6139
Port-la-Nouvelle

Die Route nationale 9B, N 9B oder RN 9B, war eine französische Nationalstraße und zugleich ein Seitenast der N 9.

Die Nationalstraße wurde 1933 eingerichtet und führte zunächst von Sigean, wo sie von der N 9 abzweigte, direkt südlich nach Les-Cabanes-de-Lapalme. Dazu wurde die Départementstrasse Ic66 (chemin de Intérêt commun) des Départements Aude aufgestuft. Die Länge betrug 8 Kilometer.

Im Jahr 1945 wurde diese Streckenführung von der Nationalstraße N9 übernommen und die N 9B wurde auf die alte Trasse der N 9 zwischen Sigean und Port-la-Nouvelle verlegt. Dadurch betrug dann die Länge 5,5 Kilometer.

1973 erfolgte dann die Herabstufung zur D 9B.

Daraufhin erhielt die Straße im Jahr 1984 erneut den Status einer Nationalstraße und wurde bis 2006 unter der Straßennummer N 139 klassifiziert.

Im Jahr 2006 erfolgte eine erneute Herabstufung zur Département-Straße.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
Route nationale N9C in Frankreich
N 9C
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge: 12 km

Regionen:

Languedoc-Roussillon

Straßenverlauf
Vorlage:AB/Wartung/Leer Historischer Streckenverlauf bis 1973 mit heutigen Bezeichnungen
Département Pyrénées-Orientales
als D 83
D 900 (ehemals N 9)
als D 90 (Abfahrt 6 der D 83)
Saint-Laurent-de-la-Salanque
Le Barcarès

Die Route nationale 9C, kurz N 9C oder RN 9C, war eine französische Nationalstraße und von 1933 bis 1973 ein Seitenast der N 9, der von dieser bei Rivesaltes abzweigte und nach Le Barcarès verlief. Die Länge betrug 12 Kilometer.

Im Jahr 1973 wurde sie komplett zur Département-Straße D 90 herabgestuft. Mittlerweile ist ein Teil dieser Straße zur Schnellstraße D 83 umgewidmet worden.

Die Route nationale 9D, kurz N 9D oder RN 9D entstand 1970 aus einem Teilstück der Nationalstraße 9, das von der Nationalstraße 608 in Clermont-l’Hérault südlich hinaus auf die Einmündung der neu entstandenen Ostumgehung in die N 9 verlief, auf die diese verlegt wurde. Seit 1973 trägt sie die Nummer D 909D.

Die Nummer N139 war zeitweise für Seitenäste von der N9 vergeben. Der erste existierte von 1976 bis 2006 als Verbindung der N9 mit der Anschlussstelle 42 der A9 – heute D139 und der zweite existierte von 1984 als wiederaufgestufte N9B.

Die N209 ist ein Seitenast der N9 und zweiter Nachfolger der Route nationale 9bis. Sie existierte ab 1978 zwischen Gannat und Varennes-sur-Allier. 2007 wurde sie zwischen Gannat und Creuzier-le-Neuf abgestuft, sodass sie seit keine Verbindung zur N9 mehr hat.

Die N2009 war bis 2006 an mehreren Stellen ein Seitenast der N9, der jeweils entstand, wenn die N9 auf eine parallel verlaufende Schnellstraße verlegt wurde. Der längste entstand südlich von Millau, wo die N9 bis 1992 den Vorlauf für die A75 bildete.

Commons: Route nationale 9 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien