6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2019

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Der siegreiche Toyota TS050 Hybrid im Regen
Der drittplatzierte BR Engineering BR1

Das achte 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Total 6 Hours of Spa-Francorchamps, war ein Langstreckenrennen, das am 4. Mai 2019 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps stattfand. Es war das siebte Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2018/19.

Das Rennen begann wie geplant um 13:30 Uhr Ortszeit mit einem sauberen Start unter akzeptablen Wetterbedingungen, welche sich jedoch schon nach wenigen Runden in Regenfälle sowie zu späteren Zeitpunkten auch Schneefall und Hagel umwandelten.[1] Aufgrund des Wetters entsandte die Rennleitung ein Safety Car. Nach der Wiederaufnahme des Rennens unter trockeneren Wetterbedingungen ereignete sich ein Unfall des Fahrzeugs mit der Startnummer #4, welches nach einem Kontakt mit dem Wagen mit der Startnummer #37 in die Schutzwand fuhr, was eine weitere Safety Car-Phase erforderte. Als zirka nach Ablauf der halben Rennzeit Schneefall und Hagel zurückkehrten, folgten zwei weitere Safety Car-Phasen, wobei während der letzteren das Rennen elf Minuten vor Schluss durch eine Rote Flagge beendet wurde. Trotz der enormen Anzahl von vier Safety Car-Perioden war während großer Teile des Rennens ein gewöhnlicher Rennbetrieb möglich. Aufgrund der Ergebnisse gewann Toyota nun schon vor Ende der Saison den Hersteller- und Teamtitel in der LMP1-Klasse sowie Porsche selbigen in der GTE Pro-Klasse.[2]

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Runden
1[3] LMP1 8 JapanJapan Toyota Gazoo Racing Schweiz Sébastien Buemi
JapanJapan Kazuki Nakajima
SpanienSpanien Fernando Alonso
Toyota TS050 Hybrid 133
2 LMP1 3 Schweiz Rebellion Racing FrankreichFrankreich Nathanaël Berthon
FrankreichFrankreich Thomas Laurent
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gustavo Menezes
Rebellion R13 132
3 LMP1 11 RusslandRussland SMP Racing RusslandRussland Mikhail Aleshin
RusslandRussland Vitaly Petrov
Belgien Stoffel Vandoorne
BR Engineering BR1 132
4 LMP1 17 RusslandRussland SMP Racing FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin
RusslandRussland Egor Orudzhev
RusslandRussland Sergey Sirotkin
BR Engineering BR1 131
5 LMP1 1 Schweiz Rebellion Racing Schweiz Neel Jani
Deutschland André Lotterer
Brasilien Bruno Senna
Rebellion R13 130
6 LMP1 7 JapanJapan Toyota Gazoo Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Conway
JapanJapan Kamui Kobayashi
Argentinien José María López
Toyota TS050 Hybrid 129
7 LMP2 31 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten DragonSpeed Mexiko Roberto González junior
Venezuela Pastor Maldonado
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Anthony Davidson
Oreca 07 129
8 LMP2 26 RusslandRussland G-Drive-Racing RusslandRussland Roman Rusinov
NiederlandeNiederlande Job van Uitert
FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne
Oreca 07 129
9 LMP2 36 FrankreichFrankreich Signatech Alpine Matmut FrankreichFrankreich Nicolas Lapierre
Brasilien André Negrão
FrankreichFrankreich Pierre Thiriet
Alpine A470 129
10 LMP2 38 China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing China Volksrepublik Ho-Pin Tung
FrankreichFrankreich Gabriel Aubry
Monaco Stéphane Richelmi
Oreca 07 129
11 LMP2 28 FrankreichFrankreich TDS Racing FrankreichFrankreich François Perrodo
FrankreichFrankreich Matthieu Vaxivière
FrankreichFrankreich Norman Nato
Oreca 07 128
12 LMP2 29 NiederlandeNiederlande Racing Team Nederland NiederlandeNiederlande Frits van Eerd
NiederlandeNiederlande Giedo van der Garde
NiederlandeNiederlande Nyck de Vries
Dallara P217 127
13 LMP2 37 China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing Danemark David Heinemeier Hansson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan King
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Stevens
Oreca 07 127
14 LMP2 50 FrankreichFrankreich Larbre Compétition FrankreichFrankreich Erwin Creed
FrankreichFrankreich Romano Ricci
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Nicholas Boulle
Ligier JS P217 126
15 LMGTE Pro 97 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alex Lynn
Belgien Maxime Martin
Aston Martin Vantage GTE 124
16 LMGTE Pro 51 ItalienItalien AF Corse ItalienItalien Alessandro Pier Guidi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Calado
Ferrari 488 GTE 124
17 LMGTE Pro 92 Deutschland Porsche GT Team Danemark Michael Christensen
FrankreichFrankreich Kévin Estre
Porsche 911 RSR 124
18 LMGTE Pro 82 Deutschland BMW Team MTEK Brasilien Augusto Farfus
Portugal António Félix da Costa
BMW M8 GTE 124
19 LMGTE Pro 67 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Priaulx
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Harry Tincknell
Ford GT 124
20 LMGTE Pro 71 ItalienItalien AF Corse ItalienItalien Davide Rigon
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sam Bird
Ferrari 488 GTE 124
21 LMGTE Pro 95 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Racing Danemark Marco Sørensen
Danemark Nicki Thiim
Aston Martin Vantage GTE 124
22 LMGTE Pro 91 Deutschland Porsche GT Team OsterreichÖsterreich Richard Lietz
ItalienItalien Gianmaria Bruni
Porsche 911 RSR 124
23 LMGTE Pro 81 Deutschland BMW Team MTEK Deutschland Martin Tomczyk
NiederlandeNiederlande Nick Catsburg
BMW M8 GTE 124
24 LMGTE Pro 66 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK Deutschland Stefan Mücke
FrankreichFrankreich Olivier Pla
Ford GT 123
25 LMGTE Am 77 Deutschland Dempsey-Proton Racing Deutschland Christian Ried
ItalienItalien Riccardo Pera
AustralienAustralien Matt Campbell
Porsche 911 RSR 122
26 LMGTE Am 90 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TF Sport Turkei Salih Yoluç
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Euan Alers-Hankey
Irland Charlie Eastwood
Aston Martin Vantage GTE 122
27 LMGTE Am 61 Singapur Clearwater Racing Argentinien Luís Pérez Companc
ItalienItalien Matteo Cressoni
Irland Matt Griffin
Ferrari 488 GTE 122
28 LMGTE Am 54 Schweiz Spirit of Race Schweiz Thomas Flohr
ItalienItalien Francesco Castellacci
ItalienItalien Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE 122
29 LMGTE Am 56 Deutschland Team Project 1 Deutschland Jörg Bergmeister
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Patrick Lindsey
Norwegen Egidio Perfetti
Porsche 911 RSR 122
30 LMGTE Am 98 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Racing Kanada Paul Dalla Lana
Portugal Pedro Lamy
OsterreichÖsterreich Mathias Lauda
Aston Martin Vantage GTE 121
31 LMGTE Am 86 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gulf Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Wainwright
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ben Barker
OsterreichÖsterreich Thomas Preining
Porsche 911 RSR 121
32 LMGTE Am 70 JapanJapan MR Racing JapanJapan Motoaki Ishikawa
Monaco Olivier Beretta
ItalienItalien Eddie Cheever III
Ferrari 488 GT 120
33 LMGTE Am 88 Deutschland Dempsey-Proton Racing ItalienItalien Gianluca Roda
ItalienItalien Giorgio Roda
ItalienItalien Matteo Cairoli
Porsche 911 RSR 115
34 LMP1 4 OsterreichÖsterreich ByKolles Racing Team FrankreichFrankreich Tom Dillmann
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Webb
ItalienItalien Paolo Ruberti
ENSO CLM P1/01 95

Nur in der Meldeliste

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Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 Schweiz Sébastien Buemi JapanJapan Kazuki Nakajima SpanienSpanien Fernando Alonso Toyota TS050 Hybrid Gesamtsieg
LMP2 Mexiko Roberto González junior Venezuela Pastor Maldonado Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Anthony Davidson Oreca 07 Rang 7
LMGTE Pro Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alex Lynn Belgien Maxime Martin Aston Martin Vantage AMR Rang 15
LMGTE Am Deutschland Christian Ried ItalienItalien Riccardo Pera AustralienAustralien Matt Campbell Porsche 911 RSR Rang 25
  • Gemeldet: 34
  • Gestartet: 34
  • Gewertet: 34
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: Regen, teilweise Schneefall
  • Streckenlänge: 6,918 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:44:41,101 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 133
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 920,094 km
  • Siegerschnitt:
  • Pole-Position: Mike Conway & Kamui Kobayashi – Toyota TS050 Hybrid (#7) – 1:53,742
  • Schnellste Rennrunde: Mike Conway – Toyota TS050 Hybrid (#7) – 1:57,394
  • Rennserie: 7. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2018/19

Einzelnachweise

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  1. Zeitplan des 6-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps 2019.WEC
  2. Verlauf des 6-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps 2019.motorsport-total.com
  3. Total 6 Hours of Spa-Francorchamps - Race - Final Classification. fiawec.alkamelsystems.com, abgerufen am 14. August 2019 (englisch).
Vorgängerrennen
1000-Meilen-Rennen von Sebring 2019
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 2019