Flugplatzrennen Wien-Aspern 1957

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Links Peter Monteverdi im Ferrari 500TR und rechts Rennsieger Willy Daetwyler im Ferrari 750 Monza

Das zweite Internationale Flugplatzrennen Wien-Aspern, auch GP Wien, Flugplatzrennen Wien-Aspern, fand am 28. April 1957 auf dem Flugplatzkurs Aspern statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.

Seit 1956 wurden auf dem 1912 eröffneten Flughafen Aspern im 22. Wiener Gemeindebezirkes Donaustadt Autorennen ausgetragen. 1957 fanden an einem Tag vier Rennen statt. Das Rennen für GT-Fahrzeuge über 1,6-Liter-Hubraum gewann der deutsche Industrielle Kurt Zeller, die Veranstaltung für GT-Wagen unter 1,6-Liter-Hubraum der Österreicher Ernst Vogel. Nach einem weiteren GT-Rennen (Fahrzeuge bis 1,3-Liter-Hubraum), das der Engländer Tony Hogg auf einem Lotus Eleven für sich entschied, folgte der Höhepunkt des Tages; das Rennen der Sportwagen, wo auch die Scuderia Ferrari gemeldet hatte. Die drei Werkswagen feierten einen Dreifachsieg. Willy Daetwyler siegte auf einem Ferrari 750 Monza vor François Picard und Gino Munaron, die jeweils einen Ferrari 500TR fuhren.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S + 1.5 1 ItalienItalien Scuderia Ferrari Schweiz Willy Daetwyler Ferrari 750 Monza 30
2 S + 1.5 3 ItalienItalien Scuderia Ferrari Frankreich 1946 François Picard Ferrari 500TR 30
3 S + 1.5 2 ItalienItalien Scuderia Ferrari ItalienItalien Gino Munaron Ferrari 500TR 30
4 S + 1.5 4 Schweiz Peter Monteverdi Schweiz Peter Monteverdi Ferrari 500TR 30
5 S 1.5 10 Deutschland Richard von Frankenberg Deutschland Richard von Frankenberg Porsche 550RS 30
6 S 1.5 11 OsterreichÖsterreich Ernst Vogel OsterreichÖsterreich Ernst Vogel Porsche 550 Spyder 29
Ausgefallen
7 S 1.5 12 OsterreichÖsterreich Friedrich Huber OsterreichÖsterreich Friedrich Huber Porsche Spezial
8 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Howard Hively Ferrari 500TR
Nicht gestartet
9 S + 1.5 5 OsterreichÖsterreich Josef Huber OsterreichÖsterreich Josef Huber Bugatti Type 37 1

1 technische Abnahme nicht bestanden

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
10 S 1.5 14 Deutschland Ludwig Bendl Deutschland Ludwig Bendl Porsche 550
11 S 1.5 15 Deutschland Ludwig Fischer Deutschland Ludwig Fischer Porsche 550
12 S 1.5 16 Belgien J. Goethals Belgien J. Goethals Porsche 550
13 S + 1.5 34 OsterreichÖsterreich Erich Pagani OsterreichÖsterreich Erich Pagani Austin-Healey
14 S + 1.5 40 OsterreichÖsterreich ÖASC OsterreichÖsterreich Peter Blaimschein Lancia GT
15 S + 1.5 44 OsterreichÖsterreich Lothar Rafael OsterreichÖsterreich Lothar Rafael Mercedes-Benz 190 SL
16 S 1.5 62 OsterreichÖsterreich ÖSAC OsterreichÖsterreich H. P. Fürst Denzel
17 S 1.5 63 OsterreichÖsterreich Walter Huber OsterreichÖsterreich Walter Huber Porsche 356 1300
Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S + 1.5 Schweiz Willy Daetwyler Ferrari 750 Monza Gesamtsieg
S 1.5 Deutschland Richard von Frankenberg Porsche 550RS Rang 5
  • Gemeldet: 17
  • Gestartet: 8
  • Wetter am Renntag:
  • Streckenlänge: 2,730 km
  • Siegerschnitt: 113,480 km/h
  • Schnellste Trainingszeit: Willy Daetwyer – Ferrari 750 Monza (#1)
  • Schnellste Rennrunde: Willy Daetwyer – Ferrari 750 Monza (#1) – 1.21.800 – 120,140 km/h
Commons: Flugplatzrennen Wien-Aspern 1957 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien