Puch 800

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Die Puch 800 ist ein von der österreichischen Steyr Daimler Puch AG produziertes Motorrad.

Mit seinen 792 cm³ war es das hubraumstärkste Motorrad der Steyr Daimler Puch AG. Von 1936 bis 1938 wurde die Puch 800 mit ihrem seitengesteuerten[1] Viertakt-Vierzylinder-Boxermotor, eigentlich ein 170°-V-Motor, gebaut. Aufgrund der starken Konkurrenz von BMW und Zündapp wurde aber 1938 die Produktion eingestellt. 550 Stück wurden produziert,[2] davon die meisten für die Armee.

Technische Daten

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Bauart Luftgekühlter Vierzylinderviertaktboxermotor
Hubraum 792 cm³
Leistung 20 PS/15 kW bei 4000/min
Leergewicht 195 kg
Produktionszeitraum 1936–1938
Stückzahl 550
  • Reinhard Welz, Automobile und Motorräder . Vermittler Verlag, Mannheim 2003, ISBN 978-3-93708179-3, S. 148
  • Erwin Tragatsch: Motorräder: Berühmte Konstruktionen. Bielefelder Verlagsanstalt, Bielefeld 1978, S. 136

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Erwin Tragatsch: Zeugen der Motorradentwicklung. Motorbuch Verlag, Stuttgart, 2. Auflage 1985. ISBN 3-87943-631-2. S. 183. DNB 790320711
  2. Puch 800, auf oldtimerteam.at