Red Bull RB2

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Red Bull RB2
David Coulthard im Red Bull RB2 beim Großen Preis von Deutschland

David Coulthard im Red Bull RB2 beim Großen Preis von Deutschland

Konstrukteur: Osterreich Red Bull
Designer: Mark Smith
Rob Taylor
Vorgänger: Red Bull RB1
Nachfolger: Red Bull RB3
Technische Spezifikationen
Motor: Ferrari 056 2.4 V8
Reifen: Michelin
Benzin: Castrol
Statistik
Fahrer: 14. Vereinigtes Konigreich David Coulthard
15. Osterreich Christian Klien
15. Niederlande Robert Doornbos
Erster Start: Großer Preis von Bahrain 2006
Letzter Start: Großer Preis von Brasilien 2006
Starts Siege Poles SR
18
WM-Punkte: 16
Podestplätze: 1
Führungsrunden:
Stand: Saisonende 2006
Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte Parameter

Der Red Bull RB2 war der zweite Formel-1-Rennwagen von Red Bull Racing, welcher bei allen 18 Rennen der Formel-1-Saison 2006 verwendet wurde.

Technik und Entwicklung

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Für die Saison 2006 entwickelte Red Bull ein komplett neues Fahrzeug. Zudem wechselte man im Rahmen der Umstellung von V10- zu V8-Motoren den Motorenhersteller, von Cosworth zu Ferrari. Bei der Bereifung blieb Red Bull dem französischen Reifenhersteller Michelin treu. Während der Saison hatte man ständig Überhitzungs- und Standhaftigkeitsprobleme mit dem Ferrari-Motor. Der damalige Designer Mark Smith hatte beim Design des RB2 nicht berücksichtigt, dass der Ferrari-Motor mehr Kühlung brauchte. Zur Notlösung wurde in das Chassis große Kühlöffnungen reingeschnitten, damit die warme Luft aus dem Motorraum austreten konnte. Nach der Saison wurden die Ferrari-Motoren an Toro Rosso abgegeben und man verpflichtete Renault als Motorenpartner.

Lackierung und Sponsoring

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Die Grundfarbe des RB2 war dunkelblau. Auf der Motorhaube waren großflächige Sponsorenaufkleber von Red Bull angebracht. Die Seitenkästen zierten große Schriftzüge des Energy-Drink-Herstellers.

Bei der Fahrerbesetzung hielt man am Schotten David Coulthard und dem Österreicher Christian Klien fest, wobei Klien bei den letzten drei Rennen der Saison das Cockpit an den Niederländer Robert Doornbos abgeben musste. Neben Doornbos war der Deutsche Michael Ammermüller ebenfalls Testfahrer des RB2, kam jedoch nicht zum Renneinsatz.

Fahrer Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Punkte Rang
Formel-1-Saison 2006 16 7.
Vereinigtes Konigreich David Coulthard 14 10 DNF 8 DNF DNF 14 3 12 8 7 9 11 5 15* 12 9 DNF DNF
Osterreich Christian Klien 15 8 DNF DNF DNF DNF 13 DNF 14 11 DNF 12 8 DNF 11 11      
Niederlande Robert Doornbos 12 13 12
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Verbleib nach der Saison

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Ein Exemplar des RB2 ist im Hangar-7, einem Multifunktionsgebäude am Flughafen Salzburg, ausgestellt.

Commons: Red Bull RB2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien