12-Stunden-Rennen von Sebring 1999

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Erster Siegerwagen der American Le Mans Series, der BMW V12 LMR
Gab in Sebring 1999 sein Renndebüt; der Audi R8R
Heck einer Chevrolet Corvette C5-R

Das 47. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch The 47th Annual Superflo 12 Hours of Sebring predented by The New Dodge, Sebring International Reacewy, fand am 20. März 1999 auf dem Sebring International Raceway statt und war der erste Wertungslauf der ALMS-Saison 1999.

1998 hatte die IMSA mit großen Problemen ihrer GT-Serie zu kämpfen. Durch die Etablierung der United States Road Racing Championship gingen Veranstalter, Teams und prominente Fahrer verloren. Organisator Don Panoz gründete daher mit Unterstützung der IMSA eine neue Serie. Panoz gelang die Verbindung einer neuen nordamerikanischen Sportwagenserie mit dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Panoz übernahm das sportliche und technische Reglement des Automobile Club de l’Ouest für die neue American Le Mans Series und öffnete die Serie damit für die Le-Mans-Prototypen.

Für Sebring ergaben sich nach Jahren des Stillstandes neue Perspektiven, da von nun viele Hersteller und Teams das Rennen in Florida für einen Test- und Probelauf für den Saisonhöhepunkt der Sportwagen in Le Mans nutzten.

Schnitzer Motorsport, das Einsatzteam von BMW bei den internationalen Sportwagen dieses Jahres, brachte den BMW V12 LMR, das Nachfolgemodell des BMW V12 LM, zum ersten Renneinsatz nach Sebring. Der V12 LMR basierte auf einer kompletten Neuentwicklung, die jedoch auf dem Motor des bis 1998 verwendeten V12 LM aufbaute. Das Fahrzeug war besonders auf Haltbarkeit ausgelegt. Entwicklungsvorgabe war das Bestehen der doppelten Le Mans-Distanz. Entwicklungsziel war es, die Renndistanz schadensfrei durchzufahren und Komponentenwechsel zu vermeiden. Die Chassisentwicklung erfolgte unter BMW-Verantwortung in einer BMW Facility in der Nähe von Oxford und wurde bei Williams F1 gefertigt. Als Motor kam im BMW V12 LMR der bewährte BMW S70-6,1 Liter-V12 aus dem McLaren F1 zum Einsatz. Zwei V12 LMR meldete BMW-Rennleiter Gerhard Berger, die von den Fahrerteams JJ Lehto/Jörg Müller/Tom Kristensen und Yannick Dalmas/Pierluigi Martini/Joachim Winkelhock gefahren wurden.

Für Audi war das 12-Stunden-Rennen von Sebring 1999 das erste Rennen im Motorsport als Werksteam überhaupt. Im Jahr 1997 waren mehrere Werke bei Langstreckenrennen aktiv, und so entschlossen sich die Verantwortlichen bei Audi und der Leitung von Wolfgang Ullrich 1998, ab 1999 auch teilzunehmen. Als Code des Projektes wurde R8 zugeteilt und ein V8-Turbomotor entwickelt. Audi beauftragte bei Dallara mit dem R8R einen offenen Roadster. Als Fahrer wurden Michele Alboreto, Rinaldo Capello, Stefan Johansson, Emanuele Pirro, Frank Biela und Perry McCarthy verpflichtet.

Neu war die GTS-Klasse, in der Chevrolet als Werksteam in den Sportwagensport kam. General Motors beauftragte die Firma Pratt & Miller aus Michigan, den neuen Rennwagen, als Chevrolet Corvette C5-R bezeichnet, zu entwickeln und aufzubauen und auch das Rennteam in Vorbereitung auf das Motorsportdebüt 1999 zu organisieren. Auch Riley & Scott unterstützte das Projekt, indem es für ein Jahr ein zweites Team leitete. Als das Team unter Zeitdruck stand, verwendeten Pratt & Miller und General Motors zum Testen des Motors und anderen Teilen, welche im späteren Rennwagen verwendet werden sollten, stark modifizierte Straßenwagen. Später wurde das Rennchassis entwickelt, welches nur noch in der Struktur Gemeinsamkeiten mit den Straßenwagen hatte. Eine Feuerschutzwand wurde direkt hinter dem Fahrersitz im Cockpit platziert, welche aber die Sicht nach hinten innerhalb des Fahrzeugs verhinderte. Am Heck wurden ein großer Diffusor und ein Heckflügel befestigt, während vorne ein Splitter angebaut und Öffnungen in die Motorhaube eingebracht wurden. Weiterhin wurden permanente Frontscheinwerfer verbaut, welche die Klappscheinwerfer des Straßenfahrzeugs ersetzten. In der Corvette C5-R arbeitete zu Beginn der Saison 1999 ein Sechsliter-V8-Motor, welcher auf dem LS1-Motor aus dem Straßenwagen basierte. Einige Monate später wurde dieser durch einen Siebenliter-V8-Motor ersetzt, welcher über die gesamte restliche Bauzeit der Corvette C5-R der Standardmotor blieb. Der von Katech Engine Development konstruierte Motor verwendete aber weiterhin Elemente des LS1-Motors aus dem Straßenwagen.

Das Rennen endete mit dem bisher knappsten Zieleinlauf in der Geschichte dieses Rennens. Der siegreiche BMW V12 LMR von Lethe, Kristensen und Müller hatte im Ziel nur einen Vorsprung von knapp 8 Sekunden auf den Riley & Scott Mk III von Butch Leitzinger, Elliott Forbes-Robinson und James Weaver.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP 42 Deutschland BMW Motorsport Finnland JJ Lehto
Deutschland Jörg Müller
Danemark Tom Kristensen
BMW V12 LMR 313
2 LMP 20 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dyson Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Butch Leitzinger
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Elliott Forbes-Robinson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Weaver
Riley & Scott Mk III 313
3 LMP 77 Deutschland Audi Sport Team Joest ItalienItalien Michele Alboreto
ItalienItalien Rinaldo Capello
SchwedenSchweden Stefan Johansson
Audi R8R 310
4 LMP 38 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Champion Racing Belgien Thierry Boutsen
FrankreichFrankreich Bob Wollek
Deutschland Dirk Müller
Porsche 911 GT1 Evo 310
5 LMP 78 Deutschland Audi Sport Team Joest ItalienItalien Emanuele Pirro
Deutschland Frank Biela
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Perry McCarthy
Audi R8R 304
6 LMP 12 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doyle-Risi Racing ItalienItalien Alex Caffi
Argentinien Juan Manuel Fangio II
Sudafrika Wayne Taylor
ItalienItalien Max Angelelli
Ferrari 333SP 294
7 LMP 15 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hybrid R&D Kanada Ross Bentley
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chris Bingham
Belgien Marc Duez
Riley & Scott Mk III 292
8 LMP 62 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Downing Atlanta Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rich Grupp
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten A. J. Smith
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dennis Spencer
Kudzu DLM 290
9 GTS 56 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Snow Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Snow
NiederlandeNiederlande Patrick Huisman
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Melanie Snow
Porsche 911 GT2 287
10 GTS 48 Deutschland Freisinger Motorsport Deutschland Wolfgang Kaufmann
FrankreichFrankreich Michel Ligonnet
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lance Stewart
Porsche 911 GT2 285
11 GT 23 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alex Job Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kelly Collins
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cort Wagner
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Darryl Havens
Porsche 911 Carrera RSR 284
12 LMP 63 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Downing Atlanta Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Downing
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chris Ronson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Steve Pelke
Kudzu DLY 281
13 GT 22 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alex Job Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Randy Pobst
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Fitzgerald
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David MacNeil
Porsche 911 Carrera RSR 281
14 GT 17 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Aasco Performance Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Conte
Belgien Bruno Lambert
Porsche 911 Carrera RSR 275
15 GT 33 Deutschland Gallade Deutschland Ulli Richter
Deutschland Karl-Heinz Wlazik
Deutschland Ulrich Gallade
Porsche 993 Carrera RSR 274
16 GTS 61 Deutschland Konrad Motorsport Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles Slater
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Kitchak
NiederlandeNiederlande Mike Hezemans
Porsche 911 GT2 272
17 GT 07 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten G&W Motorsports Kanada Sylvain Tremblay
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Steve Marshall
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Danny Marshall
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Darren Law
Porsche 911 GT2 Evo 268
18 LMP 28 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Intersport Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jon Field
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ryan Jones
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chris Goodwin
Lola B98/10 268
19 GT 54 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bell Motorsports Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stu Hayner
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Kester
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt Drendel
BMW M3 268
20 LMP 31 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Genesis Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rick Fairbanks
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave Dullum
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kurt Baumann
Riley & Scott Mk II 267
21 GT 03 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Reiser Callas Rennsport Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Grady Willingham
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Craig Stanton
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joel Reiser
Porsche 911 Carrera RSR 262
22 GTS 3 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Corvette Racing Kanada Ron Fellows
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Paul junior
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chris Kneifel
Chevrolet Corvette C5-R 262
23 GTS 49 Deutschland Freisinger Motorsport Deutschland Michael Irmgratz
OsterreichÖsterreich Manfred Jurasz
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brad Creger
Porsche 911 GT2 237
24 GTS 04 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten CJ Motorsport Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Morton
Kanada John Graham
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Davy Jones
Porsche 911 GT2 219
25 LMP 29 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Intersport Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Mirro
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam Brown
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Butch Brickell
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andy Petery
Riley & Scott Mk III 199
26 LMP 44 JapanJapan Autoexe Motorsports FrankreichFrankreich Franck Fréon
JapanJapan Yōjirō Terada
Autoexe LMP99 195
27 GT 72 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bell Motorsport Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Baron
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten James McCormick
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Leo Hindery
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gian-Luigi Buitoni
BMW M3 190
Ausgefallen
28 LMP 8 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Transatlantic Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scott Schubot
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Henry Camferdam
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Duncan Dayton
Riley & Scott Mk III 268
29 GT 70 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alegra Motorsport Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scooter Gabel
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carlos DeQuesada
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ugo Colombo
Porsche 911 Carrera RSR 258
30 LMP 74 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Robinson Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Baldwin
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Robinson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Irv Hoerr
Riley & Scott Mk III 243
31 GT 7 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Prototype Technology Group Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Simo
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brian Cunningham
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johannes van Overbeek
BMW M3 238
32 LMP 16 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dyson Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Weaver
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Wallace
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dorsey Schroeder
Riley & Scott Mk III 218
33 GT 46 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Team Transenergy Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam Shalala
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shareef Malnik
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andre Toennis
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Rollwitz
Porsche 911 Carrera RSR 206
34 GT 10 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Prototype Technology Group Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Boris Said III
Deutschland Hans-Joachim Stuck
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Cunningham
BMW M3 200
35 LMP 2 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Panoz Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johnny O’Connell
Danemark Jan Magnussen
Danemark John Nielsen
Panoz Esperante GTR-1 198
36 GT 02 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Reiser Callas Rennsport Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Murry
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Mowlem
Porsche 911 Carrera RSR 197
37 LMP 0 ItalienItalien Team Rafanelli SRL Belgien Eric van de Poele
Belgien David Saelens
Tschechien Tomáš Enge
Riley & Scott Mk III 185
38 GTS 4 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Riley & Scott Inc. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Pilgrim
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Heinricy
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scott Sharp
Chevrolet Corvette C5-R 157
39 GTS 83 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten ARBJH Development Deutschland Claudia Hürtgen
Deutschland Hubert Haupt
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Zak Brown
Porsche 911 GT2 149
40 LMP 43 Deutschland BMW Motorsport FrankreichFrankreich Yannick Dalmas
ItalienItalien Pierluigi Martini
Deutschland Joachim Winkelhock
BMW V12 LMR 135
41 LMP 26 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Price & Bscher Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Auberlen
Deutschland Thomas Bscher
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Steve Soper
BMW V12 LM 127
42 LMP 5 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Whittington Brothers Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Don Whittington
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley Haywood
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Whittington
Riley & Scott Mk III 125
43 LMP 50 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kopf Precision Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kris Wilson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tim Moser
Keiler Kll 122
44 LMP 36 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doran Enterprises Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Kendall
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Matthews
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Dismore
Ferrari 333SP 118
45 LMP 27 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doran Enterprises Belgien Didier Theys
ItalienItalien Mauro Baldi
Schweiz Fredy Lienhard
Ferrari 333SP 107
46 LMP 1 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Panoz Racing AustralienAustralien David Brabham
FrankreichFrankreich Éric Bernard
Panoz Esperante GTR-1 103
47 GT 39 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Broadfoot Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stephen Earle
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Todd Snyder
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Allan Ziegelman
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chris Mitchum
Porsche 911 Carrera RSR 100
48 LMP 95 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten TRV Motorsport Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeret Schroeder
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Pete Halsmer
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Volk
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Barry Waddell
Riley & Scott Mk III 87
49 LMP 18 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dollahite Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Davies
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Dollahite
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doc Bundy
Ferrari 333SP 84
50 GT 73 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Auto Sport South Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin Wheeler
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Refenning
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brady Refenning
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jake Vargo
Porsche 911 Carrera RSR 73
51 GT 88 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vanderhoof Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joe Varde
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tim Ralston
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Blaise Alexander
Porsche 911 Carrera RSR 71
52 GTS 50 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johnson Autosport Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Robert Johnson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Hoke
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom McGlynn
Porsche 911 Turbo 70
53 GTS 99 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Schumacher Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Robert Nearn
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Larry Schumacher
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John O’Steen
Porsche 911 GT2 65
54 GTS 55 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Saleen Allen Speedlab Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Terry Borcheller
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ron Johnson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Steve Saleen
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Darren Law
Saleen SR 56
55 LMP 66 Deutschland Konrad Motorsport NiederlandeNiederlande Jan Lammers
Deutschland Franz Konrad
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tim Hubman
Lola B98/10 48
56 GT 76 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Team ARE Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Argetsinger
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Richard Polidori
Kanada John McCaig
Porsche 993 Carrera RSR 36
57 GTS 71 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten DM Motorsports Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Arthur Pilla
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Mazzuoccola
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Kicak
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Montgomery
Porsche 911 GT2 Evo 32
58 LMP 11 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doyle-Risi Racing ItalienItalien Max Angelelli
Belgien Didier de Radiguès
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Anthony Lazzaro
Ferrari 333SP 28
Nicht gestartet
59 GT 25 Deutschland RWS Motorsport OsterreichÖsterreich Hans-Jörg Hofer
ItalienItalien Luca Riccitelli
Deutschland Günther Blieninger
Deutschland Kersten Jodexnis
Porsche 993 Carrera RSR 1
60 LMP 97 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Team Cascadia Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Zabinski
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shane Lewis
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vic Rice
Lola B98/10 2

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
61 LMP 06 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Multimatic Motorsport Kanada Scott Maxwell
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Danny Sullivan
Finnland Harri Toivonen
Lola B98/10
62 GTO 13 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Wakul Technic Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Walriven
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Walriven
Chevrolet Camaro
63 LMP 32 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Genesis Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chuck Goldsborough
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff Altenburg
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rick Fairbanks
Hawk MD3R
64 GTO 40 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rankin Racing Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hank Scott
El Salvador Toto Lassally
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Luis Sereix
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Rankin
Chevrolet Camaro
65 LMP 69 Deutschland Spreng Racing Deutschland Gustl Spreng
Deutschland Kersten Jodexnis
Spice HC94
66 GTO 82 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greer Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Greer
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Finger
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Fergus
Oldsmobile Cutlass
67 GTO 87 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Annis Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Annis Chevrolet Camaro
68 GT 89 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Broadfoot Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Caroline Wright
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scott Bove
Porsche 944 Turbo
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP Finnland JJ Lehto Deutschland Jörg Müller Danemark Tom Kristensen BMW V12 LMR Gesamtsieg
GTS Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Snow NiederlandeNiederlande Patrick Huisman Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Melanie Snow Porsche 911 GT2 Rang 9
GT Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kelly Collins Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cort Wagner Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Darryl Havens Porsche 911 Carrera RSR Rang 11
  • Gemeldet: 68
  • Gestartet: 58
  • Gewertet: 27
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: 103000
  • Wetter am Renntag: warm und windig
  • Streckenlänge: 5,955 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:59,075 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 313
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1863,781 km
  • Siegerschnitt: 155,103 km/h
  • Pole Position: JJ Lehto – BMW V12 LMR (#42) – 1:49,850 = 195,143 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Tomáš Enge – Riley & Scott Mk III (#0) – 1:51,608 = 192,069 km/h
  • Rennserie: 1. Lauf zur ALMS-Saison 1999
  • J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
Vorgängerrennen
Keines
American Le Mans Series Nachfolgerennen
2:45-Stunden-Rennen von Road Atlanta 1999