Honda S-Wing

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Honda
S-Wing 125
Hersteller Honda
Produktionszeitraum 2007 bis 2015
Klasse Motorroller
Motordaten
1-Zylinder 4-Takt
Hubraum (cm³) 125
Leistung (kW/PS) 10/14 bei 9000/min
Drehmoment (N m) 11 bei 7500/min
Höchst­geschwindigkeit (km/h) 105
Antrieb Riemen
Bremsen CBS
Radstand (mm) 1490
Maße (L × B × H, mm): 2090 × 745 × 1435
Sitzhöhe (cm) 77,6
Leergewicht (kg) 156
Vorgängermodell Honda FES 125 Pantheon
Nachfolgemodell Honda Forza 125

Der Honda S-Wing (JF 12) ist ein Motorroller des japanischen Herstellers Honda.

Er ist der Modell-Nachfolger des Honda FES 125 Pantheon.

Ausgestattet ist er mit einem 10 kW (14 PS) starken, flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor mit elektronischer Einspritzung. Der Hubraum beträgt 125 cm³, die Höchstgeschwindigkeit 105 km/h. Der S-Wing ist 162 kg schwer (vollgetankt) und hat einen Tankinhalt von 9,4 Litern. Das Getriebe ist eine stufenlose Keilriemenautomatik mit Fliehkraftkupplung. Zur Ausstattung gehören Antiblockiersystem (ABS), Drehzahlmesser, Doppelscheinwerfer, geregelter Katalysator und eine Batterie mit 12 V/6 Ah.[1] Unter der Sitzbank ist Stauraum für zwei Helme und der Roller hat eine 12-Volt-Steckdose.[2]

Der S-Wing wurde in Europa für den europäischen Markt konstruiert und produziert.[3]

Neben der Verkaufsbezeichnung als S-Wing lautet die interne Bezeichnung bei Honda ZDCJF12 (identisch mit der des Vorgängers Pantheon).[4]

2015 kam mit dem Honda Forza 125 das Nachfolgermodell auf dem Markt.[5]

Commons: Honda S-Wing – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Norbert Kappes: Test Honda S-Wing 125: Kleine S-Klasse. In: motorradonline.de. 30. August 2007, abgerufen am 10. Oktober 2020.
  2. S-Wing: Neuer Viertaktroller von Honda. In: autogazette.de. 4. Februar 2010, abgerufen am 10. Oktober 2020.
  3. 2007 S-Wing 125 Presseinformation. (PDF) In: motorroller-info.de. Abgerufen am 10. Oktober 2020.
  4. Typenliste Honda Krafträder. (PDF) In: honda.de. Abgerufen am 10. Oktober 2020.
  5. Honda Forza 125 2015: Neuer Premiumroller im 125er Segment. In: 1000ps.de. 2. Oktober 2014, abgerufen am 10. Oktober 2020.