IVL K.1 Kurki

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IVL K.1 Kurki
IVL K.1 Kurki
Typ Schulflugzeug
Entwurfsland

Finnland Finnland

Hersteller Ilmailuvoimien Lentokonetehdas
Erstflug 30. März 1927
Stückzahl 1

Die IVL K.1 Kurki war ein Schulflugzeug des finnischen Herstellers Ilmailuvoimien Lentokonetehdas.

Geschichte und Konstruktion

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Der Rumpf des Prototyps im Luftfahrtmuseum Päijänne Tavastia in Asikkala, 2006

IVL K.1 Kurki war der Prototyp für ein viersitziges Schulflugzeug, das im Jahr 1927 von IVL entworfen wurde. Der Konstrukteur Asser Järvinen entwarf das Flugzeug als Schulterdecker mit offenem Cockpit und Spornradfahrwerk. Das Flugzeug startete am 30. März 1927 zu seinem Erstflug. Nur ein Prototyp wurde gebaut, da das Flugzeug zu schwer war und deshalb schlechte Flugeigenschaften aufwies. Die finnische Luftwaffe testete die Maschine und flog dabei lediglich 13 Stunden.

Militärische Nutzung

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Technische Daten

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Kenngröße Daten
Besatzung 1
Passagiere 3
Länge 7,53 m
Spannweite 12,3 m
Höhe ? m
Flügelfläche 24 m²
Flügelstreckung 6,3
Leermasse 800 kg
max. Startmasse 1200 kg
Reisegeschwindigkeit ? km/h
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Dienstgipfelhöhe ? m
Reichweite ? km
Triebwerke 1 × 9-Zylinder-Sternmotor Siemens-Halske Sh 12 mit 90 kW (122 PS)
  • Hallinportti-Aviation-Museum: I.V.L. D.26 Haukka I ja D.27 Haukka II (Broschüre), Sommer 2005.
Commons: IVL K.1 Kurki – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien