Aérodrome de Beaune - Challanges

	Beaune - Challanges
Localisation
Pays	France
Département	Côte-d’Or
Ville	Beaune
Date d'ouverture	21/12/1976
Coordonnées	47° 00′ 37″ nord, 4° 53′ 47″ est
Superficie	43 Ha
Altitude	200 m (656 ft)
Informations aéronautiques
Code OACI	LFGF
Nom cartographique	BEAUNE
Type d'aéroport	Ouvert à la CAP H24
Gestionnaire	Aéroclub Beaunois par délégation de l'exploitant Mairie de Beaune
Site web gestionnaire	Consulter
Pistes
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L’aérodrome de Beaune - Challanges (code OACI : LFGF) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)^[1], situé à 5 km à l’est-sud-est de Beaune dans la Côte-d'Or (région Bourgogne-Franche-Comté, France).

Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, ulm (multi-axes, pendulaires et paramoteur), hélicoptère et aéromodélisme, sur une piste parallèle dédiée. En dehors de l'activité de loisir, l'aérodrome accueille des vols relevant de l'aviation d'affaire.

Histoire[modifier | modifier le code]

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21 décembre 1976 : ouverture du terrain de Beaune Challanges en remplacement de l'ancien terrain des Mariages.

16 juin 1979 : signature d'une convention entre l'Etat propriétaire du terrain et représenté par le district aéronautique Bourgogne Franche-Comté et l'aéroclub Beaunois permettant l'ouverture du terrain à la CAP (Circulation Aérienne Publique).

22 novembre 2006 : Convention de transfert de la gestion de l'aérodrome de l'Etat à la Ville de Beaune, maintien des dispositions contractuelles avec l'aéroclub Beaunois, la ville se substituant à l'état. Cette nouvelle situation est actée par le Conseil Municipal de la Ville de Beaune le 29 mars 2007 et un arrêté municipal en date du 25 septembre 2007.

24 septembre 2020, les travaux de reconstitution d'un balisage lumineux et la prise en compte de nouvelles exigences réglementaires conduisent le Conseil Municipal à amender la convention de gestion de l'aérodrome avec L'Aéroclub Beaunois. Dans ce nouveau cadre permettant l'homologation du balisage lumineux et l'ouverture à la CAP en VFR de nuit, L'aéroclub assure les missions de prestataire PCL et de fournisseur d'information aéronautique. L'approbation du balisage et de son PCL par la DGAC (Direction générale de l'aviation civile) est prononcée le 24 février 2021.

24 mars 2021, en application de la déclinaison magnétique de 2020, la désignation des pistes anciennement 03/21 devient 02/20.

21 juillet 2022, la fréquence d'auto-information du terrain qui avait toujours été 123.5 devient 119.910

Installations[modifier | modifier le code]

L'aérodrome dispose de deux pistes orientées sud-nord (02/20) QFU 024/204 (déclinaison magnétique de 2020) :

une piste bitumée longue de 910 m^[2] et large de 30. Elle est dotée :
- d'un balisage lumineux commandé par PCL (Pilot Controlled Lighting) ;
une piste en herbe longue de 860 m et large de 50.

L'aérodrome n'est pas contrôlé. Les communications s'effectuent en auto-information sur la fréquence de 119,910 MHz depuis le 21 juillet 2022. Il est agréé pour le vol à vue (VFR) de nuit sous conditions précisées dans la carte VAC (Visual Approach Chart).

S'y ajoutent :

une aire de stationnement ;
un « hélipad » TLOF ;
des hangars ;
une station d'avitaillement en carburant (100LL) et en lubrifiant^[3].

Activites[modifier | modifier le code]

Entreprises et associations implantées[modifier | modifier le code]

Aeroclub Beaunois: Aéroclub, Ecole de pilotage Avion EASA CS-23, Organisme de Formation Déclaré (DTO), (NVFR Night visual flight rules, initiation vol montagne, SEP, variantes TW, VP, RU), Gestionnaire de la plateforme par délégation de l'exploitant (Mairie de Beaune), gestionnaire de la station d'avitaillement, prestataire PCL et fournisseur d'information aéronautique (NOTAM, VAC), Formateur BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique) dans le cadre d'une convention avec les Lycées Beaunois.
Aeroclub de Bourgogne (anciennement ULM Beaune): Aéroclub, Ecole de pilotage, ULM (multi-axe, pendulaire et paramoteur), LSA Light sport aircraft.
Air Services 21, entretien d'avions legers [1]
Aerofox, entretien et presentations d'avions de collection T-28, T6, Socata TB30 Epsilon ...
Air Bourgogne, transport aérien à la demande.
Fly Apco France, importateur du constructeur d'ailes parapentes et paramoteurs israélien Apco Aviation.
Flight Design France, Distribution ULM.
Ailevi, Ecole Paramoteur.
Model Club du Pays Beaunois (Aéromodelisme)

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste n^o 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel du 27 mai 2010, p. 9575)
↑ La piste bitumée a été modifiée fin 2013. Elle est passée de 1 050 m à 910 m en raison de la proximité de la RD 111. Le seuil décalé est remplacé par un prolongement d'arrêt.
↑ N.B. : les informations contenues dans cette section sont susceptibles d'être modifiées sans préavis par l'exploitant, le gestionnaire de l'aérodrome via NOTAM, et le Service de l'information aéronautique (SIA).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

[1] Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste n^o 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel du 27 mai 2010, p. 9575)

[2] La piste bitumée a été modifiée fin 2013. Elle est passée de 1 050 m à 910 m en raison de la proximité de la RD 111. Le seuil décalé est remplacé par un prolongement d'arrêt.

[3] N.B. : les informations contenues dans cette section sont susceptibles d'être modifiées sans préavis par l'exploitant, le gestionnaire de l'aérodrome via NOTAM, et le Service de l'information aéronautique (SIA).

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