Indianapolis 500 1932
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Das 20. Indianapolis 500 (offiziell 20nd 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1932 statt.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Lou Moore mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 5:06.74 Min. oder 117,363 mph (188,877 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1932.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Startaufstellung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Reihe | Innen | Mitte | Außen |
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Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Nr.[1] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 34 | ![]() |
Wetteroth | Miller | 4:48:03.79 Std. 104,144 mph |
113,856 | 27 |
2 | 6 | ![]() |
Stevens | Miller | 200 | 113,468 | 6 |
3 | 22 | ![]() |
Rigling | Studebaker | 200 | 111,503 | 10 |
4 | 61 | ![]() |
Stevens | Miller | 200 | 111,070 | 14 |
5 | 4 | ![]() |
Snowberger | Hupmobile | 200 | 114,326 | 4 |
6 | 37 | ![]() |
Rigling | Studebaker | 200 | 110,745 | 38 |
7 | 35 | ![]() abgelöst Eddie Meyer Rd. 115 – 124 |
Stevens | Duesenberg | 200 | 114,206 | 5 |
8 | 65 | ![]() |
Duesenberg | Duesenberg | 200 | 108,755 | 35 |
9 | 2 | ![]() abgelöst James Patterson Rd. 98 – 200 |
Duesenberg | Duesenberg | 200 | 111,801 | 9 |
10 | 55 | ![]() abgelöst Dusty Farnow Rd. 99 – 155 |
Duesenberg | Duesenberg | 200 | 110,402 | 15 |
11 | 33 | ![]() |
Rigling | Buick | 197 | 110,708 | 26 |
12 | 36 | ![]() |
Whippet | Miller | 189 | 104,645 | 40 |
13 | 25 | ![]() |
Rigling | Studebaker | 184 | 108,896 | 20 |
14 | 15 | ![]() |
Adams | Miller | 178 | 112,899 | 25 |
15 | 18 | ![]() |
Rigling | Studebaker | 178 (Unfall) | 110,270 | 17 |
16 | 46 | ![]() |
Rigling | Studebaker | 164 (loses Rad) | 111,218 | 11 |
17 | 3 | ![]() |
Miller | Miller | 157 (Radaufhängung) | 114,326 | 22 |
18 | 24 | ![]() |
Duesenberg | Duesenberg | 152 (Lenkung) | 109,546 | 19 |
19 | 10 | ![]() abgelöst Frank Brisko Rd. 106 – 128 |
Stevens | Miller | 151 (Kurbelwelle) | 111,204 | 12 |
20 | 57 | ![]() |
Studebaker | Studebaker | 132 (Defekt) | 111,149 | 32 |
21 | 9 | ![]() abgelöst Al Miller Rd. 101 – 125 |
Hudson | Hudson | 125 (Motor) | 111,053 | 29 |
22 | 7 | ![]() |
Miller | Miller | 125 (Kupplung) | 114,935 | 31 |
23 | 1 | ![]() abgelöst Bill Cummings Rd. 110 – 118 |
Stevens | Miller | 125 (Defekt) | 110,681 | 30 |
24 | 41 | ![]() |
Rigling | Duesenberg | 107 (Lenkung) | 108,791 | 21 |
25 | 8 | ![]() |
Miller | Miller | 79 (Getriebe) | 117,363 | 1 |
26 | 14 | ![]() abgelöst Joseph Bonadeo Rd. 65 – 69 |
Chrysler | Chrysler | 71 (Kupplung) | 107,466 | 36 |
27 | 29 | ![]() |
Hudson | Hudson | 66 (Motor) | 110,129 | 18 |
28 | 42 | ![]() |
Studebaker | Studebaker | 65 (Motor) | 108,154 | 39 |
29 | 32 | ![]() |
Stevens | Miller | 61 (Kupplung) | 111,149 | 13 |
30 | 72 | ![]() |
Graham | Graham | 60 (Kurbelwelle) | 108,969 | 34 |
31 | 5 | ![]() |
Summers | Miller | 59 (Unfall) | 116,290 | 2 |
32 | 27 | ![]() |
Miller | Miller | 55 (Ölverlust) | 114,369 | 3 |
33 | 16 | ![]() |
Stevens | Miller | 50 (Kurbelwelle) | 112,471 | 7 |
34 | 21 | ![]() |
Duesenberg | Studebaker | 31 (Lenkung) | 108,008 | 23 |
35 | 49 | ![]() |
Duesenberg | Duesenberg | 30 (Lenkung) | 109,276 | 33 |
36 | 48 | ![]() |
Miller | Duesenberg | 28 (Kurbelwelle) | 110,396 | 16 |
37 | 17 | ![]() |
Cooper | Miller | 18 (Kurbelwelle) | 111,885 | 8 |
38 | 58 | ![]() |
Miller | Miller | 17 (Ölverlust) | 113,276 | 24 |
39 | 45 | ![]() |
Miller | Miller | 7 (Unfall) | 112,003 | 28 |
40 | 26 | ![]() |
Miller | Miller | 3 (Unfall) | 111,290 | 37 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fahrer[2] | Anzahl |
---|---|
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58 |
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57 |
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36 |
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27 |
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14 |
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6 |
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1 |
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1 |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Indianapolis 500 1932 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1932, abgerufen am 23. März 2024
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1932, abgerufen am 23. März 2024