„Reifengröße“ – Versionsunterschied
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Die '''Reifengröße''' bezeichnet die mechanischen Abmessungen mit den Größen: Reifenbreite, prozentuales Verhältnis von Flankenhöhe und Laufflächenbreite, sowie den Durchmesser der dazu passenden Felge. Bei Gürtelreifen wird die Reifenbreite in mm angegeben, bei den älteren Diagonalreifen in Zoll, der Felgendurchmesser immer in Zoll, außer bei [[Michelin_TRX|TRX-Reifen]] (1 Zoll = 2,54 cm). Zusätzlich angegeben ist meist noch die Bauart, der Tragfähigkeitsindex und die zulässige Höchstgeschwindigkeit.<ref>Horst Werner Stumpf |
Die '''Reifengröße''' bezeichnet die mechanischen Abmessungen mit den Größen: Reifenbreite, prozentuales Verhältnis von Flankenhöhe und Laufflächenbreite, sowie den Durchmesser der dazu passenden Felge. Bei Gürtelreifen wird die Reifenbreite in mm angegeben, bei den älteren Diagonalreifen in Zoll, der Felgendurchmesser immer in Zoll, außer bei [[Michelin_TRX|TRX-Reifen]] (1 Zoll = 2,54 cm). Zusätzlich angegeben ist meist noch die Bauart, der Tragfähigkeitsindex und die zulässige Höchstgeschwindigkeit.<ref>{{Literatur |Autor=Horst Werner Stumpf |Titel=Handbuch der Reifentechnik |Verlag=Springer |Ort=Wien |Datum=1997 |ISBN=978-3-7091-6519-5 |Seiten= 14 ff. |DOI=10.1007/978-3-7091-6519-5}}</ref> |
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Aktuelle Version vom 12. April 2023, 15:39 Uhr
Die Reifengröße bezeichnet die mechanischen Abmessungen mit den Größen: Reifenbreite, prozentuales Verhältnis von Flankenhöhe und Laufflächenbreite, sowie den Durchmesser der dazu passenden Felge. Bei Gürtelreifen wird die Reifenbreite in mm angegeben, bei den älteren Diagonalreifen in Zoll, der Felgendurchmesser immer in Zoll, außer bei TRX-Reifen (1 Zoll = 2,54 cm). Zusätzlich angegeben ist meist noch die Bauart, der Tragfähigkeitsindex und die zulässige Höchstgeschwindigkeit.[1]
Die 4-stellige DOT-Nummer bezeichnet das Herstellungsdatum eines Reifens. Die letzten zwei Ziffern bedeuten das Jahr, die ersten zwei die Kalenderwoche.
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Horst Werner Stumpf: Handbuch der Reifentechnik. Springer, Wien 1997, ISBN 978-3-7091-6519-5, S. 14 ff., doi:10.1007/978-3-7091-6519-5.